Један од највећих дизајнерских изазова са којима се тренутно суочавају произвођачи аутомобила је ефикасно угурати безброј милиона функција у јасан и концизан систем – све на сигурном дохвату возача. Пречесто је резултат тога да су дугмад и команде позитивно постављене митраљезом по целој унутрашњости аутомобила. Није изненађујуће да су Скандинавци смислили исту врсту минималистичког приступа нови Волво КСЦ90 као што имају са својим намештајем. Неће бити дугмади!
Средиште приступа новог КСЦ90 технолошкој интеграцији је масивни екран у стилу таблета који је уграђен у инструмент таблу. Немојте се трудити да тражите нормалан спреј дугмади који га окружују; нећете наћи ниједну. Ако желите да приступите системима аутомобила, погледајте команде на волану, гласовну активацију или екран осетљив на додир.
Оперативни систем са екраном осетљивим на додир одражава оперативни систем успешних мобилних уређаја. Једноставан сноп „плочица“ дели функције аутомобила на навигацију, медије, телефон и обавештења. Контроле климе су усидрене на дну екрана. Мисаони процес иза овога је објаснио Волвос Р&Д гуру др Петер Мертенс: „Коришћење екрана је толико логично да ће врло брзо постати део ваше мишићне меморије. информације, навигација и медији су високо постављени и лако их је проверити. Контроле телефона, иконе апликација и контроле климе налазе се ниско и удобне су за дохват и додир. Сва ова логика је заснована на опсежном истраживању употребљивости и корисничког искуства и најновијој технологији.”
Пример овог процеса размишљања је чињеница да када се приступи једној „плочици“ или менију друге не нестају. Они су само компримовани и још увек лако доступни. То значи да се не губите у стаблима менија, нешто превише познато у многим инфотаинмент системима.
Да би помогао возачима да држе поглед на путу, Волво је такође отишао са хеадс-уп дисплејом, који ће задржати најкритичније информације само једним погледом.
Као и код сваког таквог система, тешко је рећи да ли ће Волвов најновији Сенсус Цоннецт систем бити добар или ће само теоретски звучати лепо. Међутим, постоји неколико важних фактора на делу. Као прво, већ на фотографијама можемо рећи да систем изгледа веома лепо. То је заправо кључно, с обзиром на то да би систем лошег изгледа уништио прекрасну минималистичку естетику дизајна присутна у аутомобилу.
Друга велика вест је да ће нови КСЦ90 бити међу првим корисницима Аппле ЦарПлаи-а. Систем који су заједно развили произвођачи аутомобила и Аппле, који омогућава уграђеном информативно-забавном систему да одражава Апплеов ОС директно са мобилног уређаја. Ово омогућава возачима да користе систем са којим су већ упознати, а да не помињемо да у потпуности и безбедно користе своје телефоне или таблете у аутомобилу. Дођавола, Сири ће вам чак и читати ваше текстове.
Ако ништа друго, задовољство је видети да барем неки произвођачи аутомобила покушавају минималистички приступ у аутомобилској техници. Не само да ће ово имати потенцијал да инфотаинмент учини употребљивијим, већ ће нас све спасити од утапања у мору дугмади, додирних плоча и точкића за кликање.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
