General Motors Central Office Production Order (COPO) tillät beställning av några mycket speciella bilar på 1960-talet.
Även om kontoret bildades för beställningar av fordonsflotta, kunde några smarta kunder specificera några mycket specialiserade bilar. Mest anmärkningsvärt bland dem var 1969 Camaro ZL1 med en 427 kubiktums V8 helt i aluminium, en motor som hade designats speciellt för racing.
Rekommenderade videor
För 2013 tar Chevy tillbaka COPO Camaro i en mycket begränsad serie. Endast 69 kommer att byggas. De 2013 COPO Camaros kommer att erbjudas med tre motorer och två transmissionsalternativ med en solid bakaxel och utväxling för att matcha de olika motor- och transmissionsspecifikationerna.
Chevy kommer att bulta antingen en 350 ci V8 som producerar 325 hästkrafter, en 396 ci V8 som producerar 375 hästkrafter, eller en 427 ci V8 som producerar 425 hästkrafter under huven. Kunder kan välja att hjälpa till att bygga motorn på monteringsfabriken. Mot en extra kostnad kan kunden även beställa en extra motor som kommer att nummermatchas till bilen, om de skulle spränga originalkraftverket. En Powerglide automatisk växellåda eller en ny manuell växellåda kommer att vara skruvad till racing V8:orna.
Om detta COPO Camaro-program börjar låta som en återgång till gamla amerikanska ponnybilar, har du rätt. Varje COPO Camaro är utrustad med en NHRA-godkänd rullbur och annan säkerhetsutrustning, tillsammans med racingchassi och fjädringskomponenter. Den klassiska amerikanska racerbilen är färdig med lätta Bogart-racinghjul och Hoosier-racingdäck.
Efter att 3 000 kunder angett intresse för en ny specialserie av COPO Camaros för 2013, har Chevrolet uppmanats att öppna upp ordersedlarna för en 2013-serie av de distinkta racerbilarna. Med start 11 marsth, kommer intresserade parter att kunna registrera sig på Camaro Mailing List på chevroletperformance.com.
Bara 69 lyckliga kunder kommer att slumpas ut för att delta i programmet.
Men skynda dig inte att registrera dig, men dessa sällsynta riggar börjar på $86 000. Så om du inte är redo att plocka ner lite pengar på Nissan GT-R-nivå för en fabriksbyggd amerikansk racerbil, bry dig inte.
Men om du har pengarna på banken kan du vara en del av en av de mest praktiska och individualiserade bilköpsupplevelserna i år.
Redaktörens rekommendationer
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer är en distinktion utan skillnad
- Chevrolets unika elektriska Camaro dragracer är nu till salu
- Chevrolet funderar över en hybrid Camaro med 1960-talsprestanda, 2000-talsteknik
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
