Tesla-chefen Elon Musk har bekräftat ännu en försening för nästa version av sin Roadster-sportbil.
Musk sa i en tweet onsdagen den 1 september att så länge det inte finns något "megadrama" nästa år, borde den helelektriska Roadster levereras 2023.
Rekommenderade videor
Tesla-chefen angav förseningen till "super galna brister i leveranskedjan", en uppenbar referens till det ansträngda utbudet av halvledarchips som behövs för att driva bilens ombord datorer. Samma fråga har också försenat lanseringen av Teslas nya Cybertruck när biltillverkare och teknikföretag runt om i världen försöker köpa samma komponenter.
Relaterad
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Teslas Cybertruck-set för sommarleveransevenemang
2021 har varit året med super galna brister i leveranskedjan, så det skulle inte spela någon roll om vi hade 17 nya produkter, eftersom ingen skulle skickas.
Förutsatt att 2022 inte är megadrama, bör nya Roadster levereras 2023.
— Elon Musk (@elonmusk) 1 september 2021
Tesla avslöjade först planer på att uppdatera Roadster 2017, med efterföljande tillkännagivanden som föreslår en lansering 2020. Men i maj samma år sa Musk att Roadster var det kommer sannolikt inte att debutera förrän i slutet av 2021. Följande januari tillkännagav han ytterligare en försening och sa att tillverkningen av fordonet inte skulle börja förrän 2022.
Enligt Teslas hemsida, när den äntligen kommer, kommer Roadster att ha en topphastighet på 250 mph, med 0 till 60 mph som kan uppnås på blixtsnabba 1,9 sekunder. Bilen har plats för upp till fyra personer, inkluderar ett löstagbart glastak och erbjuder en räckvidd på 620 miles - att ta sig upp för dubbelt så mycket som Teslas andra elfordon.
Grundpriset för Roadster är $200.000, med köpare som måste släppa $50.000 för att ansluta sig till raden.
SpaceX-paketet
Musk har också vid flera tillfällen talat om ett så kallat "SpaceX-paket" som skulle se Roadster utrustad med raketpropeller för att göra det möjligt för den att sväva över marken.
"Jag tänkte att vi kanske kunde få det att sväva, men inte för högt", sa Musk under en poddchatt tidigare i år. "Så den kanske kan sväva en meter över marken eller något. Så om du rasar, blåser du ut upphängningen men du kommer inte att dö."
Han nämnde också en annan möjlig funktion "där registreringsskylten fälls ner, James Bond-stil, och det skulle finnas en raketpropell bakom den som ger dig tre ton dragkraft."
Det är säkert att säga att regulatorer kommer att se till att raketpropellerna håller sig långt borta från 2023 Roadster, men om Tesla kan hitta ett sätt att införliva dem i sin fabrik för att påskynda produktionslinjen, skulle dess Roadster-kunder säkert vara mycket nöjda verkligen.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
- De billigaste elbilarna du kan köpa
- Elon Musk kastar lite ljus över hans mycket späckade schema
- 2023 Tesla Roadster: Allt vi vet om elbilen
- Tesla återkallar 363 000 av sina fordon på grund av säkerhetsproblem
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
