Flera företag utvecklar elektriska superbilar men för närvarande är den snabbaste av alla en modifierad Corvette.
Maryland-baserad Genovation bilar byggt en elektrisk Corvette kallas GXE, och den bilen körde precis i 211,8 mph vid Kennedy Space Center i Florida. Det är samma sak som en Ferrari SF90 Stradale. Genovation hävdar att det också är ett världsrekord för en gatulaglig elektrisk superbil, men företaget tävlade mot sig själv. GXE satte det tidigare rekordet av 210,2 i september 2019.
Rekommenderade videor
GXE har 800 hästkrafter, vilket är 45 hk mer än 2019 Corvette ZR1 — den mest kraftfulla produktionen Corvette någonsin. GXE är också baserad på samma C7-generations Corvette-plattform som ZR1, snarare än mellanmotorig Corvette C8. Men GXE är en hårseg för ZR1:s topphastighet på 212 mph - för nu, åtminstone. Genovation hävdar att elbilen klarar mer än 220 mph. Den kommer att behöva den typen av hastighet för att slå en kommande skörd av elektriska superbilar.
Relaterad
- 2024 Chevrolet Equinox EV siktar på överkomliga priser med $30 000 baspris
- 2022 Chevy Bolt EV och Bolt EUV: Fler elbilar att älska
- Det här företaget förvandlar Teslas Model 3 till ett banmonster som dräper superbilar
Det kroatiska företaget Rimac hävdar sitt Koncept två kommer att nå 258 mph, medan den japanska Aspark Owl ståtar med en påstådd topphastighet på 248 mph. Det finns körprototyper av båda bilarna, men inga kundbilar har byggts, och deras tillverkares påståenden om högsta hastighet har inte verifierats oberoende av varandra. Den andra generationen Tesla Roadster har en påstådd topphastighet på 250 mph, men bilen har inte gått i produktion än. Detsamma gäller för Lotus Evija, vilket kommer att överträffa 200 mph, enligt dess tillverkare.
Bugatti Chiron förblir den snabbaste bilen i världen, efter att ha uppnått 304 mph i augusti 2019. En handfull andra biltillverkare tittar på 300-mph barriären, men med bensin snarare än elektrisk kraft. Medan elmotorer kan producera absurda mängder hästkrafter (av bilarna som listas ovan är GXE minst kraftfulla), tunga batteripaket sätter elbilar i underläge när det kommer till vikt.
GXE är inte precis en avskalad bandbil heller. Den kommer med adaptiv fjädring, ett JBL-ljudsystem med 10 högtalare och en 10,4-tums central pekskärm. Genovation planerar att bygga en begränsad produktionsserie på 75 bilar, med de första kundleveranserna förväntade 2020. Företaget citerade tidigare ett pris på $750 000, vilket kan köpa dig 12 bensindrivna 2020 Corvettes.
Redaktörens rekommendationer
- Akta dig för denna EV med ynklig laddningshastighet - och andra gillar den
- Chevy kommer att betala installationskostnaderna för laddstationen för 2022 Bolt EV-köpare
- Varför laddningshastighet är lika viktig som räckvidd för ägare av elbilar
- Chevrolet skulle kunna göra den åttonde generationens Corvette med mittmotorer till en hybrid
- Vid $60 000 kan 2020 års Corvette Stingray förlora pengar för GM
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
