DJI Phantom 4 Pro Quadcopter recension: Vår favoritdrönare

DJI: s Phantoms kallas ofta "drönarnas iPhones" - och det är en rättvis beskrivning. De är en av de mest populära drönarna på planeten, packade med avancerade funktioner och funktionalitet, och de senaste modellerna är alltid i toppen av sin klass. Utöver det släpper DJI också nya modeller i en jämn takt, och packar ännu bättre funktioner i en nästan identisk formfaktor. Typexempel? Det fantastiska nya DJI Phantom 4 Pro.

Funktioner och specifikationer

Som en utveckling av originalet Fantom 4, Pro har ett antal små men betydande förbättringar. Många av den ursprungliga Phantom 4:s designattribut, elektroniska komponenter och funktioner har överförts till proffsmodellen, medan andra har uppgraderats och några nya funktioner har lagts till.

Det första och mest uppenbara tillägget är Pros nya 5-vägs system för att undvika hinder. Medan P4 endast hade framåtvänd känsla och undvika, har den nya och förbättrade versionen sensorer på framsidan, vänster, höger och undersida. Dessa sensorer skannar aktivt miljön runt drönaren och låter den självständigt undvika saker som träd, byggnader och allt annat du kan stöta på under flygningen.

Den andra framstående förbättringen är Pros kamera. Pro använder helt ny hårdvara med en 1-tums bildsensor - som är fyra gånger så stor som vad som används i den ursprungliga Phantom 4. Dessutom kan kameran fotografera 4K video med upp till 60 bilder per sekund och stillbilder med upp till 20 megapixlar. DJI slängde också in bländarkontroll och en mekanisk slutare. Oavsett hur du ser på det är P4:s nya kamera större, bättre och mer anpassningsbar än någonsin.

DJI har också lagt till en ännu mer lyxig, valfri version, kallad Phantom 4 Pro Plus. Det är exakt samma drönare, men med en kontroller som har en inbyggd pekskärm. Det kommer att kosta dig 300 spänn extra, men du behöver inte ansluta din telefon till kontrollern med en kabel, oroa dig om din smartphones batteritid, eller få dina flygningar oförskämt avbrutna av inkommande textmeddelanden och samtal.

Byggkvalitet och design

P4 Pro är nästan identisk med den ursprungliga P4 när det gäller både design och byggkvalitet. Den behåller samma skrovform som sin föregångare, med undantag för några mindre skillnader där de nya sensorerna är placerade. Som sådan är den lika stark och robust som P4, som fortfarande är bland de mest attraktiva och drönare som finns.

Det är imponerande att DJI har lyckats utrusta drönaren med så många nya funktioner, samtidigt som den har bibehållit en identisk formfaktor. De extra sensorerna har stoppats in i drönarens ben, medan infraröda och optiska sensorer är monterade i drönarens vänstra och högra sida. Även kameran, som är drastiskt bättre än den som finns på original-P4, är bara lite större än den var tidigare. Om du inte är bekant med DJI: s drönare är P4 och P4 Pro lika bra som identiska, trots Phantoms många förbättringar.

Den enda nackdelen med P4 Pro är att Phantom-linjen tyvärr fortfarande inte är så bärbar som DJI: s Mavic Pro. Armarna och rekvisita är inte designade för att fällas ner, och landningsstället kan varken dras in eller kollapsas. Den är inte designad med bärbarhet i åtanke - även om den fortfarande är liten nog att stoppas i en ryggsäck om behovet uppstår.

Batteritid och laddningstid

Under optimala förhållanden säger DJI att Phantom 4 Pro kan hålla sig i luften i upp till 30 minuter - men naturligtvis är verkliga förhållanden inte alltid optimala.

För att sätta dessa påståenden på prov körde vi P4 Pro genom vår vanliga serie av uthållighetstester. Först ut var ett hovprov, där vi lät drönaren sväva på plats tills batteritiden blev "kritiskt låg" och drönaren automatiskt landade. Vårt hovprov varade i 28 minuter och 8 sekunder – vilket inte är särskilt långt ifrån DJI: s påstådda 30-minuters flygtid.

