År 2018 kan Volvos äldsta fordon vara den helt nya XC90

Volvo har haft ett hektiskt år, först släppte sin helt nya Drive-E-motorfamilj och fortsatte med att presentera sin viktigaste bil under årtiondet: nya XC90. Men fråga folket på Volvo, så kommer de att säga att företaget precis har börjat. Anledningen till detta djärva uttalande är att i början av 2018 kommer den nyligen avtäckta XC90 att vara den äldsta bilen som företaget säljer.

Vad detta innebär är att Volvo under de kommande tre och ett halvt åren kommer att debutera sju eller fler helt nya stora modeller. Den här hastigheten med två helt nya bilar om året är i princip aldrig tidigare skådad för en biltillverkare av Volvos storlek … eller, egentligen, vilken storlek som helst.

Volvo har inte avslöjat en fullständig sammanfattning av sina nya bilar, men baserat på samtal vi har haft med Volvo-chefer och företagets befintliga modellutbud kan vi göra några välgrundade gissningar. Så utan vidare, framtiden för Volvo och svenska bilar.

Avrundar 90-serien

Volvos befintliga flaggskepp, S80 och första generationens XC90, är ​​nästan gamla nog att rösta. Med det i åtanke ger Volvo dem yxan innan de lagligt kan invända. På motsvarande sätt skickar Volvo sin helt nya XC90 under 2015.

Enligt Volvos chef för Large Cars-linjen Dennis Nobelius är en ersättare för S80 nästa gång. Döpt till S90 kommer Volvos nya flaggskepp som sedan och som V90-vagn. Efter att ha pratat med Volvos ingenjörer vid besök i Sverige, verkar det som att dess stil kommer att vara en nästan karbonkopia av det vackra Koncept Estate.

Som Volvos flaggskepp vid sidan av XC90 SUV kan vi förvänta oss att S90 kommer med en toppklassig T8 plug-in hybrid drivlina, som ska göra minst 450 hästkrafter och skulle kunna leverera så många som 500.

Det försäljningsledande 60-sortimentet

Flaggskeppsbilar är alla bra, men köttet från Volvos försäljning kommer från dess medelstora sedaner och crossovers. Nuvarande S60 och XC60 är inte alls lika gamla som S80 och XC90, men de är baserade på äldre plattformar som överförts från Ford.

Ändå är detta ett stort projekt, eftersom 60-serien kommer att inkludera en S60 sedan, en V60-vagn och en XC60 crossover, med potentialen för en A5- och 4-serie-kampkupé baserad på Volvos Koncept Coupe. Dessa är förmodligen de viktigaste fordonen i Volvos produktutrullning och de kanske inte kommer att hända förrän 2017.

Rätt storlek med 40:an

Volvo V40 kanske inte är en välbekant syn för amerikaner, men vi är undantaget. Volvos minsta bil, en vackert utformad femdörrars lucka, har varit en hit på de flesta Volvomarknader runt om i världen, särskilt i Europa. Men liksom S60 och XC60 är V40 på en äldre Ford-plattform, delad med Focus.

Nya V40 kommer att få en egen distinkt plattform som kommer att delas med Volvos kinesiska moderbolag Geely. Denna snabbt växande kinesiska biltillverkare köpte Volvo delvis för att få hjälp med att utveckla sin nästa generation bilar. Så även om V40 och dess stallkamrater kanske inte är den viktigaste resultatenhet för Volvo, förvänta dig att se denna utveckling få hög prioritet för Geelys skull.

Lyckligtvis borde amerikaner inte bara få nästa generations V40 på våra mässstränder, utan troligen också några andra produkter byggda på dess plattform. Räkna med att se en liten sedan i linje med den Audi A3 för vagnskåda amerikanska köpare samt ett inträde för den exploderande lyxiga kompakta crossover-marknaden.

Slutsats

Ingen biltillverkare kan hävda att vart och ett av dess fordon representerar den senaste och bästa tekniken som den är kapabel till. Och nästan varje företag har ett fåtal kvarvarande fordon som försvinner i åratal utan betydande förändringar. Just nu är Volvo i allra högsta grad ett av dessa företag.

Om Volvo kan hålla sig till sin plan kommer den att behöva följa ett schema nästan utan motstycke.

Nya XC90 börjar säljas 2015. Om Volvo ska nå sitt mål kommer det att innebära att den nya S90-familjen släpps i början av 2016. Därefter måste S60 och XC60 komma 2017. Och 40-seriens bilar, ny plattform och allt, måste vara klara i början av 2018.

Förutsatt att Volvo gör det kommer det att kunna skryta med något som ingen annan biltillverkare kan: ett stall som egentligen inte är något annat än det senaste och bästa.

Detta kommer inte att bli lätt. Även om det är framgångsrikt måste dessa produkter fortfarande vara bra. Vi kan inte veta svaret på någon av dessa frågor ännu. Men från vad vi har sett hittills är Volvo fast beslutna att göra detta på rätt sätt.

Redaktörens rekommendationer

• Volvo EX90 pris, sortiment, releasedatum, specifikationer och mer
• 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
• Nya helelektriska Volvo XC40 kommer att ha Android infotainmentsystem
• 415-hk Polestar-konstruerade drivlinor kommer till 2020 Volvo V60 och XC60
• Den kompakta crossovern XC40 kommer att starta Volvos elbilsframgång

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.