Иста технологија видео игара која покреће Мицрософт Геарс оф Вар 4 и нови Епиц Гамес Баттле Бреакерс игру користи и Цхевролет.
Али аутомобилска компанија не користи Унреал Енгине 4 да би омогућила ново искуство видео игрица. Уместо тога, ова технологија мења концепт прилагођавања аутомобила у Цхевролет-у. И има потенцијал да револуционише целу аутомобилску индустрију, захваљујући потпуно новом Блацкбирд возилу за праћење кретања које се буквално може трансформисати у било које возило – од Цамаро-а из '69 до Концепт аутомобил Цхеви ФНР.
Оба ова концепта су изложена на Конференцији програмера игара у Сан Франциску ове недеље на штанду Епиц-а. А омогућени су рендеровањем у реалном времену, дугогодишњим елементом индустрије видео игара која се сада шири изван забаве у другим вертикалама.
Препоручени видео снимци
„Живимо у свету који све више постаје дигиталан“, рекао је за Дигитал Трендс Ким Либрери, главни технолошки директор Епиц Гамеса. „Способност машине за игре, посебно Унреал Енгине 4, да премости јаз између нашег стварног и виртуелног света, важан је аспект куда идемо. Проширена стварност је на хоризонту."
„Проширена стварност је на помолу.“
Проширена стварност је већ стварност. А Епиц се удружио са рекламном агенцијом Тхе Милл и Цхевролет како би фотореалистична возила попут Цамаро ЗЛ1 поставила на врх стварно возило (названо Блацкбирд) које снима поглед од 360 степени на аутопут Ангелес Црест у Лос Анђелесу (минус ЛА саобраћај). Док су Цхеви и Тхе Милл у прошлости експериментисали са овим концептом проширене стварности, то се увек радило у постпродукцији.
Сем Расел, генерални директор глобалног маркетинга за Цхевролет, рекао је за Дигитал Трендс још 2013. Мил је узео Ц6 Цорветте и украсио га маркерима за праћење кретања да би снимио акцију уживо комерцијални. Затим су у постпродукцији приказали Ц7 Цорветте преко њега користећи 3Д компјутерски генерисано моделирање.
„То је отворило идеју да се направи генеричко прилагодљиво возило за праћење кретања које је постављено управо за ово“, рекао је Расел.
И рођен је Кос, који се такође звао Гавран. Једноставан црни аутомобил је коришћен за снимање реклама за Цхеви Сониц, али је и даље постојао проблем. Филмска екипа није могла тачно да стекне осећај како је ново возило изгледало на снимку све док спот није снимљен. Била им је потребна нека врста технологије која не само да би могла да произведе фотореалистичне слике, већ и прецизно осликава осветљење и сенке – све у реалном времену док су смештени у СУВ са мобилном камером (у овом случају Мерцедес-Бенз МЛ) који је јурио Блацкбирд-а.
Уђите у Епиц Гамес, који је у последњих неколико година увелико проширио своју клијентелу изван произвођача видео игара. Независни програмер је такође ушао у аутомобилску индустрију преко свог Унреал Енгине Ентерприсе-а дивизије, која ради са компанијама као што су МцЛарен, Јагуар, БМВ, МцЛарен, Тојотина аустралијска јединица и сада Цхевролет.
Трка
Крајњи резултат овог првог брака између приказивања игара у реалном времену и комерцијалне продукције у холивудском стилу у стварном свету дебитује данас из Цхеви-ја. „Тхе Раце“ је видео од 60 секунди који супротставља Цамаро ЗЛ1 2017. и концептни аутомобил Цхеви ФНР. За ову демо верзију доступан је и Цамаро из '69, који дебитује на ГДЦ-у.
„Аха“ тренутак долази када сте схватили да ниједно од ових возила никада није додирнуло тротоар у ЛА-у. Све су то АР креације рођене из мотора за видео игре, а покреће их врхунски потрошачки рачунар са НВИДИА графичка картица.
Либрери верује да је оно што ће људи извући из овог прототипа видеа: „Вау, када АР заиста дође, то би могло бити невероватно.
