Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: cena, obseg, značilnosti

Končno je na voljo več električnih limuzin. Dolga leta je bil Tesla Model 3 res edina dobra električna limuzina po razumni ceni – dokler ni Hyundai je pred kratkim predstavil Ioniq 6. Ioniq 6 se zagotovo nekaj zgleduje po večjem Ioniqu 5, vendar je manjši in bolj eleganten, z dizajnom, ki se zdi, da ga je navdihnil Porsche 911.

Toda Teslin model 3 je očitno še vedno odlična možnost za tiste, ki iščejo električni avtomobil in ne želijo večjega križanca. Kateri je boljši? Tukaj je pogled.

Oblikovanje

Zunanji dizajn Tesle Model 3 in Hyundai Ioniq 6 se precej razlikuje. Če ste že videli Teslin avto, boste takoj prepoznali Model 3 – videti je kot nekoliko drugačna različica vseh drugih Tesl (razen Cybertruck).

To seveda ni nujno slabo. Model 3 ponuja elegantne linije in sodoben videz na splošno, in če vam je všeč videz drugih Teslinih avtomobilov, vam bo všeč videz Model 3. Na voljo je tudi v številnih barvah - če pa želite katero koli drugo barvo razen Midnight Silver Metallic, boste morali doplačati.

Ioniq 6 je tudi precej eleganten. Kot že omenjeno, se dizajn avtomobila zgleduje po Porscheju 911, kar se tudi vidi. Avtomobil ima padajočo strešno linijo z majhnim zamikom spojlerja na zadnji strani in ukrivljene linije po vsem. Je zelo lep avto.

Zmagovalec: izenačenje

Ta je res stvar okusa.

Notranjost in tehnika

Razlike med tema dvema avtomobiloma segajo v njuno notranjost. Model 3 sledi Teslovemu etosu minimalizma in ponuja velik 15,4-palčni zaslon v sredini in nič drugega. Ni instrumentne plošče in komaj vidite zračnike v avtomobilu. Vse je nadzorovano prek sredinskega zaslona. Na zaslonu je prikazan Teslin operacijski sistem, ki je boljši od večine druge avtomobilske programske opreme. Model 3 ponuja druge dodatke v notranjosti, kot so brezžični polnilnik za telefon in sedeži v veganskem usnju.

Notranjost od Ioniqa 6 je malo bolj zaseden v notranjosti. Avto ponuja manjši zaslon, ki znaša 12,3 palca. To pa je povezano z drugim 12,3-palčnim zaslonom, ki služi kot digitalna instrumentna plošča. Dobili boste tudi kapacitivne gumbe za upravljanje klimatske naprave, kot tudi poudarjeno osvetlitev, kar je videti zelo lepo. Ioniq 6 ponuja enak informacijsko-razvedrilni sistem kot Ioniq 5, ki je razmeroma enostaven za navigacijo - vendar še vedno ni odličen in ni tako dober kot Teslin operacijski sistem. K sreči pa podpira CarPlay in Android Avto.

Zmagovalec: izenačenje

Če želite znano postavitev, izberite Ioniq 6. Če želite čim bolj čisto estetiko, izberite Teslo.

Izvedba

Oba, Model 3 in Ioniq 6, sta električna avtomobila in oba bosta ponudila tako takojšen odziv EV – kar bo na splošno omogočilo hitro vožnjo. Vendar ne ponujajo povsem enako izvedba.

Model Tesla je dejansko na voljo v nekaj različnih različicah. Obstaja standardni model 3, ki doseže največjo hitrost 140 milj na uro, lahko doseže 60 mph v 5,8 sekunde in ima samo zadnji pogon. Potem je tu še model 3 Long Range, ki izboljša pospešek do 60 mph na samo 4,2 sekunde in je avto z dvojnim motorjem in pogonom na vsa kolesa. Nenazadnje je model 3 Performance, ki ima najvišjo hitrost 162 mph in doseže 100 mph v samo 3,1 sekunde. Je tudi model s štirikolesnim pogonom. Vsi modeli so precej hitri, vendar je model 3 Performance očitno pred ostalimi.

Ioniq 6 je na voljo tudi v številnih različnih modelih. Obstaja standardna serija SE, SE, SEL in omejena. Na žalost Hyundai uradno navaja le en čas od 0 do 60 - 5,1 sekunde, za vrhunske modele s pogonom na vsa kolesa, ki zagotavljajo 320 konjskih moči. Lahko rečemo, da če je to najhitrejša različica Ioniqa 6, potem je Model 3 na splošno zmogljivejši avto.

Zmagovalec: Tesla Model 3

Domet in polnjenje

Morda sta bolj kot osnovna zmogljivost pomembna doseg in tehnologija polnjenja, ki ju ponujajo avtomobili.

Prvič, model 3. Doseg modela 3 se razlikuje od 272 milj za osnovni model s pogonom na zadnja kolesa do 333 milj za model 3 Long Range, ki ima večjo baterijo. Model 3 Performance se ponaša z dosegom 315 milj. Model 3 ponuja hitrost polnjenja do 250 kW, Tesla pa pravi, da boste dosegli 200 milj v 15 minutah - čeprav je to res samo v idealnih pogojih.

Ioniq 6 to nekoliko spremeni. Najkrajši doseg ima model Limited, ki je model s štirikolesnim pogonom in manjšo baterijo. Model z najdaljšim dosegom pa je SE Long Range, ki morda ni tako hiter, vendar ima doseg impresivnih 361 milj. To je več kot tudi pri modelu 3 z največjim dosegom. Ioniq 6 se tudi zelo hitro polni. Podpira polnjenje pri 350 kW, kar omogoča, da se avto napolni od 10 % do 80 % v manj kot 18 minutah – 65 milj povrne v petih minutah. Še enkrat, to je samo v idealnih pogojih.

Zmagovalec: Hyundai Ioniq 6

Hyundai ponuja daljši skupni doseg in znatno hitrejše polnjenje, zaradi česar ta ni konkurenca.

Cene in razpoložljivost

Tako Model 3 kot Ioniq 6 sta trenutno na voljo za nakup. Model 3 se začne pri 40.240 $ za osnovni model in sega do 53.240 $ za Performance.

Po drugi strani pa se Hyundai Ioniq 6 začne pri 41.600 $ za model SE Standard Range, do 52.600 $ za model Limited.

Cenovne točke so zelo podobno, a če želite model z najdaljšim dosegom, boste plačali manj za Ioniq 6 SE, in sicer 45.500 $, v primerjavi s 47.240 $ za model 3 Long Range.

Zmagovalec: Hyundai Ioniq 6

Razlika je morda majhna, a pri modelu, ki si ga želi večina kupcev, Hyundai le premaga Teslo.

Skupni zmagovalec: Hyundai Ioniq 6

Tako Tesla Model 3 kot Hyundai Ioniq 6 sta odlična avtomobila in oba bi ju moral razmisliti vsakdo na trgu električne limuzine. Zdi se mi, da je Ioniq 6 nekoliko bolj prepričljiv, glede na boljši doseg in, po mojem mnenju, bolj eleganten dizajn. Kljub temu ne morete zgrešiti niti z modelom 3 niti z Ioniqom 6.

Priporočila urednikov

• Umakni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 je najboljša električna limuzina za množice
• Teslin model 3 naj bi bil preoblikovan
• Hyundai lansira povsem električno znamko s tremi modeli na poti
• Tesla začne z dobavo električnega križanca Model Y
• To podjetje spremeni Teslin model 3 v pošast na stezah, ki ubija superšportnike