Stressa inte: 8 sätt att hantera långa säkerhetslinjer på flygplatsen
1 av 9
TSA förväntar sig fler passagerare under sommarens resesäsong 2018 och har implementerat flera steg för att hantera ökningen. Du kan dock fortfarande förvänta dig långa köer på livliga flygplatser. Vi har flera tips på hur du tar dig framåt. Bläddra igenom bilderna.Danjo Paluska/Flickr
1. Välj rätt flygplats
Mindre flygplatser tenderar att erbjuda färre destinationer, men om det finns ett flyg som går din väg kan det vara ett mindre stressigt alternativ än att flyga från en större flygplats. Till exempel erbjuder JetBlue flyg mellan New York och Los Angeles, Burbank och Long Beach. Istället för att flyga in och ut från livliga LAX kan du välja en lugnare upplevelse från Burbank eller Long Beach.americanspirit/123RF
2. Betala för snabb ombordstigning
Vissa flygbolag tar extra betalt för användning av prioriterade körfält som normalt är reserverade för elitflygare (du kan välja det här alternativet vanligtvis när du checkar in). Även om du fortfarande skulle behöva gå igenom standardsäkerhetsåtgärderna, skulle du komma till TSA-agenten och röntgenapparater snabbare än hoi polloi. Detta låter bra i teorin, men vi bör notera att vi har upplevt längre prioriterade körfält än vanligt på sistone. Så, köpare se upp.stanislaw/123RF
3. Vet vad du håller på med
Enligt Spagnola, "på grund av att kostnaden för incheckat bagage är dyrt, försöker fler människor ta med sig så mycket handbagage som möjligt, vilket ger den perfekta stormen av långsammare linjer genom TSA eftersom det finns fler saker att kontrollera." Och med fler semesterfirare som kanske inte är medvetna om TSA-reglerna, kan säkerhetskontrollprocessen ta till och med längre. Även om du inte kan göra något åt dina medpassagerare, kan du förkorta din tid vid röntgenapparaterna genom att göra följande i förväg: Packa undan din jacka, bälte och onödiga saker; tomma fickor; ta bort din bärbara dator eller använd en godkänd väska; ta ut toalettartiklar; och ha på dig slip-on skor. Var uppmärksam på TSA: s regler om vätskor. Såvida du inte är på väg till en avlägsen plats, föreslår vi att du lämnar toalettartiklarna hemma och köper sådana i resestorlek på din destination.lightpoet/123RF
4. Gå med i TSA PreCheck
PreCheck är programmet där förkontrollerade passagerare kan ta sig igenom säkerheten snabbare (de är befriade från att ta bort föremål från väskor, skor, etc.). Även under hektiska restider har vi kunnat passera säkerhetskontroll på tio minuter eller mindre. Enligt TSA väntade 93 procent av passagerarna i TSA Pre-programmet mindre än fem minuter under resesäsongen 2018. Ta det från oss, det gör en värld av skillnad. Om du ofta reser utomlands, överväg i stället U.S. Customs and Border Protections Global Entry-program, som ger PreCheck-berättigande såväl som automatisk tullklarering.tvirbickis/123RF
5. Kom dit tidigt
Detta är sunt förnuft, men hur tidigt ska du ta dig till flygplatsen? Förutom säkerhetsväntetiderna måste du ta hänsyn till andra saker som vägtrafik, att hitta parkering eller checka in bagage. TSA rekommenderar två timmar, men enligt Tom Spagnola på resewebbplatsen CheapOair, väntetiderna på större flygplatser för inrikesflyg kan vara så långa som tre timmar – den tid som normalt rekommenderas för internationella flygningar. Med de mardrömslika scenarier som har varit i nyheterna den senaste tiden, kanske det inte är en dålig idé att ta sig till flygplatsen fyra timmar i förväg, eller ännu mer. Ingen tycker om att tillbringa tid på flygplatsen, men se det som det lägsta tillfället att komma ikapp med en bok eller film. Många flygplatser har lagt till extra eluttag för att hålla enheterna laddade och många erbjuder till och med gratis Wi-Fi, så att du kan fortsätta arbeta på distans. Om budgeten tillåter, använd en app som Loungebuddy att hitta en lugn plats att varva ner. Men om något, att ta sig till flygplatsen kommer att hålla nere stressnivåerna.artistan/123RF
6. Flyg privat
Om du inte tål folkmassorna, varför inte chartra ett privatjetplan? Du slipper de stora flygplatserna, och du kan anlända 10 minuter innan flyget avgår. Tjänster som JetSmarter och Segrare är två "Uber of private jets" som låter dig boka ett flygplan via en mobilapp, och till och med visar dig de lägsta priserna i realtid. Nej, det är inte billigt för de flesta, men om du är villig att betala en premie - oavsett om det är en privatplan, TSA PreCheck eller flygbolagsuppgraderingar - du kan göra reseupplevelsen lite mer hanterlig.blad/123RF
7. Flyg på morgonen
