1 av 10
De Hyundai Veloster N är den första modellen från den koreanska biltillverkarens N-prestandadivision som säljs i USA. Problemet med att lansera en helt ny serie prestandabilar är att de inte har arvet och street cred från mer etablerade rivaler. Ett sätt att bygga upp den trovärdigheten är att tävla, så Hyundai presenterade en racingversion av Veloster N på Detroit Auto Show 2019.
Hyundai Veloster N TCR kommer att tävla i IMSA Michelin Pilot Challenge serier. TCR (förkortning för Touring Bil racing) är en relativt ny klass som använder bilar baserat på produktion sedaner och halvkombi som Veloster N. Dessa bilar kostar mindre att köra än sina motsvarigheter i andra racingklasser, vilket har lett till att TCR anammats av flera racingserier. I USA kommer Veloster N att tävla mot TCR-versioner av Audi RS3, Honda Civic Type R och Volkswagen Golf GTI.
Rekommenderade videor
Fans kommer att kunna se en bil de faktiskt kan köpa tävla mot några av dess logiska rivaler på banan. Så var inte fallet 2018, när Hyundai körde ett par
i30 N TCR i Pirelli World Challenge i samarbete med racerteamet Brian Herta Autosport. De i30 N säljs inte i USA, men bilen godkändes för tävling och Hyundai ville tävla förr snarare än senare. Laget vann ett mästerskap, så Hyundais otålighet verkade löna sig.1 av 8
Den här gången kommer Hyundais biltävlingar att baseras på bilen i dess amerikanska utställningslokaler. Hyundai hävdar att Veloster N TCR delar 85 procent av sina "kärnkomponenter" med standardproduktionsmodellen. Det inkluderar den 2,0-liters turboladdade fyrcylindriga motorn, som ger 350 hästkrafter och 332 pund-fots vridmoment i racerbilen. Det är upp från 250 hk och 260 lb-ft i stock Veloster N. Kraften går fortfarande till framhjulen, men racerbilen får en speciell sexväxlad sekventiell växellåda med pneumatiska paddelväxlare.
Många andra modifieringar görs vid Hyundai Motorsports huvudkontor i Alzenau, Tyskland, för att göra Veloster N till ett racingfullblod. Halvkombin får tecknade stänkskärmar och en massiv bakspoiler, vilket ger den en arg look. Interiören är rensad och försedd med rullbur och sexpunktssele för säkerhet.
Hyundai Veloster N TCR gör sin racingdebut den 25 januari på Daytona International Speedway i Daytona, Florida. Om du har ett racerteam kommer Hyundai också att sälja en av dessa bilar till dig för cirka 155 000 USD med aktuella växelkurser. En Veloster N i lager börjar på $26 900, vilket innebär att du kan köpa fem av dem till priset av en racerbil. Eller en 755-hk Chevrolet Corvette ZR1.
Redaktörens rekommendationer
- Nya Hyundai Ioniq elbil får stora ökningar i räckvidd och hästkrafter
- Hyundai chockar oss med sitt mellanmotoriserade RM19 sportbilskoncept
- Snyggt och kompakt, Hyundais nästa koncept är skräddarsytt för Los Angeles
- 2020 års Hyundai Sonata turbo visar värde och prestanda kan gå hand i hand
- Hyundai Venue 2020 är liten, prisvärd och full av värde
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
