Шта је ММИ?
Мулти-медијски интерфејс (ММИ) је Аудијев информативно-забавни софтвер у возилу који управља свиме, од аудио система до бираних режима вожње. Први пут представљен почетком 2000-их, ММИ је еволуирао током година како би задовољио захтеве нових технологија као што су навигација, кластери дигиталних мерача и напредни системи за помоћ возачу.
Како то функционише?
ММИ софтвер је оптимизован да ради у складу са инсталираним опцијама и хардверским подешавањем сваког возила. Интерфејс је ажуриран за моделску годину 2019. како би био више оријентисан на додир уместо да користи физичке контроле. Претходне верзије система су укључивале окретни точкић за померање и бирање ставки на екрану, али то је замењено другим екраном у најновијем Аудију. Многа Аудијева возила су опремљена информационо-забавним системом са два екрана, и у овим случајевима ММИ ради на контролишите подешавања климе и возила на једном екрану док покрећете функције за забаву и мапе на друго. Корисничким уносом се управља преко вишедодирних површина на самим екранима, гласовних команди и контролама на волану за аудио и повезивање са мобилним телефоном.
Повезан
- Ауди АцтивеСпхере концепт је делом луксузна лимузина, делом пикап камион
- Све што треба да знате о Ривиан Р1Т
- Од кључева до дијагностике, ево свега што треба да знате о ОБД/ОБД ИИ
У већини случајева, Аппле ЦарПлаи и Андроид Доступни су аутоматски, који прекрива поједностављену верзију сваког од њих смартфон софтвер на једном од екрана возила. Виталне функције телефона као што су музика, мапе, подкасти, позиви и поруке су доступне преко икона апликација на интерфејсу.
Препоручени видео снимци
Шта је Аппле ЦарПлаи? ¦ Шта је Андроид Ауто?
Виртуелни кокпит
Многа Ауди возила су доступна са потпуно дигиталном кластером мерача који замењује традиционални брзиномер и тахометар. Познат као виртуелни кокпит (дигитални кокпит у одабраним моделима ВВ), екран функционише као продужетак ММИ систем за приказ мапа, аудио информација и ажурирања статуса возила директно испред возач. Екран је прилагодљив, тако да се мешавина информација може приказати у било ком тренутку и док нема екрана осетљивог на додир (јер значи посезање кроз волан), екран виртуелног кокпита се може конфигурисати преко гласовних контрола или волана дугмад.
Контроле задњих седишта
Тхе Ауди А8 Седан-ов ММИ систем се може надоградити пакетом Цомфорт анд Екецутиве Реар Сеат који има сопствени таблет са екраном осетљивим на додир за контролу независних подешавања задње климе, положаја седења, осветљења и осталог функције.
Како је користити ММИ?
Сами екрани су међу најсветлијим и највећом резолуцијом доступним у било ком возилу данас. Мапе су шарене и јасне, док су текст и друге информације лако видљиве, чак и из широких углова. Аудијев виртуелни екран кокпита је прелеп, реагује и добро функционише са главним екранима за испоруку информација возачу.
Инфотаинмент системи који користе екран осетљив на додир као главни метод уноса могу у почетку бити збуњујући и обично траје дужи период прилагођавања за већину људи, али Аудијев ММИ систем је осетљив и интуитиван на користити. Менији и контроле су јасно означени и нема сумње у оно што гледате на екрану. Ауди је истакао да „изравна“ структуру менија на свом новом инфотаинмент систему, што значи да корисници никада нису удаљени више од два додира од важне поставке или функције током вожње.
Неки инфотаинмент системи користе звук како би обавестили кориснике да су њихови додирни улази регистровани, Ауди то такође ради, али постоји и паметан систем повратне спреге који је уграђен у нову ММИ поставку. Екрани захтевају мало већи притисак на додир него што су људи навикли, па је корисно имати индикатор да сте притиснули довољно снажно да региструјете унос. Слично је Апплеовом Форце Тоуцх-у који је био представљен на претходном иПхоне верзије.
Све те повратне информације су посебно корисне када се користи ММИ-јев екран за контролу климе, где фино подешавање температуре и других подешавања може бити фрустрирајуће са додирним уносима. Температуре се могу подесити држањем прста на екрану и превлачењем горе-доле, што постаје друга природа након неколико употреба. Гласовне контроле са новим системом подржавају природни језик, што значи да можете „само разговарати“ са својим аутомобилом да бисте пронашли навигацију и контролисали различите функције. Такође може пронаћи знаменитости као што су кафићи или ресторани дуж мапиране руте.
Ауди очигледно размишља о будућности без руку са својим аутомобилима, иако смо далеко од било чега што личи на аутоматизовану вожњу. Ажурирања ММИ-а последњих година учинила су га природнијим за употребу и смањила број радњи које су потребне да би се ствари обавиле. Доста људи ће ценити ажурирања, јер су технолошке могућности превазишле перформансе на листама за куповину многих купаца.
Препоруке уредника
- Тесла Роадстер 2023: Све што знамо о електричном аутомобилу
- ЕВ појмовник: Сав жаргон електричних возила који треба да знате
- Аудијев најновији ЕВ пакет укључује технологију проширене стварности и прилагодљива светла
- Шта је Уцоннецт? Ево свега што треба да знате о популарном систему
- Најбољи инфотаинмент системи
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
