De bästa touringmotorcyklarna 2017

Den toppmoderna BMW K 1600 GTL Exclusive lägger till de mest populära utrustningsalternativen för basen K 1600 GTL, vilket börjar på $6 000 mindre. Inline-sex-kraftverket ger gott om kraft. BMWs ABS Pro kurvoptimerade bromssystem ingår också, liksom Hill Start Control, centrallås med larmsystem och ett uppvärmbart säte med ryggstöd. Belysningen inkluderar LED-extraljus, en adaptiv xenonstrålkastare, ett andra bromsljus och markbelysning. Cykelns Keyless Ride släpper automatiskt rattlåset, tändningen, bränsletankens lock och larmsystemet när nyckeln är inom två meter. BMW har ytterligare fyra touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $12,095 till $24,395.

Toppen av Harley-Davidsons rik turnerande lineup, CVO Unlimited har också det högsta startpriset på $41 000. Drivs av Harleys Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 V-twin-motor, den har vätskekylda cylinderhuvuden och kylare. Cykeln har även nya främre och bakre fjädringar med handjusterbar förspänning. Andra funktioner inkluderar en färgmatchad luftventil med delad ström, en resväska med en LED-ram, LED blinkers, ett integrerat säkerhetssystem med en elektrisk låsbricka och en däcktrycksövervakning systemet. Även om det kan diskuteras att nästan vilken Harley-Davidson som helst kan användas för längdresor, företaget har 10 ytterligare modeller i sin turnégrupp, med startpriser som sträcker sig från $19 000 till $26,900.

Hondas Gold Wing har haft en stor turnerande närvaro i mer än fyra decennier. Gold Wings horisontellt motsatta motor och dess axelslutdrift har kraft och mjukhet, vilket i kombination med ett speciellt chassi ger komfort hela dagen. Standard Gold Wing-funktioner inkluderar en heltäckande vindruta och kaross, integrerat bagage, uppvärmda handtag, sätesvärmare, farthållare och elektrisk back. Denna modell Gold Wing lägger också till ett navigationssystem och låsningsfria bromsar. Honda har ytterligare sju touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $8 300 till $24 700.

Indian har en annan Vägmästare touringmodell som mer liknar de stora Hondorna och Harleys (och kostar ytterligare 2 000 $). Vi valde dock inte den dyraste modellen, eftersom Roadmaster Classic är unik i att kombinera ny teknik och komfort med en vintage-look som direkt berättar att det är en indier. Classic är fullt dekorerad med sadelväskor i läder och en läderkoffert, för att inte tala om en mängd andra läderfransade tillbehör om du är så sugen på. Under och bakom alla fransar hittar du en ram i gjuten aluminium, LED-strålkastare och körljus, en power vindruta, ABS-bromsar, uppvärmda säten och handtag, farthållare, ett infotainmentsystem och en huvudbonad i krom på framskärm.

Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS levererar höga mängder vridmoment med en kraftfull V-twin-känsla, en perfekt komplimenterad av ett avancerat ABS-system. Det ger förare fördelad kontroll av bromskraften på ett sätt som stoppar effektivt och säkert. Farthållaren kan aktiveras i tredje växeln, eller vid valfri hastighet mellan 30 och 85 miles per timme. Den rammonterade kåpan hjälper också till att hålla styrningen lätt genom att rikta aerodynamiska krafter in i chassit. Vulcan 1700 Voyager inkluderar även turnébekvämligheter, såsom integrerat bagage och ett intercom-headset som är kompatibelt med det inbyggda ljudsystemet. Kawasaki har ytterligare fyra touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $9 000 till $16 800.

Om "Flying Fortress" låter som ett flygplansnamn, har du rätt. Boeing B-17 Flying Fortress var ett fyrmotorigt bombplan som introducerades 1938 och gick i pension 1968. Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress bär inga bomber, men dess massiva storlek och fladdermuskåpa ger verkligen utseendet på en cykel som kan hantera en tung belastning på strategiska uppdrag. Cykelns korta skärm och avsaknaden av bagageutrymme väcker frågor om långdistanskomfort, men sidoväskans design ger fortfarande betydande lastutrymme utan att kompromissa med stilen. Det breda styret och stora sätet balanserar också kontroll och bekvämlighet. Flying Fortress kommer med ett dedikerat infotainmentsystem, farthållare, ABS och traction control. Moto Guzzi har ytterligare tre touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $15,990 till $18,490.

Motus Motorcycles är en ny tillverkare som satsar på att bygga sportcyklar. MSTR får sin fantastiska kraft från en vätskekyld, 101 kubiktums 90-graders V-4 stötstångsmotor, som producerar 180 hk och 126 ft-lb vridmoment vid 5 000 rpm. Motus MSTR, som kommer med avtagbara 35-liters sidofodral, justerbart styre och en vindruta, är prissatt i enlighet med dess uppmärksamhet på struktur- och prestandadetaljer. Under 2014 satte en produktionsversion av MSTR officiellt landhastighetsrekord på Utahs Bonneville Salt Flats, och blev världens snabbaste motorcykel för produktion av tryckstångsmotorer med en topphastighet på 168,69 mph. Motus gör en annan sporttourer, MST, med ett startpris på $30 975.

