วอลโว่มีชื่อเสียงจากสองสิ่ง: ความหลงใหลในความปลอดภัยและสเตชั่นแวกอน รถบรรทุก Volvo ที่ปลอดภัยและสมเหตุสมผลมีอยู่ทั่วบริเวณชานเมืองมานานหลายทศวรรษ แต่ Volvo V90 Cross Country ปี 2022 ได้นำเอาความทันสมัยมาสู่ยานพาหนะสัญชาติสวีเดนคลาสสิกคันนี้
สารบัญ
- การออกแบบและตกแต่งภายใน
- เทคโนโลยี อินโฟเทนเมนต์ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
- ประสบการณ์การขับขี่
- ระยะการใช้แก๊สและความปลอดภัย
- DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร
- ใช้เวลาของเรา
- คุณควรได้รับหรือไม่?
รถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดของ Volvo เปิดตัวในรุ่นปี 2017 และได้รับการอัปเดตที่โดดเด่นในปี 2022 ขณะนี้ใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS ระบบสาระบันเทิงพร้อมด้วยคุณลักษณะต่างๆ ของ Google ที่ติดตั้งไว้ทันที แม้ว่าโทรศัพท์ของคุณจะไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ก็ตาม นอกจากนี้ยังได้รับระบบส่งกำลังแบบไฮบริดอ่อนใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สุดท้ายคือ V90 มาตรฐาน ถูกยกเลิกแล้วเหลือเพียงรุ่น Cross Country ที่แกร่งกว่าเท่านั้น
เราใช้เวลาหนึ่งวันในการทดสอบระบบส่งกำลังและเทคโนโลยีสาระบันเทิงใหม่ของ Cross Country เมื่อขับรถผ่านนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ สำหรับปี 2022 เกวียนมีจำหน่ายเฉพาะในรุ่น B6 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมาตรฐานเท่านั้น ราคาเริ่มต้นที่ 56,295 ดอลลาร์ (รวมค่าธรรมเนียมปลายทางบังคับ 1,095 ดอลลาร์) แต่รถทดสอบของเรามีตัวเลือกต่างๆ อย่างจอแสดงผลบนกระจกหน้า, ระบบกล้อง 360 องศา และเบาะหลังแบบอุ่นนำราคาที่ทดสอบมาสู่ $68,440.
ที่เกี่ยวข้อง
- การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQB ปี 2022: EV ดีกว่าพี่น้องที่ใช้แก๊ส
- Volvo เปิดตัว 2022 C40 Recharge รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมเทคโนโลยีในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Android
- รถวอลโว่ V60 Cross Country ที่ถูกยกขึ้นของวอลโว่ผูกเชือกรองเท้าเดินป่าไว้
การออกแบบและตกแต่งภายใน
สไตล์ปัจจุบันของวอลโว่สร้างรูปลักษณ์ที่โดดเด่นในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้ มันเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์หรูรายอื่นพยายามและล้มเหลวที่จะดึงออกมา V90 Cross Country มีด้านข้างเรียบและโครงตั้งตรงเหมือนกับรถวอลโว่รุ่นคลาสสิก แต่เหล็กสวีเดนชิ้นใหญ่เหล่านั้นดูเหมือนได้รับการออกแบบโดยใช้เพียงไม้บรรทัดเท่านั้น Cross Country ปี 2022 ก็ดูโฉบเฉี่ยวอย่างน่าทึ่งสำหรับสเตชั่นแวกอน
การรักษาแบบ Cross Country เพิ่มการหุ้มตัวถังพลาสติกและความสูงในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นการเพิ่มประเภท SUV สองแบบที่ดูเหมือนจะเป็นวิธีเดียวที่จะขายเกวียนในสหรัฐอเมริกา Audi A6 Allroad, Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain และ ซูบารุ เอาท์แบ็ค ปฏิบัติตามสูตรที่คล้ายกัน โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดผู้ซื้อให้ห่างจากรถ SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยการคัดลอกคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างของยานพาหนะเหล่านั้น
V90 ยังใช้แพลตฟอร์ม Scalable Product Architecture (SPA) ของ Volvo ร่วมกับ XC90 และ XC60 SUV รวมถึง V60 Cross Country wagon ที่เล็กกว่าและ S90 และ S60 ซีดาน. การใช้แพลตฟอร์มเดียวกันสำหรับยานพาหนะจำนวนมากช่วยลดค่าใช้จ่าย แต่ยังเสี่ยงต่อการขยายปัญหาทางวิศวกรรมในรถยนต์รุ่นอื่นๆ อีกด้วย อย่างไรก็ตามนั่นไม่ใช่ปัญหากับ SPA มันทำให้รถวอลโว่แต่ละรุ่นให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งและความประณีตที่น่าประทับใจ