Därefter, för att få en känsla av hur länge P4 Pro kommer att hålla under mer krävande förhållanden, registrerade vi flygtiderna från alla andra flygtest vi genomförde och räknade ut ett genomsnitt av allt. Under loppet av 10 olika flygningar som sträckte sig från 100 procent batteriladdning till nödlandning med låg batterinivå, Phantom 4 Pro hade en flygtid på i genomsnitt 26 minuter och 50 sekunder.

Även om du inte ska förvänta dig hela 30 minuters sändningstid, är uthålligheten utmärkt – det bästa vi har sett hittills. En DJI Mavic Pro varade i 23 minuter och 19 sekunder i vårt svävningstest, och den Yuneec-tyfonen H varade i 23 minuter, 20 sekunder. En mindre, mer prisvärd, enklare drönare kommer att hålla mycket mindre än någon av dessa. De Hover Camera Passportvarade till exempel mindre än 10 minuter.

När det gäller batteriladdningstider fann vi att ett nästan tomt batteri (cirka 10 procent kvar) tar cirka 1,5 timmar att safta upp till 100 procent. Som sagt, för det mesta kommer du att vara tvungen att landa innan du når kritiskt låga batterinivåer, så de flesta av våra laddningar tog ungefär en timme och 15 minuter eller mindre. Det är inte illa för en cell som erbjuder nästan 27 minuters sändningstid. Yuneec Typhoon H behövde över två timmar för att fylla sin tank.

Flygprestanda

Flygprestandan för Phantom 4 har inte förändrats i den här nya versionen. P4 Pro har nästan identiska flygspecifikationer som den ursprungliga P4, när det kommer till saker som hastighet och smidighet. Lyckligtvis är detta inte mycket av en besvikelse, eftersom P4 fortfarande är bland de kvickaste fyrbladiga drönarna som säljs.

Hastigheten och smidigheten är i princip oförändrade i P4 Pro. Både P4 och P4 Pro toppar i 45 miles per timme (72 km/h) – även om du enkelt kan nå högre hastigheter med en bra medvind bakom dig. Det är inte den snabbaste drönaren på marknaden (vissa kan gå i 55 eller till och med 60 mph), men den är tillräckligt snabb för de flesta användningsområden.

Men till skillnad från sin föregångare kan P4 flyga upp till 31 mph med fullständigt undvikande av hinder i flera riktningar. Det är viktigt. Höghastighetsmanövrar är när du behöver undvika hinder som mest. Den här nya modellen kan flyga i respektabla hastigheter samtidigt som den undviker och väver på egen hand.

Autonomi

Några av de största förbättringarna i P4 Pro är relaterade till DJI: s nya autopilotfunktioner. Förutom att portera över de flesta "standard" autonoma flyglägen från den ursprungliga P4, lånade DJI också några av Pros funktioner från nyligen släppta Mavic, och till och med lagt till några extrafunktioner som vi inte har sett tidigare.

Du kan ställa in P4 Pro att kretsa runt en punkt i rymden med Point of Interest Mode, upprepa flygningar längs en förinställd bana med Waypoints, följ dina rörelser via Follow Me-läget, eller justera till och med hur den reagerar på joystick-kontroll med Course Lock och Hemlås. Dessa lägen är inkluderade i Phantom 4, men Pro-versionen har ett par nya trick i rockärmen: Terrain Follow, Tripod Mode och en rad nya Active Track-förmågor.

In Terrain Follow (som tidigare bara var tillgängligt i Mavic Pro) använder drönaren sitt Downward Vision System att hålla ett visst avstånd från marken, vilket är fantastiskt för att filma över terräng som varierar i elevation.

