När elcykelmarknaden fortsätter att växa och utvecklas kommer vi att fortsätta se förbättringar i båda cykeldesign och komponenter. Till exempel denna månad Interbike International Expo i Las Vegas, Bosch kommer att avslöja två nya drivsystem för användning i ebike-modeller som planeras att börja säljas 2018. Dessa nästa generations motorer lovar en mängd nya funktioner som kommer att göra elcyklar mer frestande för både ebike-entusiaster och traditionella förare.
Premiärutgåvan av dessa nya elektriska enheter kallas Active Line Plus. Den har en design som är 20 procent mindre än tidigare Bosch-enheter, vilket gör att den kan integreras renare i framtida cykeldesigner. Den är också 19 procent lättare och väger 7,1 pund. Det borde hjälpa framtida ebike-modeller att slanka sig lite, och ta itu med ett av de största problemen för traditionella cyklister som kämpar med vikten av elektriska modeller.
Rekommenderade videor
Designad för användning i cyklar byggda för pendlare och casual ryttare, Active Line Plus har en avsevärt ökad räckvidd tack vare en lägre max-vridmomentinställning på 50 newtonmeter (Nm). Detta gör att en cykel utrustad med den nya enheten kan resa så långt som 130 miles på en enda laddning. Bosch säger att motorn också är tystlåten, vilket eliminerar ljudet som ofta förknippas med elcyklar. Det bästa av allt är att drevet kan stödja flera främre kedjeringar för förbättrad växling, och den erbjuder nu noll-motstånd för förare när den är avstängd. Denna funktion gör att en e-cykel kan trampa precis som en traditionell när drivningen är urkopplad.
Relaterad
- Bosch Kiox och SmartphoneHub praktiskt: De eleganta displayerna som e-cyklar förtjänar
- Bosch detonerar miniexplosioner i elbilar för att göra dem säkrare
- De bästa elcyklarna för 2019
Den andra nya enheten kallas helt enkelt Active Line, och den har alla samma funktioner som Plus-modellen, med bara några få viktiga skillnader. Denna version av motorn har ett maximalt vridmoment på 40 Nm istället för 50, vilket gör att den kan ha en liknande räckvidd men med ett ännu mindre fotavtryck. Bosch säger att Active Line väger bara 6,4 pund och är 5 procent mindre än sitt syskon.
Förutom att lansera de två nya drivsystemen på Interbike, trumpetade Bosch också införandet av eMTB-läge i sina motorer designade för användning i elektriska mountainbikes. Denna funktion gör det möjligt för cykeln att upptäcka hur mycket tryck som läggs på pedalerna och applicera rätt assistansnivå baserat på förarens aktuella behov. I grund och botten anpassar cykeln sig automatiskt till individen, vilket ger den möjligheten att ge stöd utan att någonsin byta läge och när den cyklar med låg kadens. eMTB-läget är tillgängligt för cyklar utrustade med Bosch Performance Line CX-drev via en mjukvaruuppdatering.
Ta reda på mer på bosch-ebike.com.
Redaktörens rekommendationer
- Ytterligare körräckvidd gör Hyundai Ioniq Electric till en mer konkurrenskraftig elbil
- Propella 3.0 ebike recension: Billig spänning
- Vintage Electric förbereder Roadster Speed Merchant, en soppad elcykel
- Specializeds nya landsvägs-ebike kommer att bota din räckviddsångest för gott
- Yamahas Wabash ebike tar på grus, enkelspår och mer
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
