Компаније попут Тесле посвећене су дистрибуцији брзих суперцхаргерс широм света, али БМВ, који тренутно ужива у растућем успеху електричне и3, је најавио планове за проширење сопствене мреже за пуњење.
Препоручени видео снимци
Немачки бренд је представио прототип „Лигхт & Цхарге“ на енергетској конференцији Еуроцитиес у Минхену. недеље, која спаја уличну расвету и станице за пуњење електричних возила зарад енергије било где и смањеног домета забринути.
„Лигхт анд Цхарге је једноставно и иновативно решење за природну интеграцију поуздане мреже станица за пуњење у граду“, рекао је Петер Блацк Бауер, члан управе БМВ-а.
Станице за пуњење, које су планиране да замене конвенционална улична светла, користе ултра ефикасне ЛЕД диоде и модуларни распоред.
Станице користе једну или две ЛЕД диоде да обезбеде „пријатно светло у споредним улицама и стамбеним зонама“, али могу да пређу на пуне четири да би осветлеле главне путеве ноћу, каже БМВ. Такође постоји стандардизовани конектор који је једноставан за коришћење.
Ово није први пут да БМВ покушава да интегрише станице за пуњење електричних возила у постојећу инфраструктуру.
У мају је произвођач аутомобила најавио а соларно пуњење надстрешница концепт који користи сунчеве зраке у потрази за потпуно напуњеном батеријом. Коришћен у комбинацији са и Валлбок Про, надстрешница за аутомобил може да прерасподели вишак енергије назад у дом купца, и изгледа прилично лепо док то ради.
Структура је поетски једноставна, са зеленим грађевинским материјалима попут бамбуса и угљеника од влакана који формирају уметничку, модерну и практичну структуру.
(Заглавље медија преко БМВ блог)
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