สไตล์ปัจจุบันของวอลโว่สร้างรูปลักษณ์ที่โดดเด่นในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้
การออกแบบภายในเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งของวอลโว่ อย่างที่คาดไว้สำหรับรถยนต์ในช่วงราคานี้ คุณจะได้วัสดุที่ดี รถทดสอบของเรามีเบาะหนัง Nappa (อุปกรณ์เสริม) ขอบไม้ด้านที่ดูเหมือนมาจากต้นไม้จริงๆ และตะแกรงลำโพงที่ซับซ้อนสำหรับระบบเสียง Bowers & Wilkins ทุกอย่างถูกจัดอย่างดีเช่นกัน การออกแบบมินิมอลลิสต์ดูหรูหราอย่างเหมาะสม และควบคุมได้ตรงจุดที่ต้องการ
Cross Country มีพื้นที่ส่วนหัวด้านหลังน้อยกว่าเกวียนหรูหราขนาดใกล้เคียงกันอีกสองรุ่น ได้แก่ Audi A6 Allroad และ Mercedes-Benz E450 All-Terrain อย่างไรก็ตาม Volvo มีพื้นที่ส่วนหัวด้านหน้ามากกว่า Mercedes และพื้นที่วางขาด้านหน้ามากกว่าทั้งสองรุ่น
วอลโว่เสนอราคาพื้นที่เก็บสัมภาระ 19.5 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลัง และ 31.9 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลัง Audi และ Mercedes ไม่ได้ระบุพื้นที่เก็บสัมภาระเมื่อยกเบาะหลังขึ้น แต่ Mercedes อ้างว่าเกวียนจะกลืนสิ่งของได้ 35.0 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลัง Volvo XC90 สามารถกำหนดค่า SUV ที่เทียบเท่ากับ V90 เพื่อให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น แต่จะพับเบาะแถวสามเท่านั้น
เทคโนโลยี อินโฟเทนเมนต์ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
V90 Cross Country มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 9.0 นิ้วเป็นมาตรฐาน แอปเปิ้ลคาร์เพลย์/แอนดรอยด์ออโต้ การเชื่อมต่อ (CarPlay จะถูกเพิ่มหลังจากส่งมอบผ่านการอัพเดตซอฟต์แวร์) ฮอตสปอต Wi-Fi ในตัว และแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ จอแสดงผลบนกระจกหน้าและระบบเสียง Harman Kardon ขนาด 13 ลำโพง (600 วัตต์) หรือระบบ Bowers & Wilkins ดังที่กล่าวมาข้างต้น พร้อมลำโพง 19 ตัวและกำลังไฟ 1,400 วัตต์
ในปี 2022 ระบบสาระบันเทิงจะเปลี่ยนไปใช้ Android Automotive OS เช่นเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด วอลโว่ XC40 รีชาร์จ. แทนที่จะพึ่งพาแอปที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท Volvo ว่าจ้างฟังก์ชันสาระบันเทิงหลักๆ ให้กับ Google แทน ดังนั้น คุณจะได้รับ Google Maps แทนที่จะใช้ระบบนำทางทั่วไป Google Assistant ให้การควบคุมด้วยเสียง และระบบสามารถเชื่อมต่อกับ Play Store สำหรับแอปของบุคคลที่สามเช่น Spotify ผู้ใช้ Android ยังสามารถซิงค์โปรไฟล์ส่วนตัวกับรถยนต์ได้ การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA) ก็เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเช่นกัน
Volvo กล่าวว่าระบบนี้เข้ากันได้กับ iPhone อย่างสมบูรณ์ (รวม CarPlay ไว้ด้วย) แต่ทุกอย่างจะใช้ค่าเริ่มต้นเป็น Google เมื่อไม่ได้เสียบปลั๊กโทรศัพท์ นั่นไม่ใช่เรื่องเลวร้าย เนื่องจาก Volvo ทำงานได้ดีในการผสานรวมการออกแบบของ Google เข้ากับตัวมันเอง การรีเมค Android ยังนำการออกแบบเมนูหน้าจอสัมผัสหลักใหม่ ซึ่งขณะนี้มีไทล์แนวนอนขนาดใหญ่ที่คุณปัดเพื่อเปิดเมนู การจัดเรียงที่คล่องตัวนั้นชดเชยขนาดหน้าจอที่ค่อนข้างเล็ก
Volvo ทำงานได้ดีในการผสานรวมการออกแบบของ Google เข้ากับตัวของตัวเอง
แผงหน้าปัดยังสามารถแสดงแผนที่ในรายละเอียดที่น่าประทับใจ หรือคุณสามารถเปลี่ยนไปใช้โหมด "Calm" ของ Volvo และกำจัดสิ่งต่างๆ ส่วนใหญ่เพื่อลดการรบกวนได้