För statiska bilder låter Pros nya stativläge dig välja en punkt i rymden och sedan hålla drönaren låst i den positionen medan du skjuter – ungefär som ett flygande stativ. I det här läget dämpas joystickskontrollerna så att panorerings-/girningsrörelser blir mindre drastiska, och drönaren använder en kombination av GPS och sensorer för att hålla sin position utan att driva.

DJI har också lagt till några uppdateringar till sitt Active Track-system. Porträttläget låter dig till exempel spåra ett motiv medan drönaren flyger horisontellt och matchar takten. Spotlight, å andra sidan, låter dig låsa på ett motiv, men låter dig flyga drönaren i valfri riktning runt den. Det finns till och med ett 360-läge som aktivt kretsar kring vilket motiv du väljer, oavsett vart motivet rör sig.

Och naturligtvis finns det det nya rundstrålande systemet för avkänning och undvikande. Med sina nya sensorer skannar P4 Pro kontinuerligt miljön runt den och antingen varnar du dig när du flyger för nära ett hinder eller undviker det självständigt. Det bästa är att den här funktionen kan slås på eller av, så den finns där när du behöver den, men kommer inte i vägen när du vill gå på den vilda sidan och flyga nära något.

Vår favoritfunktion är dock DJI: s nya dynamiska funktion för återgång till hemmet. I tidigare generationer av Phantom, när du tryckte på "return to home"-knappen, skulle drönaren flyga till en förutbestämd höjd och sedan göra en rak linje rakt tillbaka dit den lyfte från. Gud förbjude att det fanns några hinder i vägen - om det fanns skulle drönaren smälla in i dem som en blind fågel.

När du använder återgång till hem-knappen på den nya P4 Pro kommer drönaren i princip att gå tillbaka till sina steg och försöka "vända" längs samma väg som den brukade komma dit den är — dynamiskt undvika alla hinder som kan dyka upp längs vägen, kurs. Det är inte krocksäkert, men det är nära.

Räckvidd

Räckvidden är också ganska mycket bättre än den ursprungliga P4. Precis som Mavic Pro är P4 Pro utrustad med DJI: s nya OcuSync-videoöverföringsteknik, vilket sträcker drönarens maximala räckvidd och ger ett live HD-videoflöde från kameran från upp till 4,3 miles bort. Det är dock bara möjligt under de mest optimala förhållandena.

Vi tog den ut till en mil vid en handfull olika tillfällen utan så mycket som ett skakande videoflödet – men överföringsavståndet varierar mycket beroende på miljön du flyger i. Om det finns mycket störningar kan matningen skäras ut vid eller före halvmilsmärket. Allt beror på vart du flyger, men även med enstaka strömavbrott har Phantom 4 Pro fortfarande något av det bästa utbudet vi någonsin sett i en drönare.

De flesta konkurrenter vi har provat kan knappt klara det tre fjärdedelar av en mil med sina lagerkonfigurationer, och många kräver eftermarknadsutvidgare för att nå de intervall som P4 Pro kan.

Kamera och tillbehör

Om det finns någon enskild anledning att köpa P4 Pro istället för standard P4 så är det kameran. DJI har lagt ner ett seriöst arbete i Pros bildfångningssystem, och resultatet är en av de bästa kamerorna vi någonsin sett på en fyrhjuling.

Den största förbättringen är storleken på kamerans sensor. Pro har en 1-tums CMOS-sensor - som är ungefär fyra gånger så stor som den mer typiska 1/2,3-tumsklassen som används av de flesta drönare (inklusive Phantom 3-serien och Phantom 4), flaggskeppssmartphones och peka-och-skjut-kameror. Denna extra yta gör att den kan fånga mycket mer detaljer och bibehålla bild-/videokvalitet vid högre ISO.

Förutom en större sensor utrustade DJI även Pro: n med en mekanisk slutare och bländarkontroll. Med andra ord, du har inte fastnat för att fotografera i f/2.8 hela tiden (du kan gå hela vägen till f/11), och behöver inte längre oroa dig för att den fruktade "rullande slutareffekten" ska skruva upp dina bilder.

