Тхе 2015 Мерцедес-Бенз С-Класа Цоупе је сјајан аутомобил за гледање и уживање, али перформансе заправо нису ствар. Унесите АМГ.
Завршавање Мерцедесове велике купе линије прелазак са ЦЛ-класе на С-класу, С63 АМГ 4Матиц Цоупе ће бити представљен на сајму аутомобила у Њујорку следећег месеца 2014.
Видео за први поглед
У срцу ове луксузне балистичке ракете је 5,5-литарски В8 са два турбо пуњача сличан оном који се користи у С63 АМГ лимузини. Производи 577 коњских снага и 664 фунти-стопе обртног момента – исто као и лимузина, и 41 кс и 74 лб-фт више од ЦЛ63 АМГ који овај аутомобил замењује.
Мотор је повезан са АМГ Спеедсхифт МЦТ седмостепеним аутоматским мењачем и подешеним перформансама верзија Мерцедесовог 4Матиц система погона на сва четири точка, са стандардним поделом обртног момента од 33/67 процената Напред Позади. Занимљиво, С63 такође има „Ецо“ режим вожње и стандардни старт-стоп мотора.
Други начин за уштеду горива (и повећање перформанси) је да аутомобил буде лакши, а то је управо оно што су АМГ-ови инжењери урадили. Иако није Лотус Елисе, Мерцедес каже да је С63 до 140 фунти лакши од ЦЛ63, у зависности од опреме.
То и даље чини аутомобил тежак око 4.400 фунти, али тај В8 који дише ватру ће га убрзати до 60 мпх из места за само 3,9 секунди. Максимална брзина је електронски ограничена на 186 мпх.
С63 АМГ Цоупе такође има Аирматиц прилагодљиво ваздушно вешање, тако да би и даље требало да има лагану вожњу својих браће и сестара ако то погон пожели. Са педалом до метала, Мерцедес каже да ће аутомобил и даље бити забаван, захваљујући подешавање специфично за модел који укључује већи предњи стабилизатор и чвршћи носач потконструкције за задња осовина.
Опционе карбонско-керамичке кочнице ће владати у великом купеу ако се ствари почну такође забавним. Окружени су лаганим АМГ алуминијумским фелнама од 20 инча.
Осим спортских точкова, посматрач ће моћи да разликује АМГ од нормалне С-Класе по агресивнијој предњој маски са АМГ специфичном решетком и предњим разделником. Нови бочни прагови, задњи дифузор и дупле хромиране издувне цеви употпуњују изглед.
АМГ је урадио одличан посао на интеграцији ових елемената у сензуални дизајн купеа С-Класе. Укупни ефекат је као комплетан аутомобил, а не као хот род или тјунер верзија основног модела.
У унутрашњости, С63 АМГ Цоупе добија спортска седишта и АМГ волан – поред свих луксуза „базног“ купеа С-Класе.
Мерцедес-Бенз С63 АМГ 4Матиц Цоупе за 2015. биће представљен на сајму аутомобила у Њујорку 2014, који се отвара 16. априла, а у продају ће кренути ове јесени.
Лансираће се са специјалним моделом Едитион 1, који, између осталог, има Магно Аланите Греи мат боју и ЛЕД перформансе фарова са уграђеним Сваровски кристалима. Цене ће бити објављене ближе датуму пуштања у продају.
Препоруке уредника
- 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
- Мерцедес-Бенз ГЛЦ купе 2020. добија технолошку надоградњу, задржава необичан стил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
