De bästa pendlarbilarna

Långa mil läggs ofta på pendlingsbilar, vilket gör att förare vill ha ett fordon som är både bränslesnålt och roligt att köra. Även om stora stadsjeepar kan locka till en weekendresa till bergen, är en pendlarbil bäst när den är kompakt och packad med massor av komfort och tekniska funktioner.

Medan Honda dominerar våra val av de bästa pendlingsbilarna, föreslår vi också några sportiga och lyxiga alternativ för att se till att det finns ett val för alla. Kolla in vår favoritpendlarbil om du har lite extra pengar att spendera nedan.

Honda Civic

Den bästa överlag

Varför du ska köpa detta: Det är bekvämt, bränslesnålt och roligt.

Vem är det för: Människor som tillbringar mycket tid i sina bilar.

Hur mycket kostar det: $20,800+ (sedan), $21,050+ (coupé), $21,750+ (kombi)

Varför vi valde Honda Civic:

Hondas vintergröna kompakta bil har allt du kan önska dig i ett pendlarfordon. Det är prisvärt, det har ett gott rykte för pålitlighet och du behöver inte tömma ditt sparkonto för att fylla tanken. Men Honda ger dig också lite extra.

De Medborgerlig är en av de bäst körande kompaktbilarna som finns. Styrningen och fjädringen är exakta och snabba att reagera på förarens input. Den 1,5-liters turboladdade fyrcylindriga motorn med 174 hästkrafter är mer än tillräckligt för att utnyttja luckor i trafiken. Men när du inte kan åka fort imponerar Civic fortfarande med en bekväm åktur och tyst hytt som kommer att göra långa pendlingar mindre svåra.

Honda uppmärksammade också detaljerna när han designade Civics cockpit. Sätena känns bra och reglagen är placerade inom bekvämt räckhåll för föraren. En tillgänglig 7,0-tums pekskärm kombineras med en volymratt och hårda knappar för viktiga menyer, vilket gör den lättare att använda utan att bli distraherad. Apple CarPlay och Android Auto finns också.

Honda erbjuder också många valmöjligheter. Du kan ha en Civic sedan, coupé eller halvkombi. Om standardversionen inte är sportig nog för dig erbjuder Honda Si versioner av sedan och coupé, och 306hk Civic Typ R halvkombi.

Honda CR-V

Den bästa pendlar-SUV: n

Varför du ska köpa detta: Det är en SUV som kör som en bil.

Vem är det för: Helgens krigare.

Hur mycket kostar det: $25,150+

Varför vi valde Honda CR-V: Många köpare vill ha den högre körställningen, extra lastutrymmet och fyrhjulsdriften hos en SUV, men vill inte ta itu med dålig bensinkörning och lastbilsliknande hantering. Honda CR-V var en av de första bilbaserade crossovers som försökte erbjuda dessa SUV-positiva utan negativa, och den är fortfarande en av de bästa.

CR-V känns som att den var designad för vardagspendling. Det är inte på något sätt ett sportigt fordon, men dess hantering och acceleration känns imponerande billiknande. Åkkvaliteten är utmärkt, och interiören är en av de tystaste vi har upplevt i den här prisklassen. CR-V har också en solid, förtroendeingivande känsla.

Det enda som höll tillbaka CR-V var avsaknaden av en hybriddrivlina, vilket lämnade Hondan ett steg efter rivalen Toyota RAV4. Honda introducerade äntligen en hybrid CR-V för 2020 års modell, och även om den inte är riktigt lika bränslesnål som Toyota, ger den fortfarande 38 mpg kombinerat. Den 1,5-liters turboladdade fyrcylindriga motorn som erbjuds i icke-hybrid CR-V-modeller är också kraftfullare och mer förfinad än Toyotas motsvarighet.

När det kommer till teknik har Honda dig täckt. Honda Sensing standardpaket med förarhjälpmedel inkluderar autonom nödbromsning, kollision framåt varning, begränsning av vägavvikelse, varning för filavvikelse, filhållningsassistent och adaptiv farthållare. Infotainmentsystemet inkluderar en 7,0-tums pekskärm och Apple CarPlay/Android Auto-kompatibilitet, även om det inte är tillgängligt på basnivån LX.

Nissan Leaf

Den bästa pendlarelbilen

Varför du ska köpa detta: Det är bättre för din plånbok.

Vem är det för: Ekokrigare.

Hur mycket kostar det: $31,600+

Varför vi valde Nissan Leaf: Elbilar är till sin natur bra pendlingsbilar. Avståndet för den genomsnittliga pendlingen kommer inte att ingjuta räckviddsångest - särskilt om din arbetsplats har laddstationer. Stop-and-go-trafik gör att du kan utnyttja regenerativ bromsning och få tillbaka lite energi medan du bromsar in.

Nissan Leaf erbjuder bra värde bland elbilar, mer än en Chevrolet Bolt EV eller Hyundai Kona Electric. Nissans baspris underskrider också dessa bilar. Visst, det köper bara ett 40-kWh batteripaket med upp till 149 miles räckvidd, men det borde vara mer än tillräckligt för daglig pendling, förutsatt att du kan ladda på natten. Nissan erbjuder också en Leaf Plus modell med ett 62 kWh batteripaket och upp till 226 miles räckvidd.

