Uber-förare kan äntligen bli erkända som officiella Uber-anställda - och det kan bli oerhört dyrt.
Tjänstemän i New York har slutligen dömt till förmån för tre före detta Uber-förare som lämnat in en federal klagomål mot transportjätten när deras anspråk på arbetslöshetsförsäkring inte accepterades. Detta ledde till ett tvåårigt stopp som har ifrågasatt exakt hur Uber klassificerar sin omfattande armé av förare. Denna vecka beslutade New York State Arbetslöshetsförsäkringsöverklagandenämnden att förare kan klassificeras som anställda. Tyvärr gäller domen inte de tre ursprungliga kärandena, bara andra "liknande belägna" förare.
Rekommenderade videor
"Vi vann och de förlorade," New York Taxi Workers Alliances verkställande direktör Bhairavi Desai berättade för Politico. Alliansen anser vidare att detta beslut markerar ett brett prejudikat som skulle kunna skapa ett nytt "säkerhetsnät" för förare, som länge har klagat över att ha blivit orättvist behandlade av Uber, Lyft och andra färdtjänstföretag.
Uber har möjlighet att bestrida styrelsens slutsats, även om det måste göras i delstatsdomstolen i New York. Ubers taleskvinna Alix Anfang sa inte om företaget kommer att utöva detta alternativ, utan sa istället: "Vi håller inte med om detta beslut och vi ser över våra alternativ. Vi är övertygade om att domen unikt gäller de tre kärandena eftersom många av de metoder som citeras enligt uppfattningen aldrig gällt en eller flera av målsägandena, inte längre finns på plats eller aldrig existerat vid Allt."
Om Uber väljer att inte överklaga beslutet förklarade Labour Departments taleskvinna Jill Aurora att företaget kommer att vara ”skyldiga att betala [arbetslöshetsförsäkring] avgifter för dessa och andra liknande belägna förare. Om Uber misslyckas med att lämna sådana bidrag, skulle departementets procedur vara att genomföra en utredning för att fastställa vilka bidragsbelopp som är skyldiga till följd av detta beslut."
Detta kan sätta ett allvarligt hack i Ubers plånbok, eftersom företaget har mer än 65 000 förare bara i New York City, och det visar inga tecken på att krympa. Faktum är att en färsk rapport tyder på att "Uber ensam skulle vara den största vinstdrivande privata arbetsgivaren i New York City — om Uber-förare klassificerades som anställda snarare än oberoende entreprenörer.”
Gissa vem som nyss anställt 65 000 nya medarbetare?
Redaktörens rekommendationer
- Videokodning kan snart bli mycket effektivare i Windows 11
- Uber kan komma att stänga av sin app i Kalifornien på grund av hur anställda klassificeras
- Kalifornien stämmer Uber, Lyft för att tvinga dem att göra förare anställda
- Uber kan stänga av konton för förare och förare med coronavirus
- Tidigare Google, Ubers självkörande bilchef Anthony Levandowski bötfälldes 179 miljoner dollar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