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่มาตรฐาน ได้แก่ ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, การบรรเทาปัญหารถวิ่งออกนอกถนน, การตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, การบรรเทาเลนที่กำลังสวนมา และ Pilot Assist ซึ่งรวมระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้เข้ากับเลนอัตโนมัติ อยู่ตรงกลาง
Pilot Assist ทำงานได้ดีเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่าจะมีบางช่วงที่เป็นเนินของสวนสาธารณะนิวเจอร์ซีย์ที่เกิดการสะดุดล้มก็ตาม แม้ว่าเนินเหล่านี้จะไม่ใช่เนินสูงชันนัก แต่รถก็ยังมีปัญหาในการรักษาความเร็วให้สม่ำเสมอ เป็นที่น่าสังเกตว่า Pilot Assist ไม่ได้นำเสนอความสามารถมากไปกว่าเทคโนโลยีในยานพาหนะของคู่แข่ง และอยู่เบื้องหลังสิ่งที่ชอบ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ซูเปอร์ ครูซ และฟอร์ดที่กำลังจะมาถึง บลูครูซ.
ประสบการณ์การขับขี่
ระบบส่งกำลังไฮบริดอ่อนใหม่สำหรับปี 2022 ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบขนาด 2.0 ลิตรที่มีทั้ง เทอร์โบชาร์จเจอร์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องยนต์. ขนานนามว่า B6 มีกำลัง 295 แรงม้าและแรงบิด 310 ปอนด์-ฟุต นั่นคือกำลัง 21 แรงม้า ซึ่งน้อยกว่าระบบส่งกำลัง T6 ที่ใช้น้ำมันเบนซินอย่างเดียวของปี 2021 แต่แรงบิดเพิ่มขึ้น 15 ปอนด์-ฟุต คุณยังได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมาตรฐานอีกด้วย
แม้ว่าจะมีระบบช่วยเหลือด้วยไฟฟ้า แต่ V90 Cross Country B6 ก็ไม่ใช่ โตโยต้า พริอุส. มอเตอร์สามารถให้กำลังได้เพียง 13 แรงม้าในช่วงเวลาสั้น ๆ ดังนั้นจึงไม่สามารถขับเคลื่อนรถได้ด้วยตัวเอง แต่จะเข้ามาแทนที่มอเตอร์สตาร์ทแบบเดิมๆ แทน ทำให้มีระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ที่ดุดันยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังให้แรงบิดเล็กน้อยเมื่อออกห่างจากจุดจอด ทำให้การเร่งความเร็วราบรื่นยิ่งขึ้น เป้าหมายคือการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่กระทบต่อประสบการณ์การขับขี่
ทรัพย์สินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Volvo คือคุณภาพการขับขี่และความประณีตโดยรวม
ด้วยเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่อ้างสิทธิ์ 6.1 วินาที V90 Cross Country B6 นั้นช้ากว่ารถคู่แข่ง Audi และ Mercedes 1.0 วินาทีตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเหล่านั้น นั่นไม่สำคัญมากนักในการขับขี่ในโลกแห่งความเป็นจริง จากประสบการณ์ของเรา รถบรรทุกคันใหญ่ไม่มีปัญหาในการเร่งความเร็วออกจากจุดจอดหรือแซงบนทางหลวง เรายังประทับใจกับการผสมผสานระหว่างพลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเบนซินอีกด้วย การเร่งความเร็วให้ความรู้สึกเป็นเส้นตรงมากกว่าระบบส่งกำลัง T6 แบบเก่า
Cross Country ไม่ได้ตั้งใจให้เป็นรถสมรรถนะสูงเช่นกัน แม้ว่าจะสามารถเข้าโค้งได้อย่างสงบ แต่คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของ Volvo ก็คือคุณภาพการขับขี่และความประณีตโดยรวม ด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบาย (ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนแบบถุงลม) และห้องโดยสารที่เงียบสงบ เราคิดว่า Cross Country จะเป็นรถเดินทางบนถนนที่ยอดเยี่ยม เช่นเดียวกับรถยนต์วอลโว่รุ่นอื่นๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้ มันเป็นเครื่องเตือนใจว่ารถยนต์หรูหราไม่จำเป็นต้องมีความสปอร์ตเพื่อที่จะสนุกสนาน
ระยะการใช้แก๊สและความปลอดภัย