När det kommer till att spela in video erbjuder P4 Pro en mängd alternativ. Du kan filma i filmisk 4K DCI med 24, 25 eller 30 bilder per sekund, eller 4K UHD med 24, 25, 30 eller 60 bilder per sekund. Om det är för mycket för dina ögonglober (eller SD-kort) att hantera kan du även skala ner till 2,7K, 1080p, och 720p — den senare kan fångas med 120 bilder per sekund och användas för att skapa slow-mo antal fot.

Om du längtar efter Phantom 4 Pro Plus (300 $ extra) kommer DJI att slänga in en kontroller som kommer med en egen inbyggd pekskärmsskärm. Det är säkert lite snålt, men den extra repan betyder att du inte behöver ansluta din telefon till kontrollern med en kabel, vilket är något som krävs för nästan alla andra drönare som DJI gör.

Vi är inte säkra på om det är värt $300, men det är ganska trevligt att flyga utan att oroa sig för din smartphones batteritid eller att dina flygningar ohövligt avbryts av inkommande textmeddelanden eller samtal.

Men vi tycker att DJI borde ha inkluderat det här alternativet för flera år sedan, eller åtminstone kastat in det i paketet på 1 500 $. Yuneec erbjuder en pekskärm Typhoon H-kontroller utan extra kostnad, och det gör att betala extra för den från DJI till ett bittert piller att svälja.

Vår uppfattning

Utan tvekan är DJIs Phantom 4 Pro en av de bästa drönarna som finns idag - om inte den bästa. Det är den enda drönaren som undviker rundstrålande hinder, och kameran överträffar alla andra drönare i den här klassen. Så småningom kommer det att skymmas, men det är den bästa avancerade konsumentdrönaren vi har testat hittills.

Finns det bättre alternativ?

I denna prisklass, nej. Om du är ute efter en drönare och 1 500 $ är inom din budget, finns det inget bättre sätt att spendera dina pengar.

Den närmaste konkurrenten till P4 Pro är förmodligen DJI Mavic Pro, eller nyare Mavic Air. Båda är mindre, mycket mer bärbara och har många av samma flyglägen och funktioner - förutom, naturligtvis, rundstrålande hinder att undvika och en kamera med en tums bildsensor. Plus, för $999 respektive $799, är Mavic Air och Mavic Pro också betydligt billigare, så om om du letar efter något lite mer överkomligt men ändå mycket kapabel, skulle du göra klokt i att välja Mavic.

Om du inte bryr dig så mycket om portabilitet, Yuneecs tyfon H är också en värdig utmanare och är mer överkomlig för $999. Den har många av samma funktioner och har en 4K-kamera som svängs hela 360 grader. Detta, tillsammans med dubbla pilotfunktioner, gör den till en anständig utmanare. Typhoon H: s kamera är dock inte lika avancerad, batteriet räcker inte lika länge och det behöver mer tid att ladda.

Hur länge kommer det vara?

Förmodligen några år eller mer. DJI rullar ständigt ut uppdateringar till de flesta av sina produkter, och vi har ingen anledning att tro att P4 Pro kommer att vara annorlunda. Firmware-uppdateringar kommer igenom regelbundet, och DJI har redan en svit med uppgraderingar, bilagor och tillbehör på gång. Så, förutsatt att du inte flyger den i en sjö, bör P4 Pro hålla dig ganska länge.

Ska du köpa den?

Ja. Detta är utan tvekan ett av de bästa sätten att spendera $1 500.

Redaktörens rekommendationer

• Är DJI på väg att släppa en ny drönare?
• Se DJI: s video med mini 3 Pro-drönare
• DJI Mavic 3 praktisk recension: Kungens efterlängtade återkomst
• DJI kan släppa en ny drönare den här veckan. Här är vad du kan förvänta dig
• Fujifilm X-T4 vs. Fujifilm X-Pro3: En skillnad i form och funktion