Trditev, da ima najdaljši let na svetu, lahko daje letalskemu prevozniku nekaj pravice do hvalisanja, toda s stališča potnikov nič ne zveni hujše kot sedeti v zraku več kot ducat ur. Prvih pet najdaljših letov na svetu traja več kot 16 ur, kar daje časovnemu zamiku povsem nov obseg.
Toda to je več kot le igra enega vodilnega med letalskimi prevozniki. Poti na ultra dolge razdalje so možne zaradi nižjih cen goriva ter zmogljivejših in varčnejših letal lahko leti brez postankov – skoraj okoli sveta – brez postanka (od točke do točke v primerjavi s pestom in krakom) model). Za letalsko družbo odpira nove ali premalo pokrite trge. Z razvojem varčnejših letal lahko letalske družbe ustvarijo dobiček, če služijo sekundarnim oddaljenim destinacijam, ki v preteklosti niso bile ekonomsko izvedljive. Primer: Unitedova pot Houston–Sydney, Avstralija, ali let San Francisca–Chengdu, Kitajska, oba na Boeingu 787-9. Za potnike pa neposredna pot brez postankov odpravlja potrebo po porabi več časa za povezave.
Povezave so grozne, a preživeti 15 ur ali več v zaprtem prostoru, s stotinami drugih ljudi, terja svoj davek na umu in telesu. Na srečo večina storitev na ultra dolgih razdaljah ponuja ure zabave med letom (IFE), ki vam pomaga skrajšajte čas potovanja z nekaj filmi – ko ne poskušate spati, to je (mi imajo oprema za priporočiti za to). Veliko letov zdaj vključuje Wi-Fi, ki vam omogoča, da ostanete povezani s tistimi na tleh ali ste v koraku z delom. In obstajajo letalske družbe, ki presegajo status quo z zagotavljanjem udobnejših sedežev (ali tako udobnih, kot so sedeži v avtobusih), boljših možnosti obrokov in tehničnih pripomočkov, kot so vtičnice ali pametni telefon dejavnosti, ki temeljijo na aplikaciji. Te ugodnosti niso tolažba za agonijo, ki jo boste doživeli, vendar lahko vsaj nadoknadite poletne uspešnice, ki ste jih zamudili.
Tukaj je trenutno pet najdaljših letov (glede na razdaljo), ki jih lahko letite, in kaj je na voljo na krovu, da boste lahko kar najbolje izkoristili izgubljeni čas.
Qatar Airways Boeing 777-200LR — Doha (DOH) do Auckland (AKL)
Trenutni najdaljši let na svetu, ki je bil uveden februarja 2017, med Novo Zelandijo in Katarjem pokriva 9025 milj. V zraku ste lahko več kot 18 ur, čeprav Qatar Airways v povprečju opravi let med 16 in 17 urami. Letalska družba na progi leti z letalom Boeing 777-200LR, ki lahko preleti največji doseg med vsemi sodobnimi reaktivnimi letali, ki trenutno delujejo.
Tako kot njegova bližnjevzhodna tekmeca Emirates in Etihad tudi Katar hvali svojo razkošno opremo – od zasebnih apartmajev v prvem razredu do opreme v vsaki kabini. Vsak sedež ima napajalni vtič za polnjenje vaših naprav med dolgim letom, sistem Oryx One za zabavo med letom (IFE) pa je napolnjen s filmi, igrami in glasbo, da vas zaposli. Letalo je starejša različica, zato nima nekaterih novejših lastnosti. Govori pa se, da namerava Katar nadgraditi na Airbus A350, ki ima bar v poslovnem razredu in Wi-Fi po vsem letalu.
Kot velja za večino rekordov, bodo podrti. Singapore Airlines je objavil, da ponovno uvaja svojo linijo Singapur–New York (Newark) (10.315 milj) z novim Airbusom A350-900ULR (za ultra dolge razdalje). Približno 19-urni let bi ponovno pridobil "najdaljšo" krono na svetu. Qantas namerava v bližnji prihodnosti vzpostaviti neposreden 20-urni let med Londonom in Sydneyjem - če bosta Airbus ali Boeing lahko zagotovila letalo, ki bo to zmoglo.
Emirates Airbus A380 — Dubaj (DXB) do Auckland (AKL)
Nekdanji najdaljši let na svetu, pot družbe Emirates med Novo Zelandijo in Združenimi arabskimi emirati je le 200 milj oddaljena od bližnjega leta družbe Qatar Airways iz Aucklanda v Doho. Glede na nedavne čase letenja traja let med 15 in 16 urami, včasih pa lahko tudi skoraj 17 ur. Za razliko od Katarja pa je Emirates nadgradil letalo iz Boeinga 777-200LR v Airbus A380, ki lahko ne le leti na dolge razdalje, ampak tudi prevaža več potnikov in je obogateno z udobji.
