De Lamborghini Urus debuterade äntligen denna vecka, och kaptenskapet i Italien dubbar det, "Världens första Super Sport Utility Vehicle.” Oavsett vilka modeord du använder för att beskriva högpresterande stadsjeepar, är segmentet absolut surrande under 2017. Det är verkligen häpnadsväckande hur många det finns, särskilt när man betänker att den verkliga världen inte har någon praktisk användning för den här typen av rigg. Mercedes-Benz, BMW, Bentley, Tesla, Land Rover, Jeep, Porsche och till och med Alfa Romeo gör snabba familjetransportörer nuförtiden, så även om Urus utan tvekan är speciell, är det inte enhörningen många gör det ut att vara.
Innehåll
- Tesla Model X P100D
- TechArt Porsche Cayenne Turbo S Magnum Sport
- Bentley Bentayga
- Jeep Grand Cherokee Trackhawk
- Hennessey Jeep Grand Cherokee Trackhawk HPE1000
Urus dubbla turbo 4,0-liters V8 spottar ut 650 hästkrafter och 627 pundfot i vridmoment, vilket gör att den italienska SUV: n kan nå 60 mph på bara 3,6 sekunder. Fullständigt säger Lambo att bomben på 200 000 dollar kommer att klara 190 mph, och dessa siffror gör sportbilar som Porsche 911 Carrera T rodna. Det finns dock andra stadsjeepar och crossovers som kan konkurrera med dessa siffror, och i vissa fall krossar de dem direkt. Här är fem bilar som får den exotiska Urus att se lite mer ordinär ut.
Rekommenderade videor
Tesla Model X är anmärkningsvärd av många anledningar - nollutsläppskörning, unika funktioner som Falcon Vingdörrar och semiautonom körteknik som ger oss en fingervisning om hur framtiden kan se ut tycka om. Det är också ljusare på fyra hjul, eftersom den överlägsna P100D-modellen klarar 0 till 60 mph på bara 2,9 sekunder. I accelerationstester är det omedelbara vridmomentet du får från högpresterande elmotorer nästan oöverträffat.
Model X är tekniskt sett en crossover på grund av sin bilbaserade plattform, men med tanke på dess storlek och hastighet inkluderar vi här. Topphastigheten är dock begränsad till 155 mph, så att använda den måtten är Model X ingen match för den italienska Urus.
Porsche Cayenne Turbo är en häpnadsväckande SUV, och den kommande 2019-modellen kommer att vara den snabbaste hittills. Med tillvalet Sport Chrono-paket och startkontroll kommer Cayenne Turbo S att klara 0 till 60 mph på 3,7 sekunder som konkurrerar med Urus. Den tyska tunern TechArt gör dock en version som är ännu mer imponerande.
TechArts Magnum Sport SUV är baserad på 2015 års modellår Cayenne, och istället för 570 hk du får från Porsche, TechArts boffins pressade 720 hk och 617 lb-ft ur 4,8-liters dubbelturbon V8. Resultaten hjälper inte 0 till 60 mph så mycket - Magnum Sport är ungefär lika snabb som den nya Cayenne från ett stopp - men det extra grymtandet ger den en löjlig topphastighet på 193 mph. Stylingen är dock en helt annan sak.
Bentley Bentayga är en av de mest löjliga produktionsfordonen genom tiderna, och vi menar det på ett bra sätt. Den överdådiga SUV: n kostar 229 100 $, det är en odjuret terräng, och den erbjuder det dyraste bilalternativet någonsin i form av en $160 000 klocka. Åh, den gör också 600 hk.
Den officiella 0 till 60 mph-tiden är ett hår långsammare än Urus på 4,0 sekunder, men media har mätt det vid 3.5 och 3,6 sekunder i den verkliga världen. Toppfarten är lika imponerande 187 mph, men det är ännu galnare när du förstår hur lyxig Bentayga är. Den har en quiltad läderbänk och ett picknickset i ryggen komplett med Linley-porslin, för guds skull.
Med en topphastighet på 180 mph är Jeep Grand Cherokee Trackhawk inte tekniskt snabbare än Lamborghini Urus, som har den högsta topphastigheten i SUV-spelet. Den siffran spelar dock inte in för människor som inte har privata landningsbanor på sina bakgårdar. Förresten, om du har en, ring oss. Vi vill vara din vän.
I en accelerationstävling är Trackhawken dock brutal. Trots sin storlek är det få bilar som kan slå den från ett dödstopp, och det är på grund av den rena, råa kraften som erbjuds av sin Hellcat-baserade 707-hk V8. Ännu bättre är hur mycket billigare Trackhawk är. För $85 900 kan du köpa två Trackhawks för priset av Urus och ha lite växel över för bensin och däck - lita på oss, du behöver extrautrustning.
Vad kan vara bättre?
Den här saken är ännu bättre. Uppenbarligen baserad på standard Trackhawk, har Hennessey-versionen förstärkts av en av USA: s mest anmärkningsvärda tuners, och resultaten är häpnadsväckande. Hur låter 1 102 hk och 969 lb-ft? Den sprintar också till 60 mph på 2,8 sekunder och slår sönder kvartsmilen på cirka 10,5 tick. Vi förväntar oss inget mindre av Hennessey.
Att få ut den mängden kraft ur en 6,2-litersmotor är mer komplicerat än att bara sätta fart och hoppas på det bästa. Hennessey har uppgraderat kompressorsystemet helt och lagt till ett högflödesluftintag, samlingsrör med långa rör, högflödesbränsleinsprutare och ett HPE-motorstyrningssystem för att hålla utväxlingarna i schack. Och ja, laddtrycket har ökat från 6,4 psi till 14 psi.
Hennessey Trackhawk slår inte bara Urus i hastighet, den slår Model X och nästan alla andra fordon på vägen, punkt.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
