Samsungov eksplozivni pametni telefon Galaxy Note 7 morda najbolj zloglasen primer, vendar je veliko naprav, ki temeljijo na litij-ionskih baterijah, imelo svoj delež vnetljivih incidentov. Čeprav je to statistično redko, je to eno od tveganj litij-ionske tehnologije; pogosto posledica težav s prepustnim polietilenskim separatorjem, ki ohranja katodne in anodne komponente baterije ločene.
Nova raziskava Univerze v Michiganu bi lahko pripomogla k varnejšim, manj vnetljivim baterijam, vendar — in to lahko stori, medtem ko podvoji izhod trenutnih litij-ionskih celic in ne da bi zasedel več prostora.
Priporočeni videoposnetki
"Razvili in prikazali smo učinkovit pristop za omogočanje nove tehnologije baterij, ki namesto tekočega uporablja trden keramični elektrolit," Jeff Sakamoto, izredni profesor strojništva na Univerzi v Michiganu, je povedal za Digital Trends. »Ta keramika je edinstvena zaradi svoje stabilnosti proti kovinskemu litiju in visoke prevodnosti pri sobni temperaturi. Ti dve lastnosti omogočata uporabo kovinskih litijevih anod, ki bi lahko podvojile energijsko gostoto v primerjavi z litij-ionsko tehnologijo. Zgodovinsko gledano se je zmogljivost litij-ionskega v zadnjih dveh desetletjih povečala za nekaj odstotkov na leto. Poleg tega zmogljivost litij-ionskega goriva doseže približno 600 vatnih ur na liter. Ta baterija bi omogočila 100-odstotno izboljšanje energijske gostote.”
V testih keramični elektrolit ni pokazal vidne degradacije po dolgotrajnem cikliranju, kar je težava, ki lahko sčasoma uniči navadne litij-ionske baterije. Tehnologija bi lahko privedla tudi do znatno hitrejšega polnjenja.
Toda ali bi res lahko popolnoma odpravila nevarnost eksplozije baterij? Čeprav lahko povzroči "dramatično" razliko, je Sakamoto priznal, da je treba opraviti več raziskav. »Naš keramični elektrolit je narejen pri 1000 [stopinjah] Celzija na zraku,« je nadaljeval. »Ni vnetljivo. Vendar pa je kovinski litij tudi reaktiven, vendar ni vnetljiv. Izvajamo teste za kvantificiranje varnosti baterij na osnovi litijeve kovine in priznavamo, da lahko kovinski litij predstavlja tudi varnostno tveganje.«
Naslednja faza raziskave vključuje razvoj proizvodnega procesa. Upamo, da bo to mogoče dokazati čez malo manj kot eno leto, do julija 2019. "Upamo, da bomo do takrat vzpostavili predpilotni postopek," je dejal Sakamoto. "Še vedno je veliko izzivov, vendar napredujemo in se na tej poti veliko učimo."
Prispevek z opisom dela je bil nedavno objavljeno v Journal of Power Sources.
Priporočila urednikov
- Kaj storiti, ko se vaš iPhone ne polni
- Battlefield 2042 ne bo imel glasovnega klepeta v igri do izdaje
- Na Galaxyju S22 verjetno ne boste videli Samsungove nove kamere z 200 milijoni slikovnih pik
- IKEA-in novi čistilec zraka je oblikovalska mojstrovina, ki ne bo zlomila denarja
- Varna grafenska baterija ne bo nepričakovano izbruhnila kot litij-ionska
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
