Detta är BMW: s Concept Active Tourer, som kommer att göra sin officiella debut på bilmässan i Paris, och det är ett mycket viktigt fordon för den tyska tillverkaren. Varför? Främst för att plattformen som den är byggd på kommer att fortsätta att utgöra grunden för nästa generations Mini, och en ny serie nybörjar-BMW 2014.
Dessutom är det den första bilen som visar upp BMW: s nya, supersnåla, trecylindriga 1,5-liters turboladdade motor; plus att konceptet är en plug-in hybrid som använder samma system som i snygg BMW i8.
Rekommenderade videor
Men det finns en annan anledning också, inte att BMW kommer att skrika om det. Concept Active Tourer är framhjulsdriven. Ja, den trecylindriga motorn driver framhjulen, och den banar väg för de första framhjulsdrivna BMW: arna i produktion.
Relaterad
- BMW visar upp framtiden för iDrive-teknik på CES 2021
- BMW retar vätgasbilar igen med bränslecell X5-konceptet
- Nissan IMs koncept retar en framtida självkörande elbil med lång räckvidd
I rättvisans namn lättar BMW försiktigt på oss, eftersom elmotorn driver bakhjulen, vilket gör Concept Active Tourer till fyrhjulsdrift; förutom med 134 hästkrafter genom framhjulen och endast 67 genom bakhjulen är förspänningen motsatsen till den tidigare nämnda i8.
Tillbaka till bensinmotorn för ett ögonblick dock. Den är monterad tvärs snarare än längsgående, och är i huvudsak samma som den i i8; förutom här kommer 1,5-turbon att producera 134 hästkrafter för en 0-60-tid på mindre än 8 sekunder och en topphastighet på cirka 120 miles per timme.
Ekonomi är dagens ordning, och när bensin- och elmotorn — som har en fristående räckvidd på 19 miles — arbeta tillsammans, BMW uppskattar minst 113 miles per gallon samtidigt som de producerar mindre än 60 g/km av CO2. Hybridmotorn pratar smart med satellitnavigeringen och bestämmer mellan dem vilket som kommer att vara det mest effektiva sättet att köra på kommande vägar.
Funktioner på konceptbilen inkluderar ett "Cool Shade" panoramatak, som har ett aktivt partikellager som går från ogenomskinlig att rensa med en knapptryckning, 20-tums fälgar, en heads-up-färgskärm och en 10-tums pekskärmskontroll panel.
Aficionados kan lura sig vid tanken på en framhjulsdriven BMW, höja på ögonbrynen vid en tvärmonterad motor, och minns gärna en tid då företaget bara använde framhjulsdrift i annonser att håna sina rivaler. Flytten är dock ett tecken i tiden, eftersom produktionskostnaderna kommer att sjunka och BMW kommer att kunna tillverka fler små bilar.
När det gäller Concept Active Tourer kommer den så småningom att bli en konkurrent från Mercedes B-klass, och det är nästan säkert vår första riktiga titt på tidigare ryktade 1-serie GT.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa framhjulsdrivna bilarna
- Hyundai Prophecy-konceptet förutspår en framtid av autonom körning, elektrisk kraft
- Hur valbara körlägen kan förvandla din bil från Dr Jekyll till Mr Hyde
- Exklusivt: BMW introducerar "säker" helt autonom körning 2021 med iNext
- Vi kommer på nära håll med Vision iNext-konceptet för att lära oss om BMW: s framtid
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
