Ne recite temu skuter! Urb-E je nov način za nit skozi mesta

Ni omejitev glede tega, kaj lahko elektrificiramo, ko gre za prevoz. Poleg bistvenega avtomobili in motocikle, imamo manjše, bolj osebne elektrificirane rolke, skuterji, kolesa, trikolesniki in celo monocikli. Če se morate hitro premikati, ne da bi vas skrbelo parkiranje, je tam zunaj nekaj za vas. Za naš pregled električnih vozil Urb-E smo si ogledali nekaj izdelkov podjetja.

Urb-E izdelki lahko prinesejo skuterje na pamet, vendar nam je izvršni direktor in soustanovitelj Peter Lee zagotovil, da so veliko več kot to. "V naših prizadevanjih za oblikovanje in izdelavo izdelkov, ki ljudem pomagajo prihraniti čas in denar, smo skuter prepoznali kot neustreznega in zastarelega," je dejal Peter Lee, soustanovitelj in izvršni direktor Urb-E. »Zato je naša ekipa ubrala pristop k reševanju problemov pri mestnem prevozu/življenju in ustvarila linijo patentiranih lahkih električnih vozil, ki enostavno zložite, namestite v vagon UBER ali podzemne železnice, spremenite v nakupovalni voziček, napajajte vse svoje naprave in odprite steklenico svojega najljubšega pijača.”

Pregled Urb-E
Pregled Urb-E
Pregled Urb-E
Pregled Urb-E

Pri Digital Trends smo to preizkusili vse vrste vozil, in bili navdušeni nad zmogljivostmi Urb-E poleg transporta. Posebej velja omeniti odstranljiv vir energije Urb-E Sport, imenovan "Eddy". Eddy zlahka skoči iz Sporta in se poda imate prenosni vir energije, ki lahko polni pet naprav hkrati prek štirih USB 2.0 in enega USB Type C pristanišča.

Povezano

  • Mercedes-AMG EQE SUV prva ocena vožnje: boljši električni SUV
  • Najboljši domači polnilniki za električna vozila 2. stopnje
  • Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev

Urb-E tudi sodeloval z FAA da bo Eddy skladen z domačimi in mednarodnimi predpisi o varnosti letenja.

The Urb-E Šport izdelan je iz letalskega aluminija, ima športne 8-palčne pnevmatike in tehta 30 lbs. Ima doseg 16 milj in največjo hitrost 14 mph. Lahko ga zložite in razgrnete v nekaj sekundah in je dovolj kompakten, da ga nesete na podzemno železnico ali shranite v prtljažnik vašega Uberja ali Lyfta.

Nad transportnimi zmogljivostmi Urb-E smo bili navdušeni.

The Urb-E Pro izboljša stvari s 350-vatnim brezkrtačnim motorjem s pogonom na zadnja kolesa, 10-palčnimi pnevmatikami in konstrukcijo iz ogljikovih vlaken. Pro je sposoben obvladati razgiban teren, čeprav vidimo, da se ga pogosto uporablja na razbitih, z ruševinami posejanih ulicah prometnih mest. Ta model tehta nekoliko več kot Sport pri 35 lbs., vendar ima višjo največjo hitrost 28 mph, z dosegom 20 milj. Svoje USB naprave lahko napajate tudi iz Proja, čeprav Eddy ne pride zraven za to vožnjo.

Ugotovili smo, da je Sport okreten in enostaven za manevriranje. Če znate voziti kolo, lahko vozite Urb-E. Sport GT, ki smo ga vozili, ima sistem vzmetenja potisne palice, ki je pomagal umiriti stvari na neravnih ulicah središča Manhattna.

Pregled Urb-E

Pro GT se je zdel večji in je bil prav tako enostaven za vožnjo kot Sport. Že sama večja kolesa so vlivala več zaupanja, saj smo se izognili luknjam, saj smo vedeli, da se bo sčasoma moral vsak redni potnik na delo navaditi nanje.

Urb-E lahko upravljate kot kolo prek krmila, lahko pa tudi premaknete svojo težo, da se premika v katero koli smer. Lahko bi sestavili improvizirano progo za slalom in se premikali med stožci samo z nagibanjem levo in desno. Seveda bi v resničnem svetu stožce zamenjali raztreseni turisti, navdušeni psi in dostavljavci.

Če znate voziti kolo, lahko vozite Urb-E.

Navdušila nas je kakovost izdelave Urb-E, ki se zgleduje po zmogljivih avtomobilih višjega razreda. Dejansko je izdelke Urb-E zasnoval Sven Etzelsberger, prej vodilni inženir pri Porscheju, Fiskerju in Saleen, oblikoval pa ga je Grant Delgatty, profesor industrijskega oblikovanja na ArtCenter College of Design v Pasadeni, Kalifornija.

Običajna vožnja v mesto, kot je Manhattan, sploh ni dolga, vendar lahko zaradi prometa in težav na avtobusu ali podzemni železnici traja večno. Osebna vozila lahko olajšajo nekatere od teh glavobolov in Urb-E bi lahko bil dobra izbira za tiste, ki se želijo izogniti javnemu prevozu in inherentne zamude. Lahko pa jih kombinirate z mestnimi storitvami, saj se lahko s svojim Urb-E odpeljete do vlaka, ga zložite, skočite vanj, nato pa ga na postanku razgrnete in se odpeljete do cilja.

Priporočila urednikov

  • Tesla po dveh letih zamud pokaže prvi Cybertruck
  • Volvo EX30 cena, obseg, datum izdaje, specifikacije in več
  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prvi pregled vožnje: visokozmogljiv vtičnik
  • EV vs. PHEV vs. hibrid: Kakšna je razlika?
  • Pregled prve vožnje SUV Mercedes-Benz EQE: videz iz 90. let, vrhunska tehnologija

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.