SureFly har tagit flyget
Medan det bara missade sitt mål gör sin jungfruresa vid CES-evenemanget i januari, Ohio-baserade företaget Workhorse's SureFly hybrid-elektrisk helikopter har äntligen lyft för sin första obundna flygning. Tja, den kom åtminstone några meter från marken.
"En femfots svävning kanske inte verkar vara en stor sak, men vad den gör är att svara på frågan: Kommer den att flyga, ja eller nej?" VD Steve Burns berättade för Digital Trends.
Rekommenderade videor
Svaret är, som Burns snabbt påpekar, ett rungande ja. Det är spännande eftersom SureFly-oktokoptern är en ny typ av fordon. Det är i huvudsak en drönare för vertikal start och landning (VTOL) i mänsklig storlek designad för upp till två personer. Dess skapare hoppas att det både kommer att bredda och hörn marknaden när det kommer till personliga flygmaskiner.
Det futuristiskt utseende SureFly-fordonet drivs av åtta separata propellrar och drivs av ett hybridsystem som kombinerar en gasförbränningsmotor med ett parallellt batteripaket. Den kan också bära upp till 400 pounds, vilket borde göra detta till en användbar runaround-fordon för att transportera ett par vanliga människor och deras tillhörigheter. Vi kan inte vänta med att dyka upp till kontoret i ett!
"Den är designad för att vara billigare, säkrare och lättare att flyga än en helikopter," sa Burns. "Anledningen till att alla för närvarande inte har en helikopter i sina garage är på grund av dessa tre problem. Vi tror att om du kan ha något rimligt prissatt, lätt nog att alla kan flyga och som folk kommer att känna sig trygga i, så finns det massor av applikationer. Det kan vara en bonde som kollar på sin boskap; det kan vara en räddningstjänst som kan ta sig till olycksplatsen snabbare än en vägambulans; det kan vara militär, en flygtaxi eller bara någon som vill undvika trafik i staden. Det finns många användningsområden för en elektrisk flygmaskin med kort hopp.”
Den oerhört viktiga upplyftningsdemon tar SureFly ett steg närmare att komma ut på marknaden. Även om det fortfarande finns arbete att göra på både den tekniska och regulatoriska sidan av saker (hur mycket utbildning behöver du till exempel för att flyga en?), är det definitivt en spännande milstolpe. Den färdiga modellen kommer att säljas för cirka 200 000 dollar. Det gör det inte billigt på något sätt, men det är verkligen mycket billigare än de privata helikoptrarna som det konkurrerar med.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
