ЦЕС 2019: Најбољи шатлови и аутомобили који се сами возе

У случају да сте пропустили белешку: ЦЕС је званично сајам аутомобила. Произвођачи аутомобила већ годинама користе изложбу за представљање своје најновије технологије, али на ЦЕС 2019, преплавили су под у чудним концептним аутомобилима који оспоравају традиционалне дефиниције о томе шта је аутомобил уопште.

Ове године је све о дневним собама на точковима.

Иако још увек постоје дивљи концепти са точковима већим од реалног, усковитим профилима и светлуцавим светлима, прави врхунац на ЦЕС-у је изнутра. Како је технологија самовожње сазрела, дизајнери су почели да замишљају како аутомобили могу да изгледају без волана, а многи резултати имају заједничку тему.

Више од ЦЕС-а

• Наш ЦЕС 2019 центар: Најновије вести, практичне рецензије и још много тога
• Кинески стартуп аутомобила Битон помера екран осетљив на додир тамо где га најмање очекујете
• Мерцедес-Бенз даје ЦЛА 2020. врхунски третман на ЦЕС 2019
• Унесите Гоогле помоћника у аутомобил са Роав Болт, приказаним на ЦЕС 2019

Док ентузијасти аутомобила желе коњске снаге, динамику вожње и режан изглед, штребери очигледно желе... па, да се опусте и гледају ТВ. На ЦЕС 2019, скоро сваки произвођач је представио концепт салона који се самовози који обећава да ће возаче претворити у возаче и пребацити их од А до Б у коцки на точковима. Наравно, морали смо све да их проверимо.

У случају да здрав разум већ не сугерише другачије, вреди напоменути да многи од ових концепата нису ни близу производње. Док учесници ЦЕС-а 2019. могу да дочекају самовозећи БМВ кроз Лифт и окусе будућност, још увек постоји гњецав човек на седишту возача са старомодним воланом. И они то користе. Либерално.

Све док А.И. а сензори постају довољно добри да доследно управљају сваким сценаријем вожње боље од човека, аутомобили без волана остају годинама, а можда чак и деценијама. Зато уживајте у сну о одлагању на путу до посла. Али, за сада, нека те очи буду отворене.

Ниссанов концепт од невидљивог до видљивог

Ниссан осваја награду за најзанимљивији маркетиншки жаргон са технологијом „невидљиво-видљиво“ или И2В приказаном у овом концепту. „Комбиновали смо свеобухватност и метаверсе да смислим И2В“, рекао нам је на неки начин један Ниссанов презентер с правим лицем. Другим речима, носите слушалице са проширеном стварношћу, а аутомобил облепи инструмент таблу свим врстама виртуелних помагала за вожњу. За разлику од неких других салонских аутомобила у нашем прегледу, овај заправо укључује могућност ручне контроле, али то бисте радили са рукавицама које осећају положај ваше руке, а не са физичким точком. Тако се они котрљају у метаверзуму, очигледно.

Киа Р.Е.А.Д. Емоција

Да ли си тужан? Да ли си тужна? Хаппи? Размишљате о могућности предстојећег развода? Кијин Р.Е.А.Д. Концепт емоција би требало да чита ваше емоције (схваћате их?) док улазите у аутомобил и прилагођавате искуство по свом укусу. Користи уграђену камеру да прегледа ваше лице и А.И. да интонирате свој емоционални статус, а затим мења боја осветљења, телевизијског садржаја и седишта у складу са вашим стањем, као што је вибрирање седишта ако сте истакао. Ах, то је боље.

Мерцедес Урбанетиц Ван

Људи су само мршави терет који дише, тако да је Мерцедес направио футуристички комби који може да прими и људе и сандуке шаргарепе — или шта год вам је потребно да преместите. Овде приказан у облику путника, Урбанетиц је у основи електрични скејтборд са заменљивим телима. За ЦЕС 2019, осветљени плафон на овом има храбру тему казина и може да прими до 12 места. Пошто је дизајниран за употребу у флоти, заменљива каросерија би омогућила власницима да превозе људе у време велике потражње, а терет у мирнијим сатима, на пример, ноћу. На крају крајева, ЕВ који се не креће не зарађује.

Аисин тип Ц

Делимично у власништву Тојоте, Аисин је јапанска компанија која производи компоненте од кочница до батерија, а не аутомобиле. Али то га није спречило да замисли сопствени салон будућности, Тип Ц. Аисин је на ЦЕС-у показао две верзије: аутоматизовани путнички аутомобил и аутоматизовану лимузину. Ово је последње. Седишта се окрећу да би поздравила путнике, али возачко седиште и волан окренут напред сугеришу да би се Тип Ц и даље ослањао на људску интервенцију.

