De 2018 Toyota Camry designades om från grunden, och det inkluderade infotainmentsystemet. Toyota använde den nya versionen av sin bästsäljande sedan för att lansera sin Entune 3.0 App Suite, ett omfattande infotainment-gränssnitt som ansluter smartphones till bilar. Men ägarna är inte nöjda med det nya systemet.
Efter att hans styvfar - en seriell Camry-ägare - blev så frustrerad över Entune 3.0 att han bytte in en skinande ny 2018-modell för en Avalon, Joshua Fruhlinger från analysföretaget Thinknum tittade närmare på ägarnas reaktioner på det nya systemet. Det visar sig att hans styvfar inte var den enda som var frustrerad.
Rekommenderade videor
App Store-betyg för Entune 3.0 var i genomsnitt 1,5 av 5 stjärnor, enligt Thinknum. Det är baserat på 513 recensioner, ett antal som har ökat kraftigt under de senaste månaderna. Toyota började leverera 2018 Camrys utrustade med Entune 3.0 till återförsäljare sent förra sommaren. Entune 3.0 är också tillgänglig på Sienna 2018 minivan och kommer att finnas tillgänglig på
2019 Avalon sedan och Corolla Hatchback när dessa modeller kommer ut i utställningslokalerna senare i år.Den tidigare versionen av Entune, som är tillgänglig på ett bredare utbud av Toyota-modeller, gick ännu sämre i onlinerecensioner. Sedan maj 2017 har den i genomsnitt 1 av 5 stjärnor, ett betyg baserat på 2 380 recensioner. I dessa recensioner klagade Toyota-ägare med båda versionerna av systemet över otaliga problem, från långsamma laddningstider och tappade anslutningar, till funktioner som fjärrstart som helt enkelt vägrar att fungera.
Dessa rapporterade problem förvärras av det faktum att Toyota-förare måste använda Entune för i stort sett allt som rör smartphone anslutning. Till skillnad från många av sina rivaler har Toyota inte hoppat på Apple CarPlay och Android Auto bandwagon, föredrar att bygga sitt eget smartphone-gränssnitt utan Apple eller Android varumärke. Tidigare versioner av Entune var baserade på Blackberry QNX-plattformen, men Entune 3.0 är baserad på Automotive Grade Linux-plattformen. Om inte annat kan Linux-naturen med öppen källkod tillåta att korrigeringar implementeras snabbare.
Digital Trends kontaktade Toyota för en kommentar om denna fråga, men hörde inte tillbaka i tid för publicering. Vi kommer att uppdatera den här historien med alla svar vi får från biltillverkaren.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
