Чули смо доста о паметне куће овде ове године, али знате шта ће звучати чак и најбољи паметни дом тако јул 2016. Тако је: јахта „паметне куће“. То је управо оно што је нови италијански бренд јахти Ево Иацхтс створио са Ево 43: плутајућа паметна кућа од 43,1 стопа — која случајно укључује један од најиновативнијих концепата које смо видели на јахти у неко време.
Тај концепт? Импресивно Трансформерс-стиле инжињеринг, што значи да са једним додиром вашег смартфон или таблета на броду јахте можете да трансформишете њену палубу са уобичајене ширине од 14,8 стопа у проширену 20,7 стопа. За оне који прате код куће, то вам даје импресивних 40 посто додатног простора, омогућавајући дотичном поносном власнику јахте да удобно угости до 12 људи.
Препоручени видео снимци
„Најуникатнија карактеристика је плажа која се трансформише [јахте]“, каже за Дигитал Трендс Валерио Ривелини, дизајнер поморске архитекте Ево 43. „За само 30 секунди бедем се отвара претварајући кокпит у терасу од 25 квадратних метара која може имати различите [употребе], у складу са жељама власника. Већ смо направили неколико распореда за ову област, са великим избором намештаја.”
Способност неприметног повећања величине Ево 43 своди се на његов сјајни такозвани хидраулични систем „КСТенсион“. То је такође више од трика, али чини Ево 43 забавним простором конкурентним са чамцима дупло дужине. „Палуба, обложена тиковином, израђена је од угљеника и дизајнирана је тако да је висина, у тренутку отварања, приближно 80 цм од водене линије, док је висина бедем од фибергласа је око 15 цм од површине воде — заправо окреће чамац у тримарану, чиме се обезбеђује максимална стабилност и удобност“, Ривелини наставља.
Цоол Тецх:Сади, чекај, једи: Нанофарм дозвољава сваком идиоту да узгаја свеже производе у затвореном простору
Оно што је посебно импресивно у вези са пловилом је колико је прилагодљиво. Велика крмена платформа, уграђена у подручје плаже, може се механички продужити, а затим заротирати око своје уздужне осе за скоро 270 степени. У међувремену, модуларна платформа (изгледа да је скоро све на Ево 43 модуларно) може бити подизао и спуштао да ради све од помоћи при укрцавању и искрцавању до служења као роњење одбор, табла.
Велики део овога се може контролисати једноставним додиром на дугме - и, како се испоставило, то је само врх леденог брега. Мобилна апликација за јахту омогућава вам да контролишете готово сваки аспект вашег поморског искуства, укључујући (али не ограничавајући се на) отварање сидреног ормарића, контролисање унутрашњег осветљења, па чак и подешавање висине унутрашњег и спољашњег табеле.
1 оф 12
„Ево 43 је рођен из великог изазова: опремити пловила најсавременијим апликацијама за дом аутоматизација која би истовремено могла да понуди вау фактор и најбоље искуство крстарења“, Ривелини белешке. „Било је много варијабли које је требало размотрити. Ове нове технологије су нужно морале да буду лаке и интуитивне у погледу њихове тренутне употребе и да одговарају свим строгим стандардима безбедности на броду.
Помало као Др. Вхо’с ТАРДИС, способност да се извуче максимум из релативно малог простора (у поређењу са неким већим мега-јахтама, барем) наставља се на доњу палубу. Овај ниво укључује дуплу кабину са простором за одлагање ствари и гардеробом; Трпезарија у облику слова В, која нуди индукциони шпорет, радну плочу, судопер и фрижидер (и могућност претварања у другу спаваћу собу ако желите); и купатило са тушем пуне висине, умиваоником и луксузном завршном обрадом од дрвета и керамике — зато што нисте животиња, зар не? Пошто не желите да се подсмевате сету власника јахти, ту је и Банг & Олуфсен од 46 инча ТВ (уграђен у огледало јер… наравно да јесте!), монстер стерео систем и ваздух који контролише апликације условљавање.
Можда је најневероватнији део свега овога, међутим, то што се то може постићи без жртвовања много било чега у улозима у перформансама чамца. Поносни власници Ево 42 могу да бирају између три различите опције Волво ИПС 600 са два мотора, у распону од 740 до 1.100 КС укупне снаге. Постоји максимална брзина од око 38 чворова (70 км/х за све вас копнене људе!), брзина крстарења од 30 чворова (56 км/х) и домет од 300 наутичких миља. То су неке више него респектабилне спецификације и значе да, док трошите приличан део на Ево 43 (процене сугеришу да ће почети у око 750.000 долара), заиста добијате неколико различитих чамаца у једном за ту цену.
Тај изговор држи воду, зар не? У сваком случају, имате времена до овог септембарског фестивала јахтинга у Кану да одлучите да ли желите да погледате изблиза…
Препоруке уредника
- Фуррионова луксузна паметна јахта изгледа као савршено пловило за Бондовог негативца
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