Денсо Урбан Мовес

Као и Аисин, Денсо је у игри делова, тако да је концепт Урбан Мовес више приказ онога што може да омогући него онога што икада планира да изгради. Велики подстицај овде је мобилност као услуга: ово је аутомобил који бисте наручили као Убер или Лифт алтернативу, а не аутомобил који бисте поседовали. Сто у средини чини то помало као јахање у ресторану, а екран на наведеном столу чак вам даје нешто да вам одврати пажњу од неугодности вожње са потпуним странцима.

Експеримент континенталне урбане мобилности (ЦУбЕ)

Цонтинентал је ову ствар пребацио на ЦЕС од 2017. године, али ћемо компанији одати признање што је имала једну од неколико функционалних возила на овој листи — заправо их можете наћи како се крећу по Франкфурту у Немачкој Сада. Можда мислите о Цонтиненталу као о компанији за производњу гума, али она такође развија сензоре, кочионе системе и многе друге технологије које омогућавају ЦУбЕ-у да вози аутономно.

Ауди Аицон

Препустите Аудију да направи једно од најлепших возила на нашој листи. Прозирни кров и седишта која изгледају откинута са палубе Старсхип Ентерпрајза дају му сулудо футуристичку привлачност. Ауди се такође одлучио за више спартански ентеријер који не укључује гигантске екране, ако изузмете екран осетљив на додир на вратима. Ауди је раније показао Аицон на ЦЕС-у, али тврди да би верзија спремна за производњу требало да стигне 2021. Ево наде.

Хиундаи Мобис концепт

За разлику од Аудија, Хиундаи Мобис не покушава да постигне спокој у свом концепту, који замењује ветробранско стакло огромним телевизором и скоро у потпуности уклања прозоре. У једној демонстрацији, гласно звецкање игре налик Пачинку учинило је да изгледа као казино на точковима. Није ни чудо што га приказују у Вегасу. Прави напредак овде је у спољашњем осветљењу, које мења боје да би комуницирало са пешацима на начин на који би човек могао да управља очима кроз контакт очима. Црвено значи не ићи. Зелена значи да је безбедно прећи. После љубави, то је други универзални језик.

АЕВ Роботицс МВС

Слично као и Мерцедес, АЕВ Роботицс види аутономна возила као електронске скејтбордове који могу да поднесу све, од свеже хране до смећа са различитим махунама. Свој концепт је назвала Модуларним системом возила или МВС. Аустралијска компанија је открила овај концепт на ЦЕС-у прошле године, али је објављено неколико детаља о ономе што је остало у великој мери прототип.

БЦС Аутомотиве Интерфаце Солутионс

Вероватно никада нисте чули за БЦС, али постоји велика шанса да је компанија направила прекидаче на вашем волану или сензоре који вам говоре да су вам гуме испражњене. Концепт Сурф 'Н Цурве (видите даску за сурфовање на крову?) има низ екрана за уклањање слепих тачке, плус џојстици у наслонима за руке који заузимају место волана, а затим се самостално склапају режим.

Босцх ИоТ концепт

Босцх прави многе сензоре који омогућавају самовозеће аутомобиле, али магија у овом концепту шатла је више у софтверу. На пример, возачи ће унети своје одредиште у апликацију, а алгоритми ће их интелигентно повезати са шатлом који превози путнике у том правцу. Они ће моћи да резервишу одређено седиште, махну телефоном да откључају шатл, а камере унутра ће чак детектовати просипање и друге нереде како би позвали шатл на чишћење. Ох, а ако оставиш нешто иза себе? Апликација ће вас обавестити.

ЗФ Е.Го Мовер

Није најлепши, али Е.Го Мовер је већ у продаји, а компанија очекује да ће их само 2019. испоручити 400, углавном у европске градове. Није изненађујуће што имају волане, али би требало да буду у стању да направе искорак ка потпуно аутономном раду у наредне две до три године. Са простором за 10 људи који седе и додатних 5 људи који стоје, ЗФ се нада да Мовер може помоћи у ублажавању загушења.

Препоруке уредника

• Сва луда аутомобилска технологија (и један мотоцикл) коју једва чекамо да видимо на ЦЕС 2020
• Самовозећи, електрични и повезани, аутомобили ЦЕС 2019 наговештавају будућност