Кажу да је разноликост зачин живота, а то се посебно односи на аутомобиле.
Једна од најбољих ствари у свету аутомобила је његова дубина, она врста дубине која омогућава машинама тако разноврсним као што су Феррари 458 Италиа и Јееп Вранглер Рубицон да деле простор на салону аутомобила.
Иако је сјајно видети како аутомобил ради све, такође је импресивно видети како се неко истиче у једном одређеном задатку или напредује у одређеном окружењу.
Повезан
- На ЦЕС 2020, БМВ ће учинити да спавање у градском аутомобилу звучи атрактивно
- 2019 БМВ и3 електрични аутомобил добија већу батерију, повећање домета
Џип је можда направљен за спољну Монголију, а Ферари може бити направљен за гаражу Ника Масона, али многи људи не возе ни на једном од тих места. Возе се по градовима.
Архетипски градски аутомобил је мали хечбек са малим мотором и ниском ценом. Постоји много добрих аутомобила који одговарају овом моделу, али то не значи да је Ниссан Верса Ноте једини разуман избор за урбане возаче.
Ево пет аутомобила који ће вам помоћи да се крећете кроз урбану џунглу, а да вас истовремено забављају.
БМВ и3
БМВ каже да је његов циљ за и3 био да направи врхунски градски аутомобил, и чини се да је обавио веома темељан посао.
Необично висок, једнокутни облик аутомобила даје пристојан унутрашњи простор упркос малом укупном отиску.
Унутрашњост је такође прилично луксузна, иако ће купци уместо традиционалних украса од коже и дрвета пронаћи рециклирано дрво и кенаф – материјал направљен од рециклиране биљне материје.
Упркос лаганој шасији направљеној од алуминијума и пластике ојачане карбонским влакнима, перформансе од електрични мотор - који производи 170 коњских снага и 184 фунте-стопе обртног момента - вероватно неће победити М3 возачи.
Међутим, тренутни обртни моменат и агресивно регенеративно кочење и3 чине веома ефикасну вожњу у градском саобраћају. Има довољно снаге да се и3 брзо пребаци до следећег светла, а регенерација прикупља што је могуће више енергије ако то светло постане црвено.
Уколико одлучите да напустите град, БМВ нуди и верзију са двоструким бензинским мотором од 650 кубика који повећава домет. Такође може да организује позајмицу аутомобила.
Цхевролет Спарк ЕВ
Једини Цхевијев потпуно електрични аутомобил представља убедљив случај за напајање батерије, јер док обичан Спарк није ништа о чему се може писати, ЕВ је пристојно забавно.
Све се своди на електрични мотор, који – осим што одржава урбани ваздух чистим – додаје мало забаве овом ецоно-под.
Можда има само 140 КС, али електричног Спарка од 400 лб-фт обртног момента је веома забавно у саобраћају који се зауставља.
Иако то није аутомобил најзгоднијег изгледа, видљивост је одлична, а компактне пропорције чине паралелно паркирање прилично без стреса.
Позади има места чак и за намирнице које вреде недељу дана, или већину одраслог човека.
Киа Соул
Хонда Елемент и Сцион кБ су можда измислили нишу за аутомобиле, али Киа Соул то ради најбоље.
Ови типови аутомобила изгледају цоол, али су такође прилично згодни за становнике градова због своје компактне величине, релативно пространог ентеријера и положаја седења сличних цроссоверу.
Међутим, Соул изгледа хладније од Сциона и ради боље као прави аутомобил од Ниссан Цубе-а.
1,6-литарски (130 кс, 118 лб-фт) и 2,0-литарски (164 кс, 151 лб-фт) четвороцилиндрични мотори пружају адекватне перформансе; Соул се ослања на свој стил да би се издвојио из гомиле.
Све у свему, Соул је добар свестрани уређај за људе који никада не знају за шта ће следеће користити свој аутомобил.
Плус, размислите о свим могућим приликама за игру речи „имате душу“.
Мини Купер
Најновији 2014 МИНИ Цоопер Хардтоп можда већи него икад, али је и даље очигледан избор када су у питању забавни градски аутомобили.
Почните са стилом, који изгледа модерно нешто више од 10 година након што је БМВ лансирао нео-МИНИ.
Умотана је у шасију која је и даље заиста мини, чувајући вредне некретнине и омогућавајући МИНИ-јеву препознатљиву „картинг“ руковање.
МИНИ Купер за 2014. биће понуђен са новим 1,5-литарским троцилиндричним мотором са турбо пуњењем, који производи 134 КС и 162 лб-фт. Цоопер С се враћа са 2,0-литарским турбо пуњачем са четири мотора, са 189 КС и 207 лб-фт.
Оба су добра начина да се вожња кроз Бостонски Биг Диг претвори у фазу релија Монте Карло.
Субару ВРКС
Субаруов ВРКС Лимузина са турбопуњачем је дизајнирана за освајање рели фаза, а не булевара. Али то не значи да се не може променити.
Ако живите у граду који има временске прилике, погон на све точкове ће вам добро доћи, посебно ако ваш аутомобил затрпа у снежни насип камионом са плугом.
Што се тиче аутомобила са погоном на све точкове, Субару Импреза је прилично добар. Поуздан је, редовно надмашује на тестовима судара и прилично је практичан.
Додајте 2,0-литарски боксер мотор са турбо пуњачем тој основи разумности и добили сте победника. Било да живите у штали или студио апартману, 268 КС и 258 лб-фт је импресивно.
ВРКС је аутомобил који желите да имате када не седите у саобраћају, а није ни казнени простор када јесте.
Препоруке уредника
- Најбољи приградски аутомобили
- Тесла Модел 3 је најтраженији електрични аутомобил на свету, каже анкета
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
