Volvo testar infraröda sensorer för att se efter distraherade förare

Dussintals nya bilar tittar på vägen framför kommande kollisioner med bilar, fotgängare och andra stora däggdjur. Men nu kanske bilar bara börjar titta på dig också.

Volvo meddelade idag att de testar sensorer på instrumentbrädan som tittar på föraren efter tecken på trötthet eller distraktion.

Små lysdioder avger infrarött ljus på förarens ansikte så att sensorerna kan läsa av ansiktssignaler i alla förhållanden.

Relaterad

  • Dit vi är på väg behöver vi inga rattar, tror GM: s Cruise
  • Veteranbilsgruppen säger att elbilsklassiker inte är riktiga klassiker. Här är varför det är fel
  • För sur för att köra? Oroa dig inte - den här autonoma bilbaren kommer att köra till dig

Att övervaka åt vilket håll föraren tittar eller om de håller på att somna kan hjälpa till att förbättra Volvos befintliga säkerhetssystem, som övervakar vägen framför sig. Om din Volvo vet att du inte tittar på vägen kan den mer noggrant övervaka för filavvikelser osv.

Fördelarna med tekniken slutar inte där. Volvo planerar att använda dessa sensorer för att även känna igen förare, vilket möjliggör omedelbara och automatiska sätesinställningar. Den kan också använda ansiktssignaler och siktlinje för att justera innerbelysningen.

Volvo är dock inte den enda biltillverkaren som tittar på förare. PSA Peugeot Citroën samarbetar med schweiziska forskare vid École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) för att hjälpa till att förhindra vägraseri med en liknande infraröd sensoruppsättning.

Till skillnad från Volvo-systemet tittar inte Peugeot-systemet för att se om du är sömnig utan snarare om du är rasande genom att identifiera sju universella känslor: rädsla, ilska, glädje, sorg, avsky, överraskning eller misstanke.

"Vi vet att förutom trötthet är förarens känslomässiga tillstånd en riskfaktor", sa forskarna, enligt Daily Mail, och tillägger, "Irritation, i synnerhet, kan göra förare mer aggressiva och mindre uppmärksamma."

Även om testerna har stött på motgångar som exakt identifierar hur individer visar ilska, är tanken bakom studien att förhindra alla former av distraherad körning – även ilska.

Även om det kan verka lite läskigt att titta på föraren, är det ett av de sista hindren för biltillverkare att förebygga olyckor. Men om du är den typen av konsument som är orolig för integritet, kanske du inte vill köpa en ny bil någonsin igen.

Redaktörens rekommendationer

  • Waymos självkörande bilar kan inte få nog av en återvändsgränd
  • Kommer autonoma bilar att utplåna körjobben? Håll inte andan
  • Varför CERNs arbete med Volvos autonoma bilar spelar ingen roll

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.