Vi gillar inte att vakna före gryningen, bara för att bege oss till flygplatsen. Men att hinna med dagens första flyg har uppenbara fördelar. Eftersom flygplatsen startar sin verksamhet är det mer sannolikt att ett tidigt flyg avgår och landar i tid än ett senare på dagen (detsamma kan sägas om flyg som landar på morgonen). Du har också att göra med färre människor vid den tiden. Allt eftersom dagen fortskrider fungerar flygplatser med maxkapacitet, vilket leder till högre chanser för förseningar. Det finns vissa experter som inte håller med, men säger att morgonen tenderar att vara upptagen med affärsresenärer. Men affärsresenärer tenderar att känna till reglerna och är mer benägna att ta sig igenom säkerheten än en och annan flygare. Om du letar efter en statistisk förklaring till varför detta är sant, så har statistikern Nate Silver kartlade det.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF
För alla som flyger regelbundet är långa säkerhetsköer på flygplatser en norm. Men med fler av oss som reser med flyg — särskilt med sommarsäsongen 2018, som Transportation Security Administration (TSA) förväntar sig att vara den mest trafikerade hittills - vi kan förvänta oss längre tid än vanliga linjer. Enligt Michael Bilello, assisterande administratör för offentliga angelägenheter vid TSA, förväntas volymtillväxten för checkpoints öka med 4 procent, jämfört med 2017. Och mer än 243 miljoner passagerare och besättning kommer att gå igenom TSA-screening under perioden mellan Memorial Day och Labor Day
Rekommenderade videor
Tidigare hade TSA brottats med en brist på agenter för att hantera tillströmningen av passagerare, vilket resulterat i otroligt långa köer som har tvingat passagerare att utstå timmar långa väntan eller till och med missa sina flyg. Passagerarna är förvirrade över TSA-kontrollpunkterna som lagts till dessa väntetider. 2016, i Chicago, kunde 450 American Airlines-passagerare inte göra sina flyg p.g.a. säkerhetsväntetider.
Det är inte ett lätt jobb: I genomsnitt kontrollerar TSA 2,1 miljoner passagerare och besättning per dag; på mer hektiska dagar kan det bli ytterligare 400 000. Men sedan dess har TSA arbetat med att förbättra verksamheten. Bilello berättade för Digital Trends att byrån har "genomfört anställningsevenemang på svårhyrda flygplatser, ökat annonsering för att hjälpa till att rekrytera nyanställda och förbättrade aktualiteten för anställningen och utbildningen för nyanställda bearbeta."
"Trots nedslitning ökade TSA sitt antal anställda i frontlinjen med 620 officerare sedan början av året," tillade Bilello. "Vi räknar med att öka med ytterligare 1 000 officerare innan högsommarens resesäsong."
På toppen i juli räknar TSA med att ha 1 800 fler frontlinjeofficerare än 2017. Byrån ökar övertiden för officerare för att ta itu med toppsäsonger och lägger till fler passagerarscreening-hundteam för att hjälpa TSA-officerarna. Inför sommaren kommer TSA att informera flygplatser och flygbolagsgemenskapen "för att upprätthålla säkerhetseffektivitet och effektiv verksamhet", sa Bilello.
Men redan innan sommaren kommer har TSA redan börjat hantera större passagerarvolymer. Under spring break (15 mars till 15 april) kontrollerade TSA mer än 72 miljoner passagerare och nästan 45 miljoner incheckade väskor. Jämfört med samma period 2017 är det en ökning med 5 procent. Men 95 procent av passagerarna väntade mindre än 20 minuter för att klara checkpointen, medan 93 procent av passagerarna i TSA Pre-programmet väntade mindre än 5 minuter.
Men säkerhetskontrollen är inte helt ansvarig för långa köer. Den åldrande infrastrukturen på befintliga flygplatser klarar inte av det ökande antalet passagerare. Och så finns det situationer som är helt ur någons händer, som väder- och datorfel, som allvarligt påverkar flygplatsverksamheten. (Om du berörs av avbokningar, vi har tips om vad man ska göra.)
Tamur Goudarzi Pour, Lufthansa Groups vicepresident för Amerika, sa till Digital Trends att det är inte en flygplats som inte genomgår någon form av konstruktion, för att förbättra passageraren erfarenhet. För sin verksamhet undersöker företaget hur teknik kan hjälpa till att lindra några av dessa smärtpunkter. Det nyligen testad biometrisk teknik vid dess gate vid Los Angeles International, där 350 passagerare lyckades gå ombord på en Airbus A380 på mindre än 30 minuter, med enbart ansiktsigenkänning - från gate till säte. Genom att arbeta med USA: s tull- och gränsskydd kan tekniken en dag sträcka sig hela vägen till säkerhet, inte bara vid porten. Men det är långt kvar i framtiden.
Tills dess rekommenderar vissa experter att du bara håller dig lugn och fortsätter, men det hjälper inte när du fortfarande sitter fast i kö och du måste gå ombord på ett flygplan inom den kommande halvtimmen. Nyckeln, är experter överens om, att förbereda sig i förväg, inklusive känna till reglerna (om du inte är säker, ställ en fråga via TSA: s Fråga TSA Twitter-konto.. Genom att följa några grundläggande tips kan du enkelt slå dina medpassagerare i mål.
Den här artikeln uppdaterades den 8 maj 2018 för att återspegla ny information från Transportation Security Administration.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