Torej, kako preživljate čas? Če ste v razkošni prvi ali poslovni kabini, boste izkusili nekaj najboljših storitev in ugodnosti v panogi, s katerimi se lahko kosa le malo letalskih prevoznikov. Toda potniki v avtobusu niso zanemarjeni. Vsaka stranka dobi komplet pripomočkov, ki vključuje nogavice, zobno ščetko, čepke za ušesa in senčnik za oči (še vedno uporabljamo svojega s potovanja pred leti). V sedežu je napajalnik za polnjenje vašega prenosnika, telefona ali tablice; in sistem IFE z več vsebine, ki jo imate na voljo (všeč so nam kamere, s katerimi lahko vidite zunaj letala). Najboljše od vsega pa je, da je Emirates ena redkih letalskih družb, ki ponuja brezplačen brezžični internet (do 20 MB). S toliko dejavnostmi, med katerimi lahko izbirate, in številnimi obroki se 17 ur letenja v avtobusu ne sliši tako slabo. Toda Dubaj je običajno tranzitna točka za številne stranke družbe Emirates, kar pomeni, da se najverjetneje povežejo z drugim letom za drugo dolgo potovanje, na primer v London, New York ali Bangkok. Kljub temu je raven storitev vabljiva.
United Boeing 787-9 — Los Angeles (LAX) do Singapur (SIN)
Z dodatkom visokotehnoloških letal Boeing 787-9 Dreamliner z visoko učinkovitostjo goriva v svojo floto je United dodal nove proge na ultra dolge razdalje, ki prej niso bile možne ali donosne. Unitedova 18-urna pot Los Angeles–Singapur, ki je bila uvedena oktobra 2017, nadomešča potrebo po povezovanju potnikov prek Tokia ali Hongkonga. United ne dobi enake pohvale za svoje storitve kot mednarodni operaterji, vendar je 787 novo letalo, ki ponuja električne vtičnice in vrata USB na vseh sedežih in Wi-Fi, ki potnikom omogoča dostop do vsebin na njihovih napravah, ko izčrpajo možnosti za zabavo na sedežu med polet. United je v procesu uvajanja svoje osvežene premium kabine, Polaris, po vsej svoji floti (čeprav bo 787-9 posodobljen šele po letu 2018), in je pred kratkim napovedal novo premium ekonomična kabina, ki bo svoje storitve približal ravni mednarodnih prevoznikov.
Proga LAX-SIN se pridružuje Unitedovi poti San Francisco-Singapur, ki je bila uvedena leta 2016 (tudi na Boeingu 787-9), kar je prav tako še en dolg let (približno 17,5 ure). Ta linija je povezana s tisto od Singapore Airlines, ki leti z Airbusom A350-900.
United Boeing 787-9 — Houston (IAH) do Sydney (SYD)
Odkar je United svoji floti dodal Boeing 787, se je več teh prog pridružilo klubu na dolge razdalje. Najnovejši vstop letalske družbe povezuje največje avstralsko mesto z drugim največjim vozliščem Uniteda, kjer se lahko potniki povežejo s številnimi leti po celem Ameriška pot le nekoliko presega Qantasov let Sydney-Dallas (spodaj) za samo 20 milj, vendar Qantas uporablja večje letalo in verjetno ponuja višjo storitev raven. Kar zadeva letalo in ugodnosti, je enako kot zgoraj omenjena leta Los Angeles–Singapur in San Francisco–Singapur.
Qantas A380-800 — Sydney (SYD) do Dallas (DFW)
Z 8.574 miljami in 15-16 urami letenja je Qantasova storitev Sydney–Dallas peti najdaljši let (prej je bila najvišja rekorderka, ko je bila uvedena septembra 2014). Qantas pa leti z ogromnim dvonadstropnim letalom Airbus A380-800, ki lahko sprejme do 484 potnikov in ima štiri razrede storitev. Potniki v prvem in poslovnem razredu bi bili seveda deležni popolne obravnave z ravnimi posteljami in gurmansko hrano. Potniki v avtobusu 371 imajo manjše sedeže, vendar imajo mehko oblazinjenje in ledveno podporo za dolg let. Če letite iz Avstralije, si lahko obroke izberete tudi pred odhodom na Qantasovi spletni strani.
Prej sem bil višji urednik pri Digital Trends. S seboj prinašam več kot desetletje novinarstva o tehnologiji in življenjskem slogu...
