Ljudje pravijo, da se s popolnostjo ne smemo ukvarjati, a Ford bo morda počel ravno to, ko bo naslednji Mustang leta 2015 zapeljal v prodajne salone. V zadnjih dveh generacijah je bil Mustang retro vožnja, zasnovana tako, da je videti kot klasični "Stang" iz šestdesetih let prejšnjega stoletja. Ta klasična oblika je bila ključ do priljubljenosti Mustanga, vendar bo Ford z modelom 2015 ubral drugačno pot. Naslednji Mustang bo imel sodoben slog, podoben tistemu, kar smo že videli na limuzini Fusion iz leta 2013.
Fordovi poznavalci pravijo, da bo Mustang iz leta 2015 skoraj enak lanskemu konceptnemu avtomobilu Evos. Evos naj bi bil predogled Fusiona, vendar njegova kombinacija kupejevskega stila in prostornine notranjosti limuzine pomeni, da bi lahko njegove oblikovne poteze uporabili tudi pri Mustangu. Celotna razmerja, da ne omenjam maske, podobne Aston Martinu, bi bila videti super na športniku kupe, kot je Mustang, vprašanje je le, ali bo všeč ljubiteljem aktualnega, retro oblikovanje.
Priporočeni videoposnetki
Retro avtomobili, kot so Mustang, Volkswagen Beatle in Mini Cooper, so priljubljeni z razlogom. Privabljajo nostalgične baby boomerje, ki bodo zapravili kakršno koli vsoto denarja, da podoživijo svojo mladost. Izstopajo tudi retro avtomobili: njihov edinstven stil jih loči od vsega drugega na cesti, hkrati pa ohranja identiteto znamke s klasičnimi oblikovalskimi potezami. Mustang iz leta 2012 ni le kul avtomobil; ker je videti enako kot mustang iz leta 1968, ga takoj prepoznamo kot enega.
Povezano
- Ford bi lahko svoj naslednji električni avtomobil, ki ga je navdihnil Mustang, izdelal na Volkswagnovih kosteh
- Podobno Mustangu in elektrificirano. Kaj je Ford pravkar prikazal v predogledu?
Ko je bil Mustang GT Steva McQueena samo rabljen avto, ne klasika, je Ford začel eksperimentirati z različnimi oblikami. V 70., 80. in 90. letih prejšnjega stoletja se je Mustang razvijal, vendar je tudi izgubil veliko privlačnosti. Leta 2005 je Ford lansiral svoj prvi retro Mustang, s čimer je avto rešil iz padca prodaje. Ta model iz leta 2005 si je veliko delil s svojim predhodnikom, vendar je zaradi stila postal zmagovalec.
Zakaj bi se torej Ford ubadal s svojo zmagovalno formulo? Očitno ni več zmagovalno. Ford je leta 2006 prodal 166.350 mustangov, leta 2011 pa le 70.438. Lani je Ford predstavil močno izboljšane motorje (5,0-litrski V8 in 3,7-litrski V6), vendar to ni bilo dovolj za ponovno oživitev prodaje.
Namesto da bi poskrbel za nostalgične Baby Boom modele, Ford upa, da bo privabil mlajše kupce s stilom, ki izhaja iz Evosa. Prodaja retro Mustanga morda upada, vendar je to še vedno lahko veliko tveganje. Ameriški »poni avtomobili« (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) uporabljajo svoj klasični stil in zgodovino za se ločijo od drugih športnih kupejev, zato bo Ford z modelom 2015 ustvaril povsem novo paradigmo Mustang. Prav tako ni jasno, ali je trenutni stil avtomobila tisto, kar odganja mlade kupce.
Če želi Ford ohraniti zadovoljstvo svojih delničarjev, mora nekaj narediti glede prodaje Mustanga. Vendar bi to nekaj lahko odtujilo tradicionalne ljubitelje avtomobila. Nihče ne želi jeziti svojih predanih sledilcev, a morda je čas, da poskusite nekaj novega. Mustang je pravkar praznoval svoj 48. rojstni dan; ima moč, da preživi nekaj eksperimentiranja. Kdo ve, morda bodo današnji 20-letniki, ko bodo dosegli srednja leta, hrepeneli po retro Mustangu, ki temelji na modelu iz leta 2015.
Priporočila urednikov
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Ta Ford Mustang EV iz 60-ih ima specifikacije, podobne Tesli, in ceno, podobno Rolls-Royceu
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
