Aston Martin SUV kommer inte att få elektrisk drivlina, säger VD

Aston Martin har inte planerat att erbjuda en helelektrisk drivlina sin första produktions-SUV. Modellen förhandsgranskades av det helelektriska DBX-konceptet, som debuterade på bilsalongen i Genève 2015. Men i en intervju med Bilnyheter, Aston Martins vd Andy Palmer sa att SUV: n endast kommer att erbjudas med bensinmotorer, vilket utesluter även diesel- och plug-in hybridversioner.

Medan andra brittiska biltillverkaren Bentley erbjuder en dieselversion av sin Bentayga SUV i Europa sa Palmer att han tror att "diesels livslängd är begränsad." Han sa att plug-in hybriddrivlinor är en "bekväm språngbräda", men den extra vikten och kostnaden gör dem oönskade för Aston. En konventionell hybriddrivlina kan dock vara en möjlighet för SUV: n Palmer har diskuterat erbjuder en elektrifierad variant av varje Aston-modell.

SUV: n förväntas komma i produktion 2019. Det kommer att byggas kl en ny fabrik i Wales, som upptar platsen för en tidigare militärbas. Med ett helt elektriskt alternativ från bordet kommer Aston sannolikt att hålla sin 5,2-liters dubbelturboladdade V8 eller 4,0-liters dubbelturbo V8 den lånar från Mercedes-AMG under SUV: s huv. När den kommer kommer Aston att tävla mot en växande skörd av avancerade stadsjeepar, inklusive Bentayga,

Den helt elektriska drivlinan är kanske inte det enda elementet i DBX-konceptet som inte kommer att ta sig till produktion. Istället för DBX kan produktionsmodellen heta Varekai, i linje med Astons vana att använda namn som börjar med "V" för de flesta modeller. "DB"-prefixet (initialerna för efterkrigstidens Aston-beskyddare David Brown) är vanligtvis reserverat för biltillverkarens kärnsportbilsmodell, för närvarande DB11.

Aston ger inte upp elbilar. Biltillverkaren planerar fortfarande att bygga en helelektrisk version av Rapide - kallad RapidE — i begränsat antal. Det kommer att följa upp det med en elbil för sitt undermärke Lagonda. Aston presenterade ett Lagonda sedankoncept kallad Visionen på bilsalongen i Genève 2018, samt en skalenlig modell av en eventuell Lagonda-SUV. Lagonda började som ett separat bolag men slogs samman med Aston Martin år 1947. Aston har applicerat Lagonda-namnet sporadiskt på stora lyxsedaner.

Redaktörens rekommendationer

• Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
• 2024 BMW i5 presenterades som den första elektriska 5-serien
• Kolla in Spectre, Rolls-Royces första helt elektriska bil
• Jeep lanserar sina två första elektriska stadsjeepar i USA 2024
• 2022 Volkswagen ID. Buzz första körrecension: Den ikoniska hippiehalern går elektrisk

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.