BMW Group uradno odpre nov center za raziskave in razvoj tehnologije avtonomne vožnje

Zdi se kot še ena poteza za ohranjanje pozitivnega mnenja javnosti o tehnologiji avtonomne vožnje, BMW Group je napovedal uradno odprtje svojega najnovejšega raziskovalnega in razvojnega obrata severno od Münchna. S članom uprave za razvoj in raziskave Klausom Fröhlichom, ki vodi inavguracijo, ta zadnja velika otvoritev prikazuje velik prehod BMW Group v "tehnološko podjetje".

BMW-jev najnovejši najsodobnejši center se je začel graditi pred približno 15 meseci. Sam kampus obsega 23.000 kvadratnih metrov površin za približno 1.800 zaposlenih. Tam se bodo mnogi lotili raziskovanja in razvoja skoraj vseh vidikov tehnologije avtonomne vožnje BMW.

S podobno potezo, po nekaterih nedavnih tragedijah, v katere so bila vpletena vozila, opremljena s tehnologijo polavtonomne vožnje – ki je poudarila pomen varnosti in razvoj in da je pred samovozečimi avtomobili še dolga pot — Ameriški center za mobilnost je napovedal uradno odprtje lastnega testnega obrata za samovozeče avtomobili. Nahaja se v Michiganu in se ponaša s tem, da je prvi avtocestni testni objekt za avtonomna vozila na svetu.

V zadnjih nekaj mesecih je bila tehnologija avtonomne vožnje in samovozečih avtomobilov znova v središču pozornosti natančno pregledal zaradi varnosti, potem ko je avtonomni volvo ubil pešca Uberja in nesreča Tesle Model X s smrtnim izidom v San. Francisco.

Medtem ko je razširitev BMW-jeve avtonomne tehnologije glavni namen projekta, se BMW ponaša s svojo novo pisarno, ki uvaja tudi nove ravni inovacij delovnega prostora. Center je bil zasnovan od samega začetka tako, da ponuja prilagodljivost za večkratno uporabo, učinkovitost za ustrezen potek dela in je avtonomno sposoben. Cilj je zmanjšati čas izpadov, na primer, ko mora programski inženir preizkusiti novo linijo kodo v ordinaciji, vendar mora prehoditi le kratko razdaljo, ne da bi moral prenašati programsko opremo fizično. Rezultat naj bi bila izboljšana interakcija med zaposlenimi v delovnem prostoru in učinkovitejše timsko delo.

Ta najnovejši razvojni prostor za tehnologijo avtonomne vožnje ni edina nova stavba v načrtih BMW Group za širitev. Center bo služil tudi kot model za vse druge prihodnje zgradbe za pisarne BMW, bodisi nove ali za prenovo.

V zadnjem letu se je BMW zavezal, da bo dodatno vlagal v tehnologijo avtonomne vožnje in razširjene storitve mobilnosti. Do sedaj, BMW se je pridružil drugim podjetjem, kot so Intel, Fiat, Mobileye, in celo največji tekmec, Daimler (Mercedes-Benz) za sodelovanje pri razvoju novih inovacij za transportne storitve.

Medtem ko v tem najnovejšem pisarniškem prostoru ne bo nobenega testiranja vozil, ima BMW še vedno lokacijo Češka republika, ki je v izgradnji in vključuje popolnoma novo in obsežno dokazovanje razlogov. Namenjen je izključno terenu testiranje samovozečih avtomobilov in druge tehnologije avtonomne in polavtonomne vožnje. Podjetje pravi, da je projektu namenjenih več kot 100 milijonov evrov (118 milijonov dolarjev), še posebej, ker so trenutni testni obrati podjetja v Ascheimu v Nemčiji presegli njegov test zmogljivosti.

Priporočila urednikov

• Waymo zavira svoj projekt avtonomnega tovornega prometa
• Applov avtomobil, o katerem se govori, bi lahko stal enako kot Tesla Model S
• Oglejte si Baidujev futuristični robotaxi
• Oglejte si, kako se San Franciscani peljejo s samovozečim avtomobilom Waymo
• Prihodnost mobilnosti: 5 prometnih tehnologij, na katere morate biti pozorni

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.