Lastbilar är stora, kraftfulla och kapabla. Men Ram 1500 TRX och Ford F-150 Raptor är större, kraftfullare och mer kapabla. Det här är inte vanliga lastbilar. När Ram avslöjade den vansinniga terrängspecifika 1500 TRX, var det lätt att jämföra den med Fords Raptor. F-150 Raptor har varit mästaren för fullstora terränglastbilar sedan lanseringen för 2010 års modell. Ram vill ha den titeln och använder 702 hästkrafter för att göra anspråk på den. Men makt är inte allt för dessa typer av lastbilar; de måste krypa genom stenar, hoppa sanddyner, korsa lergropar, krypa genom högt vatten och ploga genom snövallar. Det krävs mycket ingenjörskonst för att få en 3-tons lastbil att göra det. Nedan jämför vi båda galna lastbilarna. Är TRX den nya mästaren? Bestäm själv.
Kraft, acceleration och bogsering
Ford F-150 Raptor
Fords Raptor drivs av en 3,5-liters V6-motor med dubbelturbo som ger imponerande 450 hk och ett vridmoment på 510 pundfot. En 10-växlad automat backar motorn. Enligt Car and Driver kommer den stora lastbilen att köra 60 mph på 5,1 sekunder på väg mot en kvartsmilstid på 13,9 sekunder vid 99 mph. Om du har bogserings- eller transportuppgifter kan Raptor bogsera upp till 8 000 pund och har en nyttolastkapacitet på upp till 1 200 pund. Men allt det kan snart förändras om ryktena om att den kommande Raptor skaffar Mustang Shelby GT500:s kompressormatade V8 är sanna.
Ram 1500 TRX
All-Electric F-150 Prototyp: Bogser 1M+ Pounds | F-150 | Vadställe
Amerikanska köpare kan inte få nog av Ford F-serien. Det Dearborn, Michigan-baserade företaget sålde över en miljon pickupbilar 2018, så det är förståeligt orolig för vad som kommer att hända med det antalet om kunderna en dag strömmar till mindre, mer bränslesnåla fordon. För att säkra sina satsningar meddelade Ford att de kommer att lägga till hybrid- och helelektriska versioner av F-150 till sitt sortiment. Den elektriska F-150 kan komma så tidigt som 2021, enligt en ny rapport.
Ford tillkännagav flera säkerhetsåterkallelser onsdagen den 12 juni. Läs vidare för alla detaljer.
Utforskare
Den största återkallelsen påverkar 1,2 miljoner Ford Explorer-SUV: ar i USA på grund av ett problem med fjädringen som har potential att påverka styrkontrollen, "öka risken för en krock", enligt företag.
Det påverkar också 28 000 Ford Explorers i Kanada och ett — ja, ett — fordon i Mexiko.
