Сви се можемо сложити да су авиони и аутомобили невероватни примери модерне технологије. Ставите их заједно и добићете комбинацију фантастичности коју ниједан обичан смртник не може заиста да схвати. У ствари, колико нас је сањало да ће једног дана покренути своје точкове, избацити пут и полетети у небо? Добар посао, без сумње. Али иако ћемо за сада највероватније морати да поднесемо тај сан под чисту научну фантастику – нећемо ускоро пилотирати наше пилоте да раде, извини – Генерал Моторс је додао сјајну нову технологију за коју кажу да је „рођена из истраживања у ваздухопловству“ и да би могла бити корак у том забавном правцу.
Дакле, шта је тачно ова технологија? Па, изгледа да Генерал Моторс додаје нови футуристички хеадс-уп дисплеј (ХУД) - сличан ономе што је пронађено у Фигхтер Јетс – као део надоградње технолошког пакета у Ацадиа 2012 и предстојећој редизајнираној 2013. модел.
Препоручени видео снимци
Са новим ХУД-ом, возачи ће моћи да приступе информацијама које би обично радили преко контролне табле, као што је брзина и очитавања тахометра, спољашње температуре и активације показивача правца, преко пројектоване слике на ветробранско стакло.
Повезан
- 2020 ГМЦ Ацадиа постаје чвршћа споља, постаје паметнија изнутра
ГМ објашњава да нови систем користи два огледала која рефлектују дигиталну слику са ветробранског стакла чинећи да изгледа као да лебди испред ваших очију.
Све звучи стварно супер, али не можемо а да се не запитамо да ли би се ХУД заиста показао ометајућим, с обзиром на количину слика и бројева који лебде у вашем видном пољу током вожње. Од сада, док возите, ваша линија вида је генерално фиксирана испред вас (или би барем требало да буде, зар не текстови?). Пројектовање слика и мерача испод или у вашем директном видном пољу изгледа као добар начин да затрпате своје већ попрскано ветробранско стакло.
Очигледно, ова питања и недоумице су се већ појавиле током процеса истраживања, са имплементација ХУД дисплеја се показала тежим од једноставног пројектовања информација на ветробранско стакло.
„Технологија је корисна, али изазовна“, каже Вен Ву, истраживач са Факултета рачунарских наука Универзитета Царнегие Меллон. „Кључно питање је одлучивање шта да се прикаже, где да се прикаже, када да се прикаже и како да се прикаже - додајући то природно закривљен облик ветробранског стакла у великој мери утиче на то како се приказују различити информациони панели исправно.
„Код ових уређаја, главна предност је да видите важне информације без ометања гледања доле“, објаснио је Ву.
Упркос нашој забринутости, било која врста ХУД дисплеја - или сличне технолошке иновације у нашим аутомобилима - је углавном добра ствар. Надамо се да ћемо видети да се ова технологија наставља да се шири у све више возила.
Препоруке уредника
- ГМЦ је уложио сву своју стручност у производњи камиона у пикап Сиерра ЕВ
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
