Den enkelt namngivna "184" dök först upp på CES i Vegas för drygt två år sedan, och de senaste dagarna släppte företaget en video som visar en av dess senaste bemannade testflygningar. Och nej, den kraschade inte.
Rekommenderade videor
Ser ut som en gigantisk quadcopter, 184 låter dig klättra in, trycka på en destination på kontrollpanelen och … ja, det är det. Du behöver ingen pilotutbildning för att ta en tur i 184:an, istället låter du bara dess autonoma teknik ta hand om allt.
Relaterad
- Denna drönarliknande "flygande bil" har precis tagit ett steg mot kommersialisering
- Boeing-stödd passagerardrönartävling erbjuder konstig och underbar design
- USA: s armé tar sin spaningsdrönare i fickstorlek till Afghanistan
För att visa hur mycket tro han har på sin passagerardrönare, klättrade EHangs vd Huazhi Hu nyligen in för en testflygning, som visas i videon ovan.
Han verkar verkligen glad nog när de 184 drar fram, även om hans team tillbaka på marken ser lite oroligt ut. Och precis som de bästa konsumentdrönarna, den personliga transportören ser stadig och stabil ut i luften.
Videon visar faktiskt två olika design av 184:an. Den första verkar vara originalversionen, med ett säte och åtta uppsättningar rotorer på fyra armar (ja, det var så det fick sitt namn). Den andra är den senaste designen är en något större med två säten och 16 uppsättningar rotorer på åtta armar, även om EHang verkar dra sig för att kalla det 2168 - ett klokt drag med tanke på hur lång tid det tar att säga.
Det Guangzhou-baserade företaget säger att det nu har genomfört mer än 1 000 testflygningar, varav några består av en 984 fot (300 meter) vertikal stigning medan den bär en last på upp till 507 pund (230 kg). Flygen har rest så långt som 15 km, och flygplanet har nått hastigheter på upp till 80,7 mph (130 km/h). Dess tillverkare skryter med att den till och med kan hantera tyfontillstånd med force-7, men under sådana förhållanden kommer vi förmodligen att hoppa i en taxi för att ta oss över staden.
"Att utföra bemannade testflygningar gör det möjligt för oss att demonstrera säkerheten och stabiliteten hos våra fordon," sa Hu i ett pressmeddelande. "Nu när vi framgångsrikt har testat EHang 184 är jag verkligen spänd på att se vad framtiden har för oss när det gäller luftmobilitet."
184:an har dock mycket konkurrens. För bara några dagar sedan såg vi den första testflygningen av Airbus-stödda Vahana självstyrande flygtaxi, och Uber utvecklas sin egen maskin. Joby Aviation och Volocopter har också sina egna fordon på gång, och vi lärde oss nyligen om det passande namnet "Passagerardrönare.”
Personliga flygmaskiner verkar verkligen fånga vår fantasi, eftersom dessa galna konstruktioner — en flygande bil som i grunden är en bil med vingar fästa, a flygande badkar det är precis vad det står att det är, och en hobbyist är extraordinärt 72-rotor maskin — verkar bevisa.
Redaktörens rekommendationer
- Det är dels drönare, dels flygplan och på väg till skyarna 2025
- Denna 18-rotors passagerardrönare kunde flyga vid OS i Paris
- NEC: s passagerardrönare tar sig till skyarna i något försiktigt testflyg
- Singapore planerar att öppna sina luftrum för testflyg med drönaretaxi under 2019
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