„Ако не можете да разликујете шта је стварно и шта је виртуелно, то је промена у погледу онога што можете да урадите“, рекао је Либрери. „Управо сада када помислите на потрошачку АР, то је нешто попут постављања једноставних пингвина преко позадине. Оно што смо желели да урадимо са овим је да заиста покажемо људима да користећи тренутни НВИДИА хардвер, погледајте шта можемо да урадимо. Замислите какав ће свет бити за пет година од сада.”
„Ако не можете да разликујете шта је стварно и шта је виртуелно, то је промена игре.
Расел је узбуђен шта може да уради данас. Као извршни директор маркетинга, његов посао је да изазове узбуђење у вези са возилима пре него што буду пуштена у продају. А то представља много логистичких проблема, укључујући недостатак стварних возила за скупа комерцијална снимања, или потребу да се стварни аутомобили држе у тајности за одређене ауто изложбе. Блацкбирд се може трансформисати у било које возило, и свако ко случајно ухвати видео или слику неће имати појма каква ће то бити трансформација. Тајни идентитет зна само екипа филма, која може да види ЦГи возило у реалном времену.
„Аутомобили никада нису идентични за различита тржишта, било да мењају боју или точак или неку функцију на аутомобилу као што су хромирани ретровизори или интегрисани жмигавци“, рекао је Расел. „Сада имате само један аутомобил на снимању и помоћу рачунара можете да прикажете верзије за свако тржиште. То ће уштедети стотине хиљада долара на снимању истог дана и милионе долара на глобалном снимању."
Прилагођени аутомобили: Хајдемо дигитално
Цхеви се такође удружио са Епиц Гамес како би направио конфигуратор аутомобила користећи Унреал Енгине 4 и иста средства која моћ „Трке“. У ствари, можете прилагодити Цамаро, а затим гледати како ваша верзија возила преузима концепт ауто.
Либрери верује да ће произвођачи аутомобила бити срећни што конфигуратор аутомобила заиста може нешто да произведе то личи на њихове аутомобиле, и видеће опције које се отварају много дубље ангажовање.
„Са овом Блацкбирд технологијом коју Тхе Милл има, могли би да поставе аутомобиле на тркачке стазе, да возе кроз прелепе локације и то би био аутомобил који сте управо прилагодили“, рекао је Либрери.
На ГДЦ-у, Епиц приказује џиновски ТВ екран осетљив на додир који омогућава свакоме да прилагоди нови Цамаро по свом укусу. Компанија је чак интегрисала Гоогле Танго АР у демо, омогућавајући смартфон да делује као видео камера у виртуелном свету тако да можете да гледате возило из било ког угла.
„На хоризонту, један од моћнијих продајних алата које имамо је помагање људима да замисле себе у том возилу“, рекао је Расел. „Данашњи ТВ огласи нису прилагодљиви. Када данас одете у конфигураторе аутомобила са свим бојама, типовима и опцијама точкова, желимо да замислите возило које желите. Ова технологија нам омогућава да снимамо стварни аутомобил купца. И можемо прилагодити оглас аутомобилу који желе да купе. На крају ћемо моћи да сместимо људе унутар снимка у виртуелну стварност. Постоји много могућности за ову технологију."
Либрери је рекао да би исти прилагођени аутомобил могао да се користи у искуству видео игрица у будућности.
„Нема разлога да не би могли да направе пратећу апликацију на којој год да је њихова омиљена пробна стаза“, рекао је Либрери. „То је добра ствар у коришћењу машине за игре јер када правимо средство, не мора да буде само висококвалитетан комад компјутерску графику какву бисте направили за филм или ТВ емисију, то може бити стварно виртуелно возило са управљачем, суспензијом и трење.”
Технологија видео игара помаже Цхеви-ју да пронађе нове путеве данас, али веће импликације су тек на видику. У прилагодљивом, дигиталном свету, наручивање тачног аутомобила који желите преко облака ће постати уобичајено, баш као што виртуелна стварност замењује потребу да се нова возила паркирају на продајним местима. И више нећете морати да замишљате како изгледате за воланом, моћи ћете да то доживите – виртуелно. Такође је лепо за оне који имају потребу за брзином, јер ограничења брзине неће никога кочити да користи ову технологију.
Препоруке уредника
- Порсцхеова апликација проширене стварности омогућава вам да видите свој аутомобил из снова у стварном свету
