Så här byter du vindrutetorkare

Vidare läsning

• Hur man byter ett bilbatteri
• Hur du roterar dina däck
• Hur man startar en bil
• Hur man byter olja i en bil

När hösten sätter på kanske du märker att det blir svårare och svårare att se ut genom fönstret framtill på din bil. Om dina vindrutetorkare inte rensar din vindruta, eller om de lämnar otäcka streck när de rör sig, är det dags för en ny uppsättning blad. Tack och lov är att byta torkarblad på en bil ett snabbt jobb som är väl inom räckhåll för alla bilister. Det spelar ingen roll om du aldrig har arbetat på en bil förut, om du inte äger ett enda verktyg eller om du inte gillar att mixtra med bilar till att börja med. Lägg undan overallen; vi lovar att det här inte är ett jobb där du behöver bli smutsig. Så här byter du torkarblad.

Steg 1: Köp rätt torkare

Titta dig omkring och du kommer att märka att de allra flesta bilar på vägen använder två vindrutetorkare. Vissa, som äldre Mercedes-Benz sedaner, har bara en torkare som är monterad mitt på vindrutan. Andra, som Toyota FJ Cruiser, använder tre. Vi föreslår att du ändrar dem alla samtidigt oavsett hur många du har att göra med. Tänk på att din bil också kan ha en bakre torkare, särskilt om det är en halvkombi eller en SUV.

Du kan köpa torkarblad från alla bildelar, återförsäljare eller snabbköp med bilgång. Till och med vissa bensinstationer har dem, och om allt annat misslyckas kommer du säkert att hitta dem från reservdelsleverantörer online. Du kan billiga och få ett basset, men vi rekommenderar att du köper ett par högkvalitativa torkarblad från en välkänd leverantör som Bosch. De är dyrare än enheter på nybörjarnivå, men de kommer att rensa din vindruta med lätthet och hålla mycket längre också.

Torkarblad är inte enstaka, men de är mycket som däck i den meningen att en specifik typ passar flera bilar. Listan över kompatibla modeller finns bekvämt på baksidan av förpackningen. Vår labbråtta för den här artikeln är en klassisk Mercedes w123 från slutet av 70-talet. Bladen vi köpte passar även BMW Z3, ​​Nissan Cube och första generationens Jeep Grand Cherokee, bland dussintals andra bilar. Tveka inte att be om hjälp om du inte är säker på vilken sort du ska köpa.

Steg 2: Ta bort de gamla bladen

Det krävs inga verktyg för att byta en uppsättning torkarblad. Varje blad är monterat på en torkararm, som är en metallbit med en krökt ände. Lyft först upp torkarbladet (det är fjäderbelastat) så att det är nästan vinkelrätt mot din vindruta. Bladet ska röra sig fritt. Vrid den 90 grader och tryck ned på mitten av den, där den är fäst vid armen. I de flesta bilar måste du klämma på en plastflik medan du trycker. Det tar en liten ansträngning för att få loss bladet. Arbeta runt änden av torkararmen för att ta bort den helt.

Steg 3: Montera de nya bladen

Ta tag i ditt nya blad, skjut in det på torkararmen och sätt in plastdelen i mitten i öglan i slutet av armen. Du kommer att höra ett tydligt klickljud när bladet är korrekt installerat. Återigen, detta borde inte kräva en enorm ansträngning.

Sätt tillbaka torkararmen till sitt ursprungliga läge och du är klar! Det är verkligen så enkelt. Upprepa processen för att installera det andra bladet och slå på torkarna när du är klar för att se till att allt fungerar som det ska. Om din bil kastar ett löst blad är det bättre att det händer på din uppfart än när du kryssar i 75 miles per timme på motorvägen. Medan du håller på, fyll på din spolarvätska och kontrollera din olja medan du har huven öppen.

Redaktörens rekommendationer

• Hur mycket kostar ett elbilsbatteri?
• Nästa generation av Apple CarPlay kommer att driva hela din bil och åker på trenden med bilar på hela skärmen
• Hur man hoppar din bil
• Hur man fixar pipiga bromsar
• Hur man kör sticka i en bil med manuell växellåda

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.