Nissans förarlösa bilar ska vara klara till showroom 2020

click fraud protection
autonoma bilar en av fem förare skulle äga självkörande nissan autonotmous leaf
Nissan meddelar att den första autonoma LEAF-modellen är på väg på Japans vägar, vilket håller företaget på rätt spår inför försäljningsdatumet 2020 för helt autonoma konsumentbilar.

Mina damer och herrar, robotarna är här.

Nissan meddelade just att de har fått tillstånd att testa de första autonomt körda bilarna på allmänna vägar i Japan.

Tekniken kallas på brutalt original sätt, "Advanced Driver Assist System." Allvarligt talat, detta är en självkörande bil direkt ur sci-fi och det är det bästa Nissan kan komma på? Systemet kommer att installeras på LEAF och kan göra allt från körfältshållning till automatisk omkörning av långsamma eller stannade fordon. Kortfattat; sakerna vi brukade kalla körning.

Relaterad

  • De bästa pendlarbilarna
  • Apple Car kommer att vara helt autonom utan förarens input, hävdar insiders
  • Varför förarlösa bilar är fula och hur BMW planerar att ändra på det

Precis som andra autonoma körtekniker använder Advanced Driver Assist System en kombination av lasrar, radar, GPS, kameror och vad jag bara kan anta är en ond datorhjärna direkt ur Terminator. De flesta av dessa tekniker har använts i någon eller annan utsträckning ett tag nu, eftersom saker som radarstyrd farthållare och varningar för filavvikelse har blivit vanliga. Faktum är att Nissan ser detta nya system som en enkel utväxt av dess 360 graders säkerhetssköld.

Rekommenderade videor

Dessa fälttester är ett stort steg i den japanska biltillverkarens plan att ta över världen till 2020 – jag menar att införa självkörande kommersiella fordon och konsumentfordon till 2020. De insamlade uppgifterna kommer att användas för att utvärdera och förbättra säkerheten och tillförlitligheten hos tekniken och svagheterna hos små mänskliga förare.

Även om detta är första gången för Japan, är det inte för LEAF. Denna twee-elbil har legat i framkant av robotinvasionen ett tag. I Storbritannien är det grunden för RobotCar program från Oxford. Den versionen är helt eftermarknad och kan för närvarande endast memorera specifika rutter.

En nyligen genomförd studie har visat att även om biltillverkare är angelägna om att få helt autonoma bilar i utställningslokaler till 2020, köpare vill uppenbarligen inte ha dem.

Detta kommer uppenbarligen inte att stoppa teknikforskningen. Inklusive Googles pilotprogram i Nevada och GM: s autonoma bilar i Michigan, kan vi nu förvänta oss att se autonoma bilar på tre kontinenter i slutet av året. Och jag tackar våra nya robotöverherrar. Alla hyllar maskinerna!

Redaktörens rekommendationer

  • Nissans "smellmasters" utför luktkontroller på nya bilar
  • Apple ska ha kontaktat Nissan om ett eventuellt elprojekt
  • Lyfts förarlösa bilar är tillbaka på gatorna i Kalifornien
  • Förare behövs (typ): Einride vill ha fjärrpiloter till sina förarlösa kapslar
  • Nytt Apple-patent för självkörande bilar kan göra Siri till din personliga chaufför

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.