Suzuki har en turcykel, Suzuki Boulevard C90T, med ett modellnamn som väcker frågor om dess lämplighet för längdresor. Med sin 90-kubiks-tums V-twin-motor dock - den minsta av motorcyklarna som omfattas här - har Suzuki också det lägsta startpriset av partiet. Cykeln har också axeldrift, tillsammans med gott om vridmoment och acceleration. Dessutom har C90T en stor vindruta, styva sidofodral och sittplatser i läderlook som visar upp klassisk V-twin-styling. Suzuki har ytterligare en touringmodell med ett startpris på $9 400

Triumphs Trophy SE ABS har en 1215cc trecylindrig motor. Tillverkaren säger att motorn tuggar upp mil utan ansträngning, medan passagerare njuter av "fåtöljergonomi" för heldagsturer. Listan över funktioner inkluderar elektronisk fjädringsjustering, ett inbyggt ljudsystem, ABS, traction control, justerbara säten, farthållare, en justerbar skärm, elektronisk strålkastarjustering, en startspärr, ride-by-wire, ett SatNav-monteringsfäste, eluttag och undersätet lagring. Triumph har ytterligare två touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $11 700 till $16 200.

Yamahas FJR1300ES är företagets flaggskepp för turcykel. Den har en 1298cc, vätskekyld inline-fyra och kör-för-tråd-gasrespons. Det chipkontrollerade gasreglaget möjliggör också dragkraft och farthållare, medan mager vinkelkänslig belysning hjälper till att "se igenom" hörn. Andra funktioner inkluderar mjuka förar- och passagerarsäten, en justerbar vindruta, uppvärmda handtag, ett kåpamonterat handskfack med ett 12V-uttag, integrerat hårt bagage och en 6,6-liters bränsletank. Yamaha har ytterligare fyra touring-modeller med startpriser som sträcker sig från $10 000 till $16,390.

Can Ams Spyder RT Limited är den översta raden av flera trim som börjar på $23 450. Större mekanik inkluderar en 1330cc motor, halvautomatisk eller manuell sexväxlad växellåda med back och en justerbar luftfjädring bak. Komfortfunktioner inkluderar svankstöd och ett passagerarryggstöd, uppvärmda handtag för båda och ryttare golvbrädor. RT Limited har också 41 liter lastutrymme och en Garmin GPS. Can Am har ytterligare tre modeller med startpriser som sträcker sig från $17 000 till $24,100.

Harley-Davidson Tri Glide Ultra drivs av företagets Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107-motor med kylare och cylinderhuvudkylning, som är en mindre version av 114-motorn i ovannämnda CVO Limited tvåhjuling. Andra touringfunktioner inkluderar ett infotainmentsystem med fyra högtalare med GPS och färgpekskärm, tillsammans med elektronisk farthållare och 6,8 kubikfot lagringsutrymme. Harley-Davidson har ytterligare en trehjuling, FreeWheeler, med ett startpris på $26 339.

Standard Slingshots börjar på $22 000 och inkluderar en 2,4-liters, 173-hästkraftsmotor med en femväxlad manuell växellåda, kraft styrning, ABS, stabilitets- och dragkontroll, tiltstyrning, justerbara vattentäta säten med trepunktsbälten och låsbara förvaringskärl. SLR kommer också med en främre vindavvisare, premiumhjul, en mediakonsol med en 4,3-tums LCD-skärm, en backupkamera, uppgraderade säten och högtalare och interiörbelysning. Polaris har ytterligare två Slingshot-modeller med startpriser som sträcker sig från $22 000 till $25,500.

Morgan 3-Wheeler är inte en av de snabbaste motorcyklarna, men det är onekligen ett av de mest unika fordonen på marknaden. Byggd helt för hand i England, 3-Wheeler är en retroinspirerad maskin som kommer att transportera dig tillbaka till 1930-talet så fort du hoppar över kroppen och glider bakom ratten. En luftkyld 2,0-liters V-twin-motor monterad fram och mitt kanaliserar sin 82-hk effekt till det ensamma bakhjulet.

Campagna T-Rex suddar ut skillnaden mellan en gokart, en trike och en motorcykel. För att vända på huvudet är den byggd av lätta kompositmaterial och högteknologiska legeringar för att hålla vikten i schack och förbättra hanteringen. Kanada-baserade Campagna köper drivlina komponenter från BMW, så T-Rex stoltserar med en högvarvig sexcylindrig motor som levererar 160 hk och ton vridmoment. Sexpotten skickar T-Rex från 0 till 60 mph på 3,9 sekunder, vilket är tillräckligt snabbt för att hålla jämna steg med många moderna sportbilar.

De bästa BMW: arna genom tiderna

Efter att ha sålt motorcyklar, bubbelbilar och exklusiva sedaner gjorde BMW ett namn för sig själv genom att bli den självutnämnda leverantören av den ultimata körmaskinen. Den byggde bilar designade runt föraren, och entusiaster över hela världen blev förälskade i modeller som 2002, 3-serien och 5-serien.

Här är de 10 bästa BMW: arna genom tiderna. De är bilar som hjälpte till att etablera det rykte som företaget åtnjuter 2020.
BMW 507 (1956)

De bästa cykelställen för din bil

Om du inte kör en skåpbil eller en pickup är det lite jobbigt att sätta en cykel i bilen. Det kräver normalt att du tar av hjulen, fäller ner sätena och trycker in bitarna i kupén tills bagageluckan stängs. Det finns en god chans att du får fett- eller lerfläckar på din fina klädsel. Den enkla lösningen är att skaffa ett cykelställ.

I stora drag finns det tre typer av ställ: Bärare monterade ovanpå din bil, de som hänger bakifrån med remmar och de som fästs på din koppling. Vilken väg du tar beror på vilken typ av bil du kör, hur ofta du behöver bära en cykel och, naturligtvis, hur mycket du vill spendera. Oavsett vilket är det här dina bästa alternativ.