Att lotsa ett stridsflygplan blir upptaget och högljutt, så förra året US Air Force bad om förslag att lägga till 3D-ljud till A-10C Thunderbolt II attackflygplan. Tjänsten har nu namngetts Terma Nordamerika som enda källa för uppgraderingskontraktet, enligt Military.com.
Flygvapnets förslagsbegäran angav behovet av ett system "för att drastiskt förbättra det rumsliga, stridsutrymmet och situationsmedvetenheten för A-10C-piloterna."
Rekommenderade videor
Termas 3D-ljud och radioseparation Systemet används redan i danska F-16 Fighting Falcons i dess Missle Warner System.
Radioseparation och 3D-ljud
De främsta fördelarna med surround-ljudsystemet är "minskad arbetsbelastning, förbättrad situationsmedvetenhet och överlevnadsförmåga, minskad hörselnedsättning och trötthet, och förbättrad taluppfattning och flykt säkerhet."
Enligt Terma kan kakofonien av ljud i luften vara svår att skilja ut. Bakgrunds- och riktningsradioprat, mekaniska och elektroniska flygplansindikatorer och varningsljud kommer alla i "en stor klump" som en dansk jetpilot i videon ovan beskriver det. Lägg till ljuden under krigsövningar eller engagemang, så kan det bli svårt att urskilja stundens viktigaste ljud.
Termas ljudseparationssystem efterliknar verkligt ljud med 3D-riktningsfaktorer och spelar upp det genom pilotens headset.
Det riktade ljudsystemet gör det möjligt för den mänskliga hjärnan att hoppa över steg som kan rädda pilotens liv. Vanligtvis, med nuvarande headset, när ett ljud upptäcks måste hjärnan ta reda på vilken typ av ljud det är, varifrån det kommer och sedan bestämma lämplig åtgärd.
Genom att lägga till riktningssignaler till ljudinnehåll adresseras både typen av ljud och dess ursprung åtminstone delvis. I Termas studier kan en pilot som använder 3D-ljud- och radioseparationslösningen bestämma en närmande missils riktning 1,5 sekunder snabbare än genom att använda en hotdisplay på cockpitpanelen.
Terma-systemet möjliggör, "Omedelbar uppmärksamhet på hotet, inget behov av att förstå röstmeddelanden eller tolka symbolen på en 2D-skärm."
A-10 har inte smygbeläggning liksom F-22 Raptor och F-35 Joint Strike Fighter, vilket kan begränsa A-10:s lämplighet i vissa applikationer. Att lägga till 3D-ljudsystemet kan utöka användningen av A-10:or genom att öka flygplanets överlevnadsförmåga i situationer med hög hotbild.
Flygvapnet arbetar ständigt med att förbättra kommunikationen med ny teknik, såsom kontraktet med Sonitus Technologies för bakre tänder monterade mikrofonsystem. Regeringen har inte avslöjat hur många av sina 281 A-10C den kommer att utrusta med Terma 3-D-ljudsystem.
Redaktörens rekommendationer
- Samsung Galaxy S10 fingeravtryckssensor förvirrad av 3D-printat fingeravtryck
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
