Om några år kanske du inte hör det låga mullret från en UPS-lastbil när den närmar sig din uppfart för att lämna ett paket. Det amerikanska leveransföretaget har gått samman med en startup som heter Workhorse att designa, bygga och testa en lastbil som drivs uteslutande av el.
"Med vår skala och verkliga arbetscykler kommer dessa nya elektriska lastbilar att bli ett kvantsprång framåt för den specialbyggda UPS-leveransflottan. De helt elektriska lastbilarna kommer att leverera på dagen och laddas om över natten”, förklarade Carlton Rose, VD för UPS: s globala avdelning för underhåll och ingenjörsflotta. Han tillade att skåpbilen kommer att erbjuda cirka 100 miles räckvidd i verkliga körförhållanden. Det låter inte som mycket, inte när företag gillar Tesla och Porsche lovar långdistansmodeller som kan köra över 300 mil, men det är mer än tillräckligt för ett fordon som tillbringar en majoritet av sin tid i stadsområden.
Rekommenderade videor
UPS förväntar sig att byte till batteri kommer att ge många fördelar. Lastbilen (som ser sprinterstor ut) förväntas ge 400 procent bättre bränsleekonomi än
den dieseldrivna modellen det kommer att ersätta, så företaget kommer att spara en betydande summa pengar på bränsle. En elmotor kräver mindre underhåll än en förbränningsmotor också. UPS kommer aldrig mer behöva köpa rutinunderhållsartiklar som glödstift och oljefilter.Workhorse och UPS kommer att börja med att lansera ett pilotprogram bestående av 50 lastbilar. Vi vet inte hur de kommer att se ut än men förväntar oss inte ett designgenombrott; det här är en UPS-lastbil, inte en italiensk sportsedan. Förare kommer att testa dem i verkliga förhållanden på urbana rutter utspridda över landet i städer som Dallas, Atlanta och Los Angeles. Den feedback som samlas in under programmet kommer att hjälpa ingenjörer att förbättra tekniken.
De två partners kommer att börja öka produktionen nästa år. Ingen av dem vill prata om volym ännu, men UPS påpekar att det för närvarande fungerar cirka 35 000 bensin- eller dieseldrivna skåpbilar jämförbara i storlek med den elektriska modellen det är utvecklande. Chefer hoppas kunna göra batteridrivna modeller till standardvalet när det är lämpligt.
Elbilar får mycket uppmärksamhet nuförtiden, men segmentet för elbilar blir lika trångt. Volkswagen aviserade planer att introducera en batteridriven leveransbil inspirerad av I.D. Buzz-konceptet under de kommande åren, och Mercedes-Benz utvecklade senaste Sprinter med elektrifiering i åtanke. Bli inte förvånad över att se andra stora skåpbilstillverkare (som Ford och Bagge) hoppa in i segmentet under de kommande åren.
Redaktörens rekommendationer
- 2022 Volkswagen ID. Buzz första körrecension: Den ikoniska hippiehalern går elektrisk
- 2022 Ford E-Transit elbil kommer att göra leveranstjänsterna grönare
- Brown går självständigt: Waymo och UPS samarbetar i pilotprojekt för paketleverans
- Exklusivt: Hur A.I. håller en flotta av chauffördrivna elektriska stadsjeepar laddade
- DHL Streetscooter elektriska skåpbilar kommer att göra paketleverans grönare
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
