Program Care By Volvo

Ena največjih odločitev, ki jih morajo vozniki sprejeti pri nakupovanju novega avtomobila, je, ali ga bodo kupili ali najeli. Volvo v ring vrže tretjo možnost, tisto, ki jo opisuje kot naročniški model. The 2019 XC40, najnovejši in najmanjši SUV znamke, bo v začetku prihodnjega leta odprl program Care by Volvo.

»To ni vrednostni načrt, kjer dobite pijačo in krompirček zraven in je tako cenejši. Ne želimo nadomestiti najema ali gotovinske prodaje. Želimo ustvariti drugačno možnost za ljudi,« je med predstavitvijo pojasnil Dean Shaw, Volvov podpredsednik za korporativno komuniciranje.

V nekaterih pogledih je Care by Volvo podoben Netflix avtomobilskega sveta. To je pionirska naročniška storitev, katere cilj je odpraviti večino težav pri nakupu novega avtomobila. Namesto neskončnega barantanja avtomobilisti plačujejo fiksno, vnaprej določeno mesečno nadomestilo. Vključuje popolnoma nov avto, sklenjeno zavarovanje

Liberty Mutual, storitev strežaja, pomoč na cesti in vzdrževanje; Volvo pokriva vse od an menjava olja od zamenjave zavornih ploščic do novih brisalcev vetrobranskega stekla. To je poleg tovarniške garancije seveda.

Pogodba traja dve leti, čeprav Volvo naročnikom daje možnost nadgradnje na nov avtomobil kadar koli po prvem letu. Lahko kupijo svoje XC40 ob koncu dvoletnega obdobja začnite znova z drugim XC40 za nadaljnji dve leti ali pa ga preprosto vrnite in se odjavite iz programa, brez obveznosti. Sliši se podobno kot leasing, vendar ni; bistvena razlika je v tem, da je stranka lastnik avtomobila v teh dveh letih.

Mobilni model

»To ni nekaj, kar smo si kar izmislili. Prišel je neposredno od izvršnega direktorja skupine,« je opozoril Shaw. Care by Volvo črpa navdih iz priljubljenih storitev, kot so Netflix, Spotify in Amazon Prime.

Pridobiti XC40 prek Care by Volvo je skoraj kot izbrati nov mobilni telefon in to ni naključje. Enostavno je, je naravnost in vozniki vedo, da če jim ni všeč, kar dobijo, tega ne bodo obdržali vse življenje. Volvo pričakuje, da bo zagotavljanje enostavnih vstopnih in izstopnih točk za model, ki ustreza vsem, utrdilo priljubljenost programa, prav tako kot izvajanje večine transakcij na spletu.

Za začetek postopka podjetje prosi stranke, da konfigurirajo svoj avto prek spleta, kar se večinoma zmanjša na izbiro barv in paketov možnosti. Nato položijo polog z možnostjo vračila 500 $, izberejo želenega prodajalca Volvo za dostavo in oddajo vlogo, da se prepričajo, da so upravičeni do včlanitve. Volvov finančni oddelek in Liberty Mutual bosta nato pregledala vlogo. Preučili bodo kandidatovo kreditno zgodovino in vozniško evidenco. Če je vse v redu, pokliče concierge stranko, da se dogovorimo, kdaj dostaviti avto.

XC40, namenjeni Care by Volvo, so del ločenega inventarja v neposredni lasti švedske znamke, kar pomeni, da ne prihajajo iz trgovskih serij. Volvo skladišči svoje avtomobile v Los Angelesu in Newarku. Stranke, ki živijo blizu enega ali drugega pristanišča, lahko dobijo avto v samo nekaj dneh. Tisti na srednjem zahodu – ali recimo na Aljaski – bodo morali počakati do en teden. Kupci se lahko odločijo tudi za sodelovanje pri Volvu Program dostave v tujino.

Drobni tisk

Za 600 dolarjev na mesec kupci prejmejo XC40 Momentum 2019 z motorjem T5 z 248 konjskimi močmi in štirikolesnim pogonom. SUV je velikodušno opremljen s paketom Premium, paketom Vision, ogrevanimi sprednjimi sedeži, ogrevanim volanom, panoramsko streho in 19-palčnimi litimi platišči. Kupci, ki lahko povečajo svoj proračun na 700 USD na mesec, dobijo model R-Design z vsemi prej omenjeno opremo ter nadgrajen zvočni sistem Harman Kardon, 20-palčna lita platišča in Napredni paket.

Je vredno? Odvisno je od tega, kje živite, koliko trenutno plačujete za zavarovanje in koliko cenite udobje. Preračunajte in obstaja možnost, da Care by Volvo dejansko stane več na mesec kot najem in zavarovanje sami. Če pa živite na območju – kot je Detroit – kjer je zavarovanje pretirano drago, boste morda ugotovili, da je Care by Volvo ukrojen za vas. Če želite kupiti avto, kot bi kupili iPhone, je velika verjetnost, da ste že prodani.

Obstajajo omejitve, kot bi pričakovali. Prvič, kar je pomembno, udeleženci so omejeni na 15.000 milj letno. Drugič, pavšalni mesečni znesek ne vključuje registracijskih pristojbin ali lokalnih davkov, ki veljajo za nakup novega avtomobila. Ti se od države do države zelo razlikujejo. Obstajala bo tudi provizija za predčasno prekinitev, čeprav je Jim Nichols, Volvov vodja tehnologije in produktnih komunikacij, za Digital Trends povedal, da še ni določena. Podjetje bo dokončalo določila in pogoje, preden bo spomladi prihodnje leto začelo z dobavami.

Volvo ponuja svoj program Care v vseh 50 državah in sedmih evropskih državah. Družba nam pravi, da je do zdaj približno 2000 ameriških strank pokazalo zanimanje za prijavo na program, spodbudna statistika, ki nakazuje, da je Volvo s svojo naročnino res na poti model. Je edinstven na trgu. Potni list Porsche in Knjiga Cadillac sta podobna v tem, da oba zahtevata mesečno naročnino, vendar se osredotočata na omogočanje uporabnikom prilagodljivega dostopa do številnih modelov, ki jih v bistvu najamejo, ne pa imajo v lasti.

Zadnji ulov je, da je trenutno XC40 edino vozilo, ki je na voljo prek Care by Volvo. Podjetje priznava, da dodaja več modelov – vključno s popolnoma novimi XC60 in po možnosti rabljeni avtomobili – je zelo smiselno. Vendar pa ni določenih načrtov za rast. Kdaj razširiti Care by Volvo in kako velik bo na koncu postal, bo v veliki meri odvisno od njegovega uspeha v naslednjih nekaj letih. Stavimo, da ga bo Volvo razvil, preden prve stranke dosežejo konec svoje prvotne dvoletne pogodbe.

Priporočila urednikov

• Novi popolnoma električni Volvo XC40 bo opremljen z informacijsko-razvedrilnim sistemom Android
• Volvo želi zgraditi prihodnost, v kateri komaj čakate, da se odpravite v službo