Mindre än 24 timmar efter Uber hotade att den skulle stängas dess Kaliforniens verksamhet över en ny lag som kräver att företaget klassificerar förare som anställda, Lyft följde efter och sa att det skulle tvingas "avbryta verksamheten" i staten om lagen inte är omvänt.
I ett resultatsamtal onsdag kväll den 12 augusti sa Lyfts president John Zimmer: "Om våra ansträngningar här inte är framgångsrika skulle det tvinga oss att avbryta verksamheten i Kalifornien. Lyckligtvis kan väljare i Kalifornien göra sina röster hörda genom att rösta ja på Prop 22 i november.”
Rekommenderade videor
Digital Trends kontaktade Lyft för en kommentar. Vi kommer att uppdatera den här historien när vi hör tillbaka.
Proposition 22 i Kalifornien skulle i praktiken upphäva Assembly Bill 5, som röstades igenom i lag i september förra året, som utvidgar klassificeringen av anställda till att omfatta spelningsarbetare. Som det ser ut nu får alla Lyft- och Uber-förare en oberoende entreprenörsklassificering, där de i huvudsak arbetar som frilansare för företaget och kan välja och vraka sina egna scheman. Kalifornien hyser en av de största poolerna av gigekonomiarbetare.
Relaterad
- Lyft kommer trots allt inte att lägga ner verksamheten i Kalifornien i natt
- Uber kan komma att stänga av sin app i Kalifornien på grund av hur anställda klassificeras
- Uber svarar på lagar om spelningsekonomi genom att testa förarledda budgivningssystem
Labour-förespråkare säger att AB5-klassificeringen kommer att tillåta Kaliforniens spelningsarbetare att få mer traditionella förmåner med heltidsanställning, som sjukförsäkring och arbetskompensation. Just nu ges inga Lyft- eller Uber-förare dessa fördelar.
På måndagen beviljades ett preliminärt föreläggande till Uber och Lyft att överklaga klassificeringen av deras förare senast nästa vecka efter att en domare beslutat att företagen måste göra sina förare på heltid anställda.
Både åktjänsten, såväl som matleveranstjänsten DoorDash, har kastat miljontals dollar på att stödja Prop 22 — branschens sista försök att upphäva AB5 om några juridiska utmaningar under det tillfälliga föreläggandet misslyckas i domstolar.
På onsdagen hotade Ubers vd Dara Khosrowshahi att lägga ner sin verksamhet i Kalifornien om klassificeringen skulle gå framåt i "flera månader". Både Uber och Lyft har varit högljudda om sitt motstånd mot lagförslaget och sagt var och en drift inte skulle ha råd att behandla deras enorma pool av förare som anställda.
Redaktörens rekommendationer
- Uber och Lyfts avstängning avvärjdes i Kalifornien efter domstolsbeslut
- Uber och Lyft kan anta en franchise-affärsmodell i Kalifornien
- Kalifornien stämmer Uber, Lyft för att tvinga dem att göra förare anställda
- Uber säger att förare inte är en viktig del av dess verksamhet
- Kaliforniens gigekonomiräkning kan i grunden förändra Uber och Lyft
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