2022 V90 Cross Country มีอัตราสิ้นเปลือง 25 mpg รวมกัน (22 mpg ในเมือง, 29 mpg บนทางหลวง) สำหรับการอ้างอิง รุ่น 2021 V90 Cross Country T6 ที่เทียบเคียงได้มีอัตราอยู่ที่ 24 mpg รวมกัน (20 mpg ในเมือง, ทางหลวง 30 mpg) ดังนั้นการปรับปรุงรุ่น Mild Hybrid ปี 2022 ของ B6 จึงเกิดขึ้นเฉพาะในเมืองที่มีความเร็วต่ำเท่านั้น ขับรถ
ยังไม่มีคะแนนการทดสอบการชนสำหรับรุ่นปี 2022 แต่รุ่นปี 2021 ที่คล้ายกันได้รับคะแนน “Top Safety Pick+” สูงสุดจาก Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ไม่มีการจัดอันดับความปลอดภัยล่าสุดจากการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ในขณะที่เผยแพร่
วอลโว่เสนอการรับประกันรถยนต์ใหม่เป็นเวลา 4 ปี 50,000 ไมล์ และการป้องกันการกัดกร่อน 12 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง
DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร
สำหรับปี 2022 Volvo จะนำเสนอเฉพาะ V90 Cross Country ที่มาพร้อมระบบส่งกำลัง B6 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระดับตัดแต่งเดียว นั่นทำให้ทุกอย่างเรียบง่าย แต่มีตัวเลือกพิเศษบางอย่างที่ต้องพิจารณา
เพื่อให้ได้เทคโนโลยีสูงสุด เราจะเพิ่มแพ็คเกจขั้นสูงซึ่งประกอบด้วยจอแสดงผลบนกระจกหน้าและระบบกล้อง 360 องศา รวมถึงเซ็นเซอร์คุณภาพอากาศและแสงโดยรอบที่อัปเกรดแล้ว ในราคา 1,700 ดอลลาร์ Audiophiles จะต้องกาเครื่องหมายที่กล่องสำหรับระบบ Bowers & Wilkins ระดับไฮเอนด์ แม้ว่าจะมีราคา 4,000 ดอลลาร์ก็ตาม
เพื่อเพิ่มความหรูหราอีกเล็กน้อย เรายังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับรถ Cross Country ในอุดมคติของเรา ($1,200) และ Lounge Package ($2,800) ซึ่งเพิ่มเบาะหนัง Nappa, เบาะคู่หน้าแบบนวด และสภาพอากาศอัตโนมัติ 4 โซน ควบคุม.
ใช้เวลาของเรา
V90 Cross Country เป็นการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมระหว่างความหรูหราและประโยชน์ใช้สอย ผสมผสานความประณีตและคุณลักษณะที่ผ่อนคลายของรถหรูเข้ากับประโยชน์ใช้สอยของเกวียน ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมาตรฐานและพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง ยังเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถ SUV ระดับหรูอีกด้วย คุณจะโดดเด่นในด้านนี้มากกว่าใน BMW X5 รุ่นสวนอย่างแน่นอน
ครอสคันทรีไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนือ ออดี้ เอ 6 ออลโร้ด และ Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain ในพื้นที่ภายใน แต่ห้องโดยสารเป็นสถานที่ที่ดีกว่ามากที่จะเป็นมากกว่าการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างล้นหลามของเกวียนเยอรมัน ที่ ซูบารุ เอาท์แบ็ค มอบฟังก์ชันการทำงานมากมายของวอลโว่คันนี้ในราคาที่ต่ำกว่ามาก แต่ไม่ใช่รถยนต์หรูหราอย่างแน่นอน
ปัจจุบันวอลโว่ยังมีฟีเจอร์เทคโนโลยีที่โดดเด่นในรูปแบบของระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS ถือเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับผู้ใช้ Android ที่ได้รับการตั้งค่าที่คุ้นเคยและเพิ่มฟังก์ชันการทำงานเหนือ Android Auto ขั้นพื้นฐาน แม้แต่ผู้ใช้ที่ไม่ใช่ Android ก็พบว่าระบบสาระบันเทิงใช้งานได้ง่าย
คุณควรได้รับหรือไม่?
ใช่. Volvo Wagon รุ่นคลาสสิกมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบันเช่นเคย
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Mercedes-Benz EQE SUV: รูปลักษณ์ยุค 90 เทคโนโลยีล้ำสมัย
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo C40 Recharge ปี 2022: แถลงการณ์แฟชั่น EV
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Volvo XC40 Recharge ปี 2021: ความละเอียดอ่อนของ EV ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่