Opeler orsakar i allmänhet inte mycket spänning, men General Motors tyska division kommer definitivt att få lite uppmärksamhet på Frankfurt Motor Show 2013. Monza-konceptet som kommer att avslöjas där har elegant stil, en plug-in hybriddrivlina och lite ny teknik på instrumentbrädan.
Monza är uppkallad efter en serie Opel-coupéer som tillverkades från 1977 till 1986. I enlighet med traditionen tar Monza 2013 formen av en tvådörrars fastback med en låg, bred hållning och skjutande bromsliknande siluett.
Det övergripande utseendet är uppfriskande elegant för en laddhybrid. Coupé-karossen sätter det mer praktiska Chevrolet Volt och dess Opel Ampera tvilling till skam. Det ger till och med GM: s andra tvådörrars plug-in, den Cadillac ELR, en springa för sina pengar.
Men det som verkligen skiljer Monza är dess takhängda dörrar, som ser mer än lite ut som Tesla Model X: s "Falcon Doors", och skulle förmodligen vara mer användbart för passagerare som försöker ducka in i en lågt hängande coupé än en SUV.
Under den extroverta huden finns en ny generation plug-in hybriddrivlina. Den härrör från teknik som används på Volt och Ampera och använder en liten 1,0-liters trecylindrig motor. Som om det inte var tillräckligt grönt kommer det att drivas av komprimerad naturgas.
Detaljer om Monzas elmotor och batteripaket är ännu inte tillgängliga. GM kommer sannolikt att lyfta fram den trecylindriga motorn eftersom den kommer att göras tillgänglig i Opel Adam stadsbil under de kommande månaderna.
Framtida Opel-köpare kan också få versioner av Monzas futuristiska instrumentbräda, som använder LED-projektionsteknik. Detta gjorde det möjligt för Opel att eliminera individuella mätare och skärmar, vilket skapade en svepande yta som sträcker sig från dörr till dörr. Hela ytan fungerar som en skärm och har 3D-grafik. Opel säger att detta är den första biltillämpningen av denna teknik.
För att förhindra överbelastning av information har Opel tagit fram ett treordssystem för att prioritera vad föraren ser. "Jag" visar bara information som är relevant för körning, "Oss" låter passagerare logga in på bilens infotainment system för att komma åt sina egna sociala nätverk, och "Alla" kopplar föraren och passagerarna till alla och allt. Det skulle till exempel kunna tillåta förare att dela sina rutter med smartphone- och surfplattor, vilket gör varje Opel till en zigenarhytt.
Den magiska instrumentbrädan och den ekonomiska 1,0-litersmotorn kan vara de enda delarna av Monza som ser produktion; bilen i sig är strängt taget ett spektakel. Även om de flesta Opel-produkter inte når USA, kan Monza också tipsa om plug-in-hybriddrivlinan som kommer att finnas under huven på nästa generations Chevy Volt.
Är Opel Monza din sorts miljöbil? Berätta för oss i kommentarerna.
Redaktörens rekommendationer
- Buick tillkännager planen att bli helelektrisk med ett fantastiskt EV-koncept
- Om du vill köra denna elektriska Jaguar måste du spela Gran Turismo
- Lexus kopplar in sin elbilsoffensiv med ett innovativt koncept
- Nissan IMk koncept kan parkera sig själv, kommunicera med hjälp av hologram
- BMW retar vätgasbilar igen med bränslecell X5-konceptet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
