1 od 18
BMW je nadaljeval svoj dolg niz uvajanja novih modelov z razkritjem serije 8 Gran Coupe 2020. To je štirivratna športna limuzina, zasnovana za kupce, ki iščejo slog, zmogljivost in razkošje dvovratna serija 8 predstavljen leta 2018 brez žrtvovanja prostora.
Kot pove že ime, se serija 8 Gran Coupe dvigne tam, kjer je Serija 6 Gran Coupe zapustil. Vendar ne gre samo za 8 z daljšo medosno razdaljo. Je 1,2 centimetra širši, 2,2 centimetra višji in celih 9 centimetrov daljši od dvovratnega dvojnika. Dodatek pločevine v vse smeri je oblikovalcem omogočil, da so izklesali prostornejšo kabino. Ne bo se kosal s kavernoznim SUV-jem, kot je Chevrolet Suburban, vendar ponuja dovolj prostora za štiri potnike in spoštljivih 15,5 kubičnih metrov za njihovo opremo.
Priporočeni videoposnetki
Zasloni visoke ločljivosti prevladovati armaturno ploščo. Voznik se sooča z nastavljivo 12,3-palčno enoto, ki nadomešča instrumentno ploščo, medtem ko ločena, 10,2-palčni zaslon omogoča sprednjim potnikom krmarjenje po informacijsko-razvedrilnem sistemu prek tabličnega računalnika vmesnik. Na voljo je tudi najsodobnejša tehnologija upravljanja s kretnjami, kupci pa lahko za doplačilo izberejo nadgrajeni zaslon na glavo z boljšo grafiko, večjo površino zaslona in več vsebine.
Samozavestna zasnova modela 8 se dobro obnese na nizkem štirivratniku, kot je Gran Coupe. Na sprednjem delu prevladujejo ledvičke rešetke, katerih dimenzije so razmeroma omejene glede na nedavne modele BMW, kot je 7 serija, in z ostrimi žarometi z vstavki LED. Gran Coupeja je nemogoče zamenjati za karkoli drugega kot za BMW, ko ga vidite v vzvratnem ogledalu.
Linija strehe, podobna fastbacku, se preliva v spojler, integriran v pokrov prtljažnika, medtem ko podolgovate luči v obliki črke L ustvarjajo vizualno povezavo med dvo- in štirivratno različico modela 8. Gran Coupe je videti; bolj kot je bila serija 6 Gran Coupe, če vprašate nas. Ne moremo pa reči, da smo nad tem presenečeni, saj je njegovo zasnovo predogledal Koncept M8 Gran Coupe prikazan leta 2018.
Ob predstavitvi bo ponudba vključevala dva modela, imenovana 840i oziroma M850i. 840i, ki je na voljo s pogonom na zadnja ali vsa kolesa, ima 3,0-litrski vrstni šestvaljnik s turbopolnilnikom za zagotavljanje 335 konjskih moči od 5.000 do 6.000 vrtljajev na minuto in 368 Nft navora med 1.600 in 4.500 vrtljajev na minuto. Prehod na M850i – ki je samo s štirikolesnim pogonom – doda turbobencinski V8 s 523 KM in 553 lb-ft. navora.
Oba motorja poganjata štiri kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika. M850i je prvak v zmogljivosti s časom pospeška od nič do 100 km/h v 3,7 sekunde. To krono bo izgubil, ko bo pozneje leta 2019 na trg prispel M8 Gran Coupe z močjo do 617 KM med sprednjimi blatniki.
BMW serije 8 Gran Coupe 2020 bo v prodajne salone začel prihajati septembra 2019. Cene se začnejo pri 84.900 $ za 840i in 108.900 $ za M850i, preden BMW doda obvezno namembno pristojbino v višini 995 $. Te številke postavljajo Gran Coupeja v isto areno kot hudi konkurenti, kot je Porsche Panamera in Mercedes-AMG GT s štirimi vrati.
Priporočila urednikov
- Popolnoma električni BMW i7 je domači kino na kolesih
- BMW-jeva osnovna serija 2 Gran Coupe združuje veliko tehnologijo v majhnem paketu
- Z do 617 konjskimi močmi je M8 2020 novi paradni konj BMW
- BMW serije 2 Gran Coupe dražil veliko pred novembrskim nastopom
- Velika tehnologija, večja maska: BMW posodobi svojo vodilno serijo 7 za leto 2020
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