- Posel
Letenje bi se lahko počutilo bolj kot odhod v kino s slušalkami in slušalkami VR
Zabava med letom bi se lahko kmalu zdela bolj kot sprostitev v kinu kot poskus krajšanja časa v utesnjen sedež s stotinami tujcev – ne zato, ker postajajo sedeži večji (žal), ampak z uporabo virtualne resničnosti (VR). V ponedeljek, 24. septembra, je Alaska Airlines napovedala preizkuse za vrsto zabave v navidezni resničnosti in si prisvojila mesto kot prva letalska družba, ki je tehnologijo uvedla v Severno Ameriko.
Z uporabo naglavnih slušalk in slušalk za dušenje hrupa si lahko potniki v prvem razredu na poskusnih letih ogledajo 2D in 3D filme ter približno 360-stopinjske videoposnetke. Čeprav vam slušalke ne bodo dovolile, da skočite s sedeža za interakcijo z virtualnim svetom, je seznam možnosti zabave na začetek preizkusa bo med drugim vključeval filme, kot so Ready Player One, Three Billboards Outside Ebbing, Missouri in Ferdinand naslovi.
- Ponudbe
Čas je za ustvarjalnost: s to ponudbo pridobite do 20 % popusta na programsko opremo Autodesk
Ta vsebina je nastala v sodelovanju z Autodeskom.
AutoCAD je že dolgo stalnica kompletov orodij za načrtovanje in risanje, od arhitektov in inženirjev do gradbenih strokovnjakov. Omogoča vam oblikovanje in označevanje vaših stvaritev z uporabo 2D geometrije in 3D modelov skupaj s teksturami, trdnimi snovmi, površinami in mrežnimi predmeti. Zakaj je to pomembno? V veliki meri pomaga oblikovati nove fizične objekte in prostore v digitalni obliki. Toda AutoCAD gre daleč dlje od tega, tako kot večina programskih orodij Autodesk. Prijava za dostop je lahko draga, še posebej, če imate majhno do srednje veliko ekipo. S trenutno ponudbo programske opreme Autodesk nimate le priložnosti, da orodja preizkusite brezplačno, ampak lahko dobite tudi znaten popust in zaklenete svojo ceno za tri leta. Med 17. in 20. aprilom lahko dobite 20 % popusta na AutoCAD LT in Revit LT Suit ter 15 % popusta na AutoCAD. Ta popust zniža ceno AutoCAD-a na 1564 USD – če se plača letno – in tako prihranite skoraj 400 USD (391 USD). To je odlična ponudba, vendar ne bo na voljo prav dolgo, zato ukrepajte kmalu.
Ta ponudba programske opreme Autodesk vam omogoča dostop do najnovejših izdelkov podjetja, namreč do AutoCAD-a, ki je neverjetno uporabno orodje za oblikovanje in ustvarjalnost. Najpomembnejša ugotovitev je, da vam pomaga hitreje dokončati vaše profesionalne projekte z odklepanjem dostopa do avtomatizacije in prilagoditev. Svoj delovni prostor lahko na primer v celoti prilagodite z dodatnimi aplikacijami in API-ji, ki bistveno spremenijo način ustvarjanja, manipuliranja in dela s predmeti v naboru orodij. Stvari lahko naredite hitreje, zlasti če bolj uporabljate orodje za svoje načrte.
- Posel
Poiščite izjemne talente: najboljše platforme za zaposlovanje za mala podjetja
Ta vsebina je nastala v sodelovanju z ZipRecruiter.
Brez pravega talenta ali pravih ljudi, nobeno podjetje ne bi moglo uspeti, veliko ali majhno. Vendar je iskanje vrhunskih talentov izjemno pomembno za mala podjetja, zlasti ko gre za ohranjanje konkurenčnosti na današnjem trgu. Manjše operacije imajo na splošno omejene vire, zato je treba izboljšati produktivnost in učinkovitost, kjer koli je to mogoče, kar je natanko tisto, kar pomeni zagotavljanje dobrih talentov. Toda kako najti te ljudi? Odgovor je prek platform za zaposlovanje a la ZipRecruiter. Ne samo, da prinašajo talente, ampak vam tudi pomagajo bolje razumeti ljudi, njihovo delovno zgodovino in njihovo splošno strokovno znanje. Poleg tega pomagajo poenostaviti postopek zaposlovanja in tako lažje najti ustrezne kandidate.
V luči tega je tukaj sedem najboljših platform za zaposlovanje za mala podjetja, ki vam lahko pomagajo zagotoviti konkurenčno prednost z vrhunskimi talenti:
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
Digital Trends Media Group lahko zasluži provizijo, ko kupujete prek povezav na naših spletnih mestih.
