En massiv 17-tums pekskärm är en av signaturfunktionerna hos elbilarna Tesla Model S och Tesla Model X. Känd som mediakontrollenheten (MCU), den har pressats till sina gränser av de olika nya funktionerna som Tesla har lagt till under år, så Tesla började erbjuda en uppgradering för äldre bilar förra året - och det sänkte bara priset på den uppgraderingen med 1 000 dollar.
Priset på uppgraderingen har sjunkit från $2 500 till $1 500 - utan någon förklaring från Tesla. Det noterade priset på företagets hemsida ändrades helt enkelt, enligt Electrek. Uppgraderingen byter ut MCU i äldre Model S och Model X elbilar med en mer kraftfull version som kan hantera nyare mjukvarufunktioner och syftar till att ge bättre pekskärmsrespons också.
Rekommenderade videor
Tesla har en vana att ändra priserna för sina fordon och specifika funktioner på ett infall, men denna förändring sammanfaller med uppmaningar från den federala regeringen om ett återkallande på pekskärmar i äldre Tesla EVs.
Relaterad
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Räckvidd, hastighet, pris och andra specifikationer jämfört
- Tesla återkallar 130 000 amerikanska fordon på grund av säkerhetsproblem med pekskärm
Tidigare denna månad bad National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Tesla att göra det återkalla cirka 158 000 fordon, inklusive 2012-2018 Model S och 2016-2018 Model X, över problem med MCU. Pekskärmsfel påverkar flera säkerhetsrelaterade funktioner, inklusive backkameran, autopilotens förarhjälp, blinkersljud och vindrutans defroster och deimger, noterade byrån. Det är nackdelen med Teslas tcouhscreen-centrerade tillvägagångssätt, som minimerar analoga kontroller till förmån för skärmen.
Källan till problemet är pekskärmens NVIDIA Tegra 3-processor och dess integrerade 8 GB flashminne, som kan misslyckas när den når kapacitet, vanligtvis efter fem eller sex års genomsnittlig användning, sade NHTSA i sin begäran om återkallelse. Från och med juli 2020 visade Tesla-data en MCU-felfrekvens på 17,3 % för drabbade Model S-fordon och 4,1 % för drabbade Model X-fordon, enligt byrån. Under 2018 introducerade Tesla en kraftfullare version av MCU, som har använts på Model S och Model X elbilar byggda efter den tidpunkten.
NHTSA lade till det Tesla försökte lösa problemet med en OTA-programuppdatering, men sa att det visade sig "väsentligt ineffektivt." Tesla har nu fram till den 27 januari på sig att svara på byråns begäran om en återkallelse.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
- Tesla återkallar 363 000 av sina fordon på grund av säkerhetsproblem
- Tesla fixar fönsterprogramvara på 1 M av sina amerikanska bilar
- Tesla återkallar nästan en halv miljon fordon på grund av säkerhetsproblem
- Teslas elbilar får andra prisstegring på en månad
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