Nissan gör även övergången till elbil enkel. Leafs e-Pedal-system kombinerar regenerativ och mekanisk bromsning, vilket gör att du kan maximera regenereringen utan gissningar. Bortsett från sin viskande tysta elektriska drivlina känns Leaf också som vilken annan bil som helst, inte ett futuristiskt vetenskapsprojekt. Infotainmentsystemet är lite av en besvikelse, men du får åtminstone Apple CarPlay och Android Auto.

Ford Mustang

Den bästa pendlarsportbilen

Varför du ska köpa detta: Du lever bara en gång.

Vem är det för: Människor som gillar att ha kul.

Hur mycket kostar det: $26,670+

Varför vi valde Ford Mustang: Alla pendlarbilar behöver inte vara praktiska. Om du vill ha något roligt att köra på helgen och kan leva med kompromisser när det gäller utrymme i baksätet och bagageutrymmet, kan Ford Mustang dra dubbelt som vardagspendlare och helgleksak.

Det kanske inte är det bästa valet för samåkning, men Mustang erbjuder tillräckligt med utrymme så att du inte kommer att känna dig trång, som i de flesta traditionella tvåsitsiga sportbilar. Fords Sync 3 infotainmentsystem är lätt att använda (ett nytt Sync 4-system är på väg), och levereras som standard med Apple CarPlay och Android Auto. Ford erbjuder också ett snyggt omkonfigurerbart digitalt instrumentkluster som tillval.

Om bensinkörning är en prioritet, ger basen 2,3-liters turboladdad EcoBoost fyrcylindrig motor 25 mpg kombinerat, och gör fortfarande 310 hk. Saker och ting eskalerar snabbt därifrån. A prestationspaket för EcoBoost stöter uteffekten till 330 hk. Eller så kan du uppgradera till en 5,0-liters V8 i GT, 5,2-liters V8 i Shelby GT350, eller en överladdad version av den motorn i Shelby GT500. Visst, den 760 hk GT500 kan vara lite för extremt för dagligt bruk.

BMW 3-serie

Den bästa pendlingslyxbilen

Varför du ska köpa detta: Det är ett steg över den genomsnittliga bilen, och den är full av teknik.

Vem är det för: Människor som vill ha något lite extra.

Hur mycket kostar det: $41,250+

Varför vi valde BMW 3-serien: Den nuvarande generationens BMW 3-serie är lite mjukare än sina föregångare, men det gör den till en perfekt pendlarbil. 3-serien ansågs länge vara den största sportsedan, men nu har BMW blandat in lite mer lyx också.

3-serien har fortfarande samma gamla magi som du förväntar dig att få med en BMW. Bimmern har snabba reflexer och silkeslena motorer (antingen inline-fyra eller inline-sex, med obligatorisk turboladdning). Den håller dig också isolerad från gupp och vägbuller som man kan förvänta sig att få med en ordentlig lyxbil. Entusiaster kan beklaga en förlust av skärpa jämfört med tidigare generationer, men det spelar ingen roll om den stora majoriteten av din körning består av att åka fram och tillbaka till kontoret.

BMW har ett rykte om sig att skapa fantastiska körmaskiner, och 3-serien är inget undantag. Fjädringen ger den hantering du kan förvänta dig av en BMW, och håller körningen smidig samtidigt som den levererar konsekvent grepp. Medan vissa purister kan gnälla över att fjädring gör vissa eftergifter i kurvorna, är den övergripande åkkvaliteten oöverträffad.

Även om 3-serien är BMW: s nybörjarerbjudande, kommer du fortfarande att hitta alla de lyxiga funktioner du kan förvänta dig. Designnoteringar inkluderar en elegant, sofistikerad interiör som erbjuder en otroligt bekväm och tyst körupplevelse. Allt du kan förvänta dig av BMW, till ett överkomligt pris.

Även om tidigare iterationer av 3-serien kändes som ett betydande steg ned från andra BMW: ar, känns den moderna versionen mycket närmare den större 5-serien på insidan. BMW erbjuder också många tekniska funktioner, inklusive en tillgänglig 10,25-tums infotainmentskärm, ett 12,3-tums digitalt instrumentkluster och en digital assistent som fungerar lite som Amazon Alexa.

Hur vi testar

Uttömmande testprocedurer hjälper vårt team att noggrant utvärdera varje fordon vi granskar. När det är möjligt skickar vi ut flera olika experter för att provköra samma fordon så att de kan jämföra sina erfarenheter. Genom att sammanställa olika recensioner kan Digital Trends ge potentiella köpare mer praktisk information än andra butiker.

Våra experter tar ut bilarna på bakvägar, stadsgator, och ser sedan hur den klarar sig på motorvägen. Vi vill se till att du vet hur varje fordon kommer att hantera när du kör i en viss situation. Terrängsituationer och racerbanor används också när det är tillämpligt. Våra testförare tillbringar lång tid bakom ratten på varje fordon för att få en exakt känsla av hur den hanterar.

Vi testar alla säkerhetsfunktioner som vi kan när vi använder en kontrollerad miljö, och teamet undersöker också egenskaperna hos varje fordons exteriör och interiör. Våra recensioner matchar fordon med liknande alternativ i sin klass så att du kan köpa den perfekta bilen för dina behov.

Redaktörens rekommendationer

• De bästa SUV: arna för familjer
• De bästa BMW: arna genom tiderna
• För- och nackdelar med elfordon
• Bilarna som låter bäst
• De bästa bilarna som finns just nu