Ацура је објавила цене за свој дугоочекивани спортски аутомобил НСКС, а порука која иде уз бројке каже да је јапански произвођач луксузних аутомобила уверен у способности и привлачност свог новог аутомобила.
Са ценама које почињу од 156.000 долара (без 1.800 долара за одредиште и руковање) и крећу се све до 205.700 долара са опцијама, 2017 НСКС је сада чврсто на територији супераутомобила.
Поређења ради, када је оригинална Ацура НСКС изашла из производње 2005. коштала је око 90.000 долара. Узимајући у обзир инфлацију, тај исти аутомобил би данас коштао само 110.000 долара, или око цене најновијег Ниссана ГТ-Р.
Повезан
- 2019 Ацура НСКС вс. 2019 БМВ и8
- Сви мрзитељи греше: нова Ацура НСКС је као оригинални НСКС
Поруџбине за хибридни спортски аутомобил са погоном на све точкове почеће 25. фебруара 2016, а Ацура онлајн конфигуратор ће бити доступан истог дана. Барет-Јацксон ће следећег месеца продати први примерак на аукцији, а сав приход ће бити намењен Фондацији за педијатријски тумор мозга и кампу Соутхерн Гроунд.
По приближно двоструко већој цени од нове Цорветте З06, Ацура је на неистраженој територији са својим хало аутомобилом направљеним по наруџбини. Осам опција за фарбање екстеријера и четири унутрашње облоге биће понуђене са три различита типа седишта. Додатних опција од 50.000 долара се примењују на дизајн точкова, карбонско-керамички комплет кочница и кров од угљеничних влакана и пакет унутрашњих украса.
Стандардни је погонски склоп возила, 3,5-литарски В6 мотор са два турбо пуњача упарен са електричном задњом осовином мотор и два додатна мотора на сваком предњем точку, за комбиновану снагу од 573 коњских снага и 476 фунт-стопа обртни момент. Конфигурација погона на сва четири точка, упарена са деветостепеним мењачем са двоструким квачилом, покреће возило од 3803 фунте до 60 мпх за око 3,0 секунде и до највеће брзине од 291 мпх.
Дизајнирана, развијена и произведена у Сједињеним Државама, Ацура НСКС 2017 ће се производити у Мерисвилу, Охајо, у Перформанце Мануфацтуринг Центру компаније.
Препоруке уредника
- Ацура показује техничке разлике између спортског аутомобила и тркачког аутомобила
- Инжењери Ацура толико воле брзину да су основали тркачки тим на Пикес Пеак-у
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
