2015 Феррари Цалифорниа Т

Оно што видите изнад је потпуно нови Феррари Цалифорниа Т 2015. И то је значајно из читавог низа разлога. Не само да нови модел изгледа много боље од свог претходника (најпродаванији Феррари свих времена), већ је и први Ферраријев модел са принудном индукцијом од Ф40.

Цалифорниа Т је мотивисан твин-турбо 3,8-литарским В8 мотором који производи 552 коњске снаге и 557 фунт-стопа обртног момента. Ове бројке су такође прилично значајне. Снага је порасла за 62 коња, а обртни момент је већи за 49 процената у односу на тренутну Калифорнију. Сва та снага – када се усмери кроз седмостепени мењач са двоструким квачилом – добра је за спринт од 0 до 62 мпх за 3,6 секунди и максималну брзину од 296 мпх.

Ово више није дедина Калифорнија. Однос управљања је повећан за 50 процената и – захваљујући снажнијим кочницама – заустављање од 62 мпх се постиже на 111,5 стопа. Ова врста силе заустављања је довољна да наведете да видите кроз време, иако на делић секунде.

Унутрашњост је такође мало префињенија од претходног модела. Поседује екран осетљив на додир од 6,5 инча, који

Такође на тој цртици видећете мерач Турбо Респонсе-а, који је мало лакше за вашу трофејну жену да разуме него мерач турбо појачања. Такође, када је одведете у куповину одозго надоле, нови склопиви кров са тврдим кровом омогућава више простора у пртљажнику него икада раније.

Не зазирите од турбо Калифорније. Феррари тврди да нови турбо мотори омогућавају повећање ефикасности од 15 посто, што је једнако 29,6 миља по галону у европском циклусу вожње.

Иако се званични деби модела Цалифорниа Т неће десити до Сајма аутомобила у Женеви следећег месеца, купци ће моћи да дају своје поруџбине са турбо пуњењем почевши од марта.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.