Kia Optima SX Limited

Kia Optima SX Begränsad profilvyKia, en gång den billigaste av billiga bilar, har vänt siktet mot lyxmarknaden. Amerikaner väntar fortfarande på det koreanska företagets K9, en stor bakhjulsdriven sedan som kunde göra för Kias dåliga rykte vad Genesis gjorde för moderbolaget Hyundai. Under tiden lägger Kia till alternativ till mellanstorleken Optima. Med 35 275 dollar är Optima SX Limited den dyraste Kia någonsin.

För en extra $7 200 över en Optima SX kommer Kia-köpare att få en mer exklusiv körmiljö. Sätena, mittkonsolen och dörrpanelerna är inslagna i Nappa-läder, medan ratten, dörrarna och växelreglaget har träaccenter. Lyxmärken som Jaguar kanske går bort från läder och trädetaljer, men Kia verkar gå efter trovärdighet framför trendighet.

Rekommenderade videor

På utsidan får SX Limited krom 18-tumshjul och röda bromsok som skulle göra vilken streetracer som helst stolt. Andra exteriöra justeringar inkluderar LED-varselljus och en bakspoiler i krom. Förändringarna är små, men som tur är är Optima redan en av de snyggaste sedanerna på vägen.

SX Limited drivs av samma 2,0-liters turboladdade I-4 som SX. Turbomotorn ger 274 hästkrafter och 269 pund-fot i vridmoment och är kopplad till en sexväxlad automatisk växellåda. Kia valde en mindre turboladdad motor över en V6 i bränsleekonomins namn; I-4 har varit den bästa Optima-motorn sedan bilens lansering.

Med massor av ny trim och inga betydande mekaniska förändringar är det svårt att se varför någon skulle betala 7 200 USD extra för en Optima Kia Optima SX Limited interiörSX Limited. För de pengarna bör köpare förvänta sig en kraftfullare motor eller någon ny teknik. Kias höga pris gör den mycket dyrare än en Toyota Camry SE V6 (30 875 USD), en Honda Accord EX-L V6 med navigering (32 720 USD) eller en Volkswagen Passat SEL Premium (33 720 USD).

Optima ser redan bra ut, både inifrån och ut, så SX Limiteds tillägg är inte bara dyra, de är onödiga. En Audi A4 kan ha LED-varselljus, och en Infiniti G37 kan ha en bakspoiler i krom, men det är inte det som gör dem till lyxbilar. I det här fallet är skönhet verkligen mer än huddjup. Kia vet detta, annars skulle det inte ha gått till besväret med att bygga K9. Kia-kunder bör hoppa över Optima SX Limited och vänta på den bilen om de vill ha en riktig lyxbil.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.