Elon Musk levererar första Tesla helelektriska semi-lastbil

Tesla Semi Delivery Event

Han är en upptagen man, Elon Musk. Färsk från att orsaka kaos på Twitter, som han förvärvade nyligen, och bara timmar efter att ha erbjudit en uppdatering om hans Neuralink neurovetenskap, miljardären entreprenören körde Teslas första halvfabrikat till ett leveransevenemang på biltillverkarens Nevada Gigafactory på torsdagskvällen.

Tesla avslöjade den helelektriska Semin med stor fanfar för fem år sedan, men produktionsdatumen sjönk, vilket ledde till ett lanseringsdatum senare än förväntat eller önskat.

Rekommenderade videor

Den första kunden Pepsi har beställt 100 Tesla Semis, med fler företag som förväntas ta emot fordonet när produktionen ökar. Tesla-chefen Musk har tidigare sagt att han förväntar sig att se så många som 50 000 Semis rulla av linjen 2024.

Relaterad

  • Tesla återkallar elektrisk semilastbil bara månader efter lanseringen
  • Teslas Model 3 är enligt uppgift på väg mot en omdesign
  • Elon Musk avslöjar första leveransdatum och kund för Tesla Semi-lastbil

Under det livestreamade leveransevenemanget släppte Tesla ett gäng korta videor som lyfter fram sin nya Semi-lastbil.

Den bästa förarupplevelsen: maximal vägsikt, plats att stå upp, 2x 15-tums pekskärmar, laddning av trådlös telefon och mer pic.twitter.com/ktrh602Krd

— Tesla (@Tesla) 2 december 2022

Teslas ingenjörer testade Semi i en mängd olika tuffa förhållanden för att maximera tillförlitlighet och hållbarhet pic.twitter.com/qjctWZSWvQ

— Tesla (@Tesla) 2 december 2022

Semi har ett tremotorigt system och kolhylsa rotorer precis som Plaid. 1 enhet för effektivitet, 2 accelerationsenheter för vridmoment pic.twitter.com/MDn4cj0jzO

— Tesla (@Tesla) 2 december 2022

Semi är byggd som en kula, inte en ladugårdsvägg – optimerad för effektivitet pic.twitter.com/VeHue9gcaE

— Tesla (@Tesla) 2 december 2022

Den nya lastbilen kommer i två varianter - en modell med räckvidd på 500 mil som kostar 180 000 $ och en modell med räckvidd på 300 mil med en prislapp på 150 000 $. Ett gäng rivaliserande biltillverkare är också i färd med att föra ut helelektriska Semis till marknaden, även om Teslas dyrare modell verkar ha det bästa utbudet bland dem med viss marginal.

Teslas Semi har ett elegant utseende och kan nå 60 miles per timme på 20 sekunder när den är lastad till sin maximala totalvikt på 80 000 pund. Den innehåller fyra oberoende motorer för maximal kraft och acceleration, vilket ger den låga energikostnader per mil.

"Att ladda med el är ungefär 2,5 gånger billigare per mil än att tanka diesel [baserat på genomsnittliga dieselpriser i Kalifornien under första halvåret 2022]," säger Tesla på sin hemsida. "Operatörer kan se uppskattade bränslebesparingar på upp till $200 000 under sina första tre år av ägande."

Under torsdagens evenemang framhöll Musk hur miljögiftiga vanliga semi-lastbilar kan vara, och förklarade att medan stora lastbilar står för endast 1 % av fordonsproduktionen, den orsakar 20 % av fordonsutsläppen och över en tredjedel av alla partiklar utsläpp.

"Ur hälsosynpunkt, särskilt i städer, är detta en enorm inverkan... det är därför vi gör det," sa Musk.

Musk tittade på Tesla Semi bredvid honom och tillade: "Det finns en stor brist på förare, så om du är en lastbilschaufför och vill ha den mest dåliga riggen på vägen, så är det här."

Redaktörens rekommendationer

  • Teslas Cybertruck-set för sommarleveransevenemang
  • Tesla investerar miljarder i amerikansk gigafabrik för att öka semiproduktionen
  • Elon Musk: fullastad Tesla Semi aces 500 mils körning
  • Teslas elektriska semi-lastbil kommer snabbare än väntat
  • Elon Musk ställer ett skarpt ultimatum till Tesla-arbetare

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.