Најављени нивои опреме, цене и технологија Ниссан Титан КСД 2020

Ниссан је представио ажурирани 2020 Титан КСД мање од месец дана након мања, јефтинија варијанта камиона разбио поклопац. Највећи, најхрабрији камион компаније добија побољшања дизајна изнутра и споља, бољу технологију и снажнији В8 мотор.

Титан КСД ће ући у следећу деценију са оштријим, модернијим дизајном који карактеришу широка, усправна решетка и ЛЕД уметци новог изгледа у фаровима. То није револуција, али промене су довољно значајне да одвоје 2020 Титан КСД од модел из 2019 замењује. Ниссан каже да су стилисти пратили тему дизајна под називом Моћни ратник; пустићемо вас да одлучите да ли су успели.

Најважније промене унутра су везане за технологију. Највиша четири нивоа опреме добијају екран осетљив на додир од 9 инча који приказује најновију генерацију Ниссановог инфотаинмент система. Софтвер је компатибилан са компанијским системом ажурирања преко ваздуха, Андроид Ауто, и Аппле ЦарПлаи. Уграђени Ви-Фи рутер одржава до седам уређаја повезаних, иако је за њега потребна претплата која се продаје засебно.

Ниссан је смањио Титан КСД асортиман на један стил каросерије (Црев Цаб), једну дужину товарног сандука (6,5 стопа) и опцију усамљеног погона; доступни дизел мотор је пао са листе опција, а Ниссан није објаснио зашто. Камион наставља са атмосферским, 5,6-литарским В8 мотором подешеним да производи 400 коњских снага и 413 фунт-стопа обртног момента, побољшања за 10 и 19, респективно, у односу на модел из 2019. године. Пребацује се преко деветостепеног аутоматског мењача, што је за два степена више него раније. Додатни зупчаници помажу у побољшању уштеде горива, а чинећи камион бржим са линије. Погон на сва четири точка долази стандардно, а погон на два точка није доступан.

Возачи који желе да истражују дивну природу могу да рачунају на мерач ван пута како би избегли да се заглаве. Приказује угао гуме, нагиб и углове нагиба, што су прилично стандардна мерења, али технологија иза тога је занимљива. Уместо да се ослања на жироскоп, софтвер израчунава оријентацију камиона анализирајући податке акцелерометра и израчунавајући његове Г силе. Јапанска фирма очекује да ће њен мерач бити тачнији од конкуренције при већим брзинама.

Чека вас изненађење ако нисте возили камион од раних 2000-их. Титан показује докле је сегмент стигао нудећи комплетан пакет електронских помагала за вожњу, укључујући напред упозорење на судар, камера од 360 степени, препознавање саобраћајних знакова, адаптивни темпомат и саобраћајни знак препознавање. Луксузне варијанте су украшене кожом, а изнутра су лепе скоро као луксузни аутомобили које производи Инфинити у власништву Ниссана.

Ниссан Титан КСД 2020 ће бити доступан у пет нивоа опреме под називом С, СВ, Про-4Кс, СЛ и Платинум Ресерве, респективно, када стигне у изложбени салон 2020. Информације о ценама биће објављене у недељама које претходе датуму пуштања у продају.

Препоруке уредника

• Ауди АцтивеСпхере концепт је делом луксузна лимузина, делом пикап камион
• ГМЦ је уложио сву своју стручност у производњи камиона у пикап Сиерра ЕВ
• Рецензија прве вожње Ривиан Р1Т 2022: Први ЕВ пицкуп поставља високу летву
• Цаноо представља слатки електрични камионет који је спреман за вани
• Најефикаснији камиони

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.