Weego Jump Starter 44 recension

Weego Jump Starter 44

MSRP $149.99

Betyg Detaljer

DT Redaktörens val

"Den nya Weego 44 har mer kraft, bättre design och är enklare att använda än den äldre modellen."

Fördelar

• Nya visuella lysdioder indikerar korrekt anslutning
• Hållbar och vattentät konstruktion
• Detect-o-Matic USB-laddningsport känner av maximal laddningseffekt
• Ökad kraft att hoppa över större fordon

Nackdelar

• Uteslutning av 19V laptopadapter

En bärbar starthjälp är ett tillbehör som du ber att du aldrig använder men verkligen uppskattar när du är strandsatt med ett dött bilbatteri. Weego fortsätter att förbättras jämfört med sin sista Heavy Duty Jump Starter med den senaste Weego 44-modellen. Kommer detta att skicka de gamla startkablarna till papperskorgen? Vi satte oss för att testa dess gränser och ta reda på det.

I lådan

Förpackningen till denna nya Weego 44 sticker verkligen ut tack vare dess likhet med en äldre matlåda i plåt. När du har öppnat lådan kommer du att se ett ljust orange laddningspaket tillsammans med de två positiva och negativa klämmorna. Den medföljande vattentäta förvaringsväskan är också ljusorange, vilket gör komponenterna i denna Weego 44 mycket lättare att hitta när du gräver runt i en mörk koffert. Huvudladdarpaketet är en solid 1,5 pund och mäter 6,5 tum gånger 3,375 tum gånger 1,5 tum. Den har ett texturerat sidospår för att hjälpa till med ett grepp som känns riktigt solid och av mycket högre kvalitet än de flesta av de fyndstartare på marknaden.

Nolan Browning/Digitala trender

Botten har en strömknapp, 15V/1A laddningsingång, och metallstolpe för montering av en medföljande snodd. Strömknappen lyser och ger en bra, tydlig indikation på att enheten är påslagen eller avstängd för att undvika att förpackningen ska rinna av efter användning. Framsidan av förpackningen visar effektnivån och har en knapp för 500 Lumen LED-ficklampa. Den här ficklampan växlar med varje tryck genom lägena för fast ljus, stroboskop, SOS och av. På full laddning klarar enheten mer än 14 timmars ficklampa. Vi lät den vara på under en testdag och under loppet av 5 till 6 timmar gjorde vi knappt en bucklig effektnivå.

Hoppstart

Ovansidan av Weego 44 har en flip-top för att täcka de övre portarna. Detta hjälper enheten att få en IP65-klassificering för vattenbeständighet och skydd mot en del damm och skräp. Förutom LED-lamporna döljer topplocket den enda Detect-o-Matic USB-porten som kommer att upptäcka din enhet och ge maximal laddningseffekt på antingen 5V, 9V eller 12V vid 2,4A. Vid testning fungerade detta nästan lika snabbt som den medföljande snabbladdaren för vår Nexus 6. Märkbart saknas i detta nya paket är kabeln och adaptern för att ladda bärbara datorer eller dina mobila enheter. De flesta användare kommer dock att ha en befintlig USB-laddningskabel för sin telefon och den bärbara datorns adapter att ansluta till 19V-porten finns att köpa på Weego hemsida.

Den medföljande startkabeln har den senaste "Smarty Clamps"-designen, vilket gör det enklare att expandera klämmorna och fästa dem ordentligt på batteripolerna. De fungerar mycket bra och plasthandtagen ger även den mest nybörjare självförtroendet att inte ge sig själv ett ryck. Den andra grunden för "Smarty"-namnet är en ny avläsning som låter dig veta när kablarna är ordentligt anslutna. Detta var en funktion som vi älskade i konkurrerande produkter som Anker Jump Starter och det ger feedback för att hjälpa användaren att hoppa sitt fordon på ett säkert sätt. Det nya Weego 44-systemet kommer till och med att indikera när fordonsmotorn är för stor, om systemet är anslutet till fel poler eller till och med när batteriet dras igång längre än rekommenderat. Vi testade systemet på en 2012 Lincoln MKZ Hybrid (2,5 liter) och en 2005 Honda Element (2,4L), och båda startade utan att tveka. Detta borde inte komma som någon överraskning eftersom Weego 44 är klassad för bensinmotorer upp till 6,4 liter eller dieselmotorer på 3,2 liter. Tyvärr hade vi inte en Dodge Challenger SRT 392 runt för att testa toppen av dess gränser, men Weego-systemet borde inte ha några problem för de flesta fordon på vägen.

Vår uppfattning

Med den senaste uppdateringen har företaget förbättrat den ursprungliga designen på alla sätt. Den nya Weego 44 har mer kraft, bättre design och är enklare att använda än den äldre modellen. Alla dessa uppgraderingar ökade bara priset från $130 till $150, vilket gör Weego 44 svårslagen i kvalitet och värde.

Finns det något bättre alternativ?

För denna prisklass finns det helt enkelt inget bättre alternativ, och de flesta billigare alternativen kommer från företag som inte enbart fokuserar på en bärbar jumper pack-teknik som Weego.

Hur länge kommer det vara?

Vi förutser inte att bilbatteritekniken kommer att förändras drastiskt i framtiden, och motorvolymen kommer bara att bli mindre och mindre. Systemet är klassat för över 1 000 laddningscykler och bör överleva de flesta fordon.

Ska du köpa den?

En bärbar jumper pack är ett måste för de flesta fordonsägare, och om du är villig att betala en liten premie för ett varumärke på marknaden för bärbara jumprar, då borde Weego 44 vara en enkel val.